Α.Ν.Ε.Ν.ΔΥ.Κ Ferries [Γαύδος] (Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρία ΝΔ Κρήτης)

**Thanasis89** · 03-07-2010, 22:19

Αρχική Δημοσίευση από T.ΓΙΑΝΝΗΣ

Θανάση διάφορα παπαγαλάκια για το Σφακιά Ι λένε την ένωση της νότιας Κρήτης με Αίγυπτο. Τώρα όπως είπα παπαγαλάκια και απολύτως τίποτα επίσημο. Προσωπικά εγώ το βλέπω μικρό για μια τέτοια γραμμή, όπως και στη μετασκευή που γίνεται, αν δεν κάνω λάθος παραμένει ημερόπλοιο.

Την τελευταία φορά που το είδα στην Σούδα, δηλαδή προχθές, δεν γίνεται κάποια μετασκευή Γιάννη.
Το πλοίο αυτό το φαντάζομαι σε μια γραμμή όπως Κίσσαμο - Αντικύθηρα - Κύθηρα - Γύθειο. Απλά γάντι για την γραμμή ! Με μια μετασκευή για κάποιες καμπίνες είναι νέτο. Γνώμη μου βέβαια.
Όσο για την γραμμή της Λιβύης καλύτερα να έβλεπα ένα Ro-Ro ή έστω Ro-Pax παρά αυτό το κακόμοιρο, αν ίσχυε έτσι. Πάντως έχει μια σοβαρότητα η συζήτηση... Δεν ξέρω βέβαια περισσότερα...

**Leo** · 03-07-2010, 22:27

Θα συμφωνήσω απολύτως με τον Τrakman και το σκεπτικό του. Το Σφακιά Ι δεν χαραμίζεται στην γραμμή. Θα προσφέρει αναβάθμιση και ανάπτυξη στην περιοχή ολόκληρη. Και να μην ακούω γαι οριακά βυθίσματα, αυτό είναι το εύκολο να γίνει εκβάθυνση, απλά αυτό δεν χρειαζόνταν με τις παντόφλες. Οι παντόφλες κροσάρουν ωκεανούς Θανάση μου, κενές επιβατών. Ο Δασκαλογιάννης κροσάρει κομμάτι της ανοιχτής μεσογείου (μη προστατευμένης θάλασσας) με 400 επιβάτες γιατί? Η ΕΕ φταίει που βάζει τάξη στην Ελληνική αταξία?

Αρχική Δημοσίευση από Thanasis89

Την τελευταία φορά που το είδα στην Σούδα, δηλαδή προχθές, δεν γίνεται κάποια μετασκευή Γιάννη.
Το πλοίο αυτό το φαντάζομαι σε μια γραμμή όπως Κίσσαμο - Αντικύθηρα - Κύθηρα - Γύθειο. Απλά γάντι για την γραμμή ! Με μια μετασκευή για κάποιες καμπίνες είναι νέτο. Γνώμη μου βέβαια.
Όσο για την γραμμή της Λιβύης καλύτερα να έβλεπα ένα Ro-Ro ή έστω Ro-Pax παρά αυτό το κακόμοιρο, αν ίσχυε έτσι. Πάντως έχει μια σοβαρότητα η συζήτηση... Δεν ξέρω βέβαια περισσότερα...

Να σοβαρευτούμε.... αυτό λέω εγώ για τα παπαγαλάκια και τις υποτιθέμενες γραμμές. Καλύτερα να σκεφτόμαστε τι λέμε και πολύ περισσότερο αυτό που λέμε να βουτάμε το χέρι μας που πληκτρολογεί, στο μυαλό μας.

**Thanasis89** · 03-07-2010, 22:32

Εντάξει κάπτεν μου... Να αναβαθμίσουν την γραμμή ! Δεν είπα το αντίθετο ! Απλά χρειάζεται λιμάνι και όχι μια απλή εκβάνθυνση. Σε ποιο κράτος θα γίνουν τα νέα και μεγαλύτερα λιμάνια ; Όταν από το ΕΣΠΑ αν δεν κάνω λάθος η Κρήτη μόνο δικαιούται 2-3 δις ευρώ. Κοινώς ψίχουλα ; Ποιος θα πρωτοπάρει ;

ΜΑΚΑΡΙ να γίνουν τα λιμάνια !

Θέλω να μιλήσουν οι εικόνες για μένα... Το αφήνω στην κρίση σας !
Πηγή : Google Earth

Λιμάνι Σφακίων

Λιμάνι Σφακίων.jpg

Λιμάνι Γαύδου

Λιμάνι Γαύδου.jpg

Η ιδέα για την Λιβύη υπάρχει χρόνια και έχουν γίνει συναντήσεις από εκπροσώπους τως άμεσα εμπλεκομένων και των δύο χωρών.

**T.ΓΙΑΝΝΗΣ** · 03-07-2010, 22:35

Αυτό ακούγεται έντονα στην περιοχή των σφακίων και από μεγαλομετόχους μάλιστα της εταιρείας. Τώρα αν έκανα κακώς που το ανέφερα εδώ διαγράψτε το!!!!
Δεν αξίζει να γίνει αντικείμενο συζήτησης!!!!!

**Leo** · 03-07-2010, 22:41

Θανάση όταν μπεί το μαχαίρι στο κόκαλο θα γίνουνε όλα. Δηλαδή τώρα που τα περιθώρια στένεψαν. Το πως και πότε δεν με αφορά. Σχολιάζω γεγονότα που ανέφερε ο ο φίλος T.ΓΙΑΝΝΗΣ, περί περιορισμών και εσείς φτάσατε στην Λιβύη και το Γύθειο. Αυτό που πάσχουμε στην Ελλάδα είναι να μελετούμε την ουσία και να στεκόμαστε εκεί και να μην σχολιάζουμε θεωρίες και όνειρα θερινών νυχτών εν μέσω του θέρους. Παράλληλα στο φόρουμ αφήνουμε και άλλους να μιλάνε που θα δουν το θέμα αύριο ή σε μιά εβρομάδα και δεν το κάνουμε chat room. Ευχαρσιτώ για την κατανόηση και ζητώ συγνώμη από όλους για την φλυαρία.

**Thanasis89** · 10-07-2010, 23:32

Θεώρησα σωστό να σας παραθέσω την οδηγία, η οποία περιόρισε το πρωτόκολλο των πλοίων της Κρητικής Εταιρείας. Χρειάζεται υπομονή για να την διαβάσετε αλλά αξίζει τον κόπο.
Βέβαια πρέπει να πω ότι θα μας λύνονταν πολλές απορίες αν γνωρίζαμε σε ποιους απ' όλους αυτούς τους κανονισμούς δεν συμορφώνονται τα πλοία της ακριτικής ναυτιλιακής εταιρείας. Παρακαλώ δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην κατηγορία Β όπου υπάγεται ο Δασκαλογιάννης και το Σαμαριά, καθώς και όλα τα πλοία πορθμείων.

Υ.Γ. Η οδηγία αναφέρεται στο σύνολο των πλοίων που πλέουν στην θαλάσσιο χώρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Πηγή