Δεν πειραζει να εχει ξανανεβει.Ο Nicholas Peppas αποτελει κοσμημα για το ναυτιλια με τα τοσα ομορφα και ιστορικα εχει ανεβασει.Δεν ειναι δυνατον με πανω απο 4000 μυνηματα να θυματε τι εχει ανεβασει ή ακομα περισσοτερο τι εχουν ανεβασει αλλοι.Εργαζομενος ειναι, οπως και εγω που με εχουν φερει σε ιδια θεση, δεν ειναι αργοσχολος.Αν καποιος δει κατι δυο 'η και τρεις φορες καλο θα κανει να το απολαυσει για δευτερη ή τριτη φορα απο το να γκρινιαξει.Γιατι πολυ απλα αυτη η συμπεριφορα μπορει να βαλει σπουδαια πραγματα στο συρταρι ξανα.
Σ' ευχαριστω πολυ για τα καλα σου λογια, Κωστα. Kοιταξε τις τελευταιες δυο μερες, δεν εγραψα τιποτε ... Και εχθες το βραδυ για πρωτη φορα δεν ανοιξα καν το nautilia.gr Παρ'οτι ειμαι πιο μεγαλος απο τους περισσοτερους σας, οι διορθωσεις και τα σχολια των τελευταιων ημερων με εκαναν να ξανασκεφτω αν χρειαζεται να συνεχισω να γραφω τοσα πολλα πραγματα. Εγω προσωπικα διδασκω τους σπουδαστες μου να ειναι πρωτα θετικοι και επαινετικοι στις εκφρασεις τους και να εκφραζουν την διαφωνια τους με ευγενη τροπο και παντα με σκοπο να προσφερουν στην κατανοηση ενος θεματος
Αλλα οπως λες και εσυ Κωστα, ολοι μας γραφουμε εδω γιατι ειναι το μερακι μας (στην δικια μου περιπτωση και η αγαπη μου για την Ελληνικη παραδοση και κληρονομια, την Greek patrimony οπως λεμε στα αγγλικα) ....
Οπως ολοι σας, ειμαι και εγω πολυ απασχολημενος. Ευτυχως που υπαρχουν οι ΒΕΝ BRUCE που μου θυμιζουν οτι αξιζει τον κοπο να συνεχισω στο nautilia.gr ... Σ' ευχαριστω
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 04-12-2009 στις 08:11
Φιλε Nicholas εμεις σε θελουμε στην παρεα μας καθε μερα.
Οσοι απο μας εχουμε ζησει τα πρωτα χρονια της μεγαλης γραμμης Βρινδησιου−Πατρων με το Εγνατια και αργοτερα το Αππια εχουμε ισως ξεχασει τις μεγαλες αντιρρησεις Ελληνων πολιτικων της περιοδου εκεινης που δεν ηθελαν να επιτρεψουν την δρομολογιση τετοιων μεγαλων κλειστων πορθμειων! Η νοοτροπια των πολιτικων της εποχης εκεινης ηταν μικροπολιτικη. Μην βαλετε τα πορθμεια αυτα γιατι θα μαραθει η Ηπειρος!!! Διαβαζοντας κανεις την αντιδραση πολιτικων σαν του Κωνσταντινου Μητσοτακη, διερωταται πως θα παρουσιασουν στο τελικο τους βιογραφικο την ... υποστηριξη του τουρισμου μας... Αλλα scripta manent
All those of us who “lived” the establishment of the Brindisi-Patras line of big ferry boats (including Egnatia and later Appia) in 1960, it is now a surprise to return to the older newspapers from the mid 1950s and discover how many Greek politicians showed a truly parochial attitude and small-town mentality about such an important national project! Looking at the papers of 1957 to 1960, today’s reader is appalled to see how many politicians were AGAINST the establishment of this line, with the excuse that it would affect Epirus!!! As we know now, Epirus has flourished well despite the Brindisi-Patras ferry boats.
It is interesting that one of the politicians who was so negative at that time was Konstantinos Mitsotakis, who became Prime Minister much later… I am sure his biography will include statements about how he cared about tourism.. But you know, as we say in Latin, scripta manent!
19 Δεκεμβριου 1956
19561219 Ferry.jpg
10 Αυγουστου 1957
19570810 Ferry.jpg
23 Ιανουαριου 1960
Φυσικα ολοι γνωριζεται τον Κωνσταντινο Μητσοτακη.... Οσοι δεν θυμοσαστε τον Ιωαννη Τουμπα, ηταν αντιπλοιαρχος του πολεμικου μας ναυτικου και κυβερνητης του περιφημου Αδρια στον δευτερο Παγκοσμιο Πολεμο. Υποστηριξη της ναυτιλιας galore
19600123 Ferry.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 19-12-2009 στις 21:39
Ενδιαφερον αρθρο της 31ης Ιανουαριου 1960
19600131 Ferry1.jpg
19600131 Ferry2.jpg
19600131 Ferry3.jpg
19600131 Ferry4.jpg
Nicholas πραγματικα πολυ ενδιαφεροντα τα οσα μας παρουσιασες.
Το μονο σχολιο που θα κανω ειναι πως οτιδοιποτε καινουργιο συμβαινει σε αυτη τη χωρα θα εχει φανατικους οπαδους και φανατικα αντιθετους. Μεση κατασταση φοβαμαι δεν υπαρχει.
Σε ευχαριστουμε πολυ.
Ενα πρωινο Ιουνιου του 1989 το Εγνατια στην Ηγουμενιτσα. Διπλα του ειναι το Espresso Grecia και στο βαθος το Ionian Galaxy.
egnatia 1989.jpg
Ευχαριστούμε πολύ!
Συνέχισε έτσι