Σελίδα 22 από 23 ΠρώτηΠρώτη ... 1220212223 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 211 έως 220 από 222

Θέμα: Κάντια & Ρέθυμνο [Candia & Rethymnon - Central No.2 & 5]

  1. #211
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    9.110

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από OfTheHighSeas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Υπάρχει άραγε το ημερολόγιο του πλοίου;
    Μπορεί να είναι χαρακτηρισμένο κ επειδή το πλοίο έχει πωληθεί,να είναι σε κάποια υπηρεσία.

  2. #212
    Εγγραφή
    Feb 2018
    Περιοχή
    Ηράκλειο
    Μηνύματα
    360

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από OfTheHighSeas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ποιος ήταν πλοίαρχος του στο ταξίδι προς Κύπρο; Οι αναμνήσεις του, όπως και άλλων μελών του πληρώματος, θα ήταν πολύ ενδιαφέρουσες.
    Υπάρχει άραγε το ημερολόγιο του πλοίου;
    Κατά το άρθρο αυτό πλοίαρχος ήταν ο Ν. Λιάτσικας. Κάπως περισσότερα αναφέρονται εδώ όπου γίνεται και λόγος για συνέντευξη του. Εννοείται ότι οι χαρακτηρισμοί και τα σχόλια που περιέχουν οι παραπομπές αυτές απηχούν τις απόψεις των συντακτών τους και όχι τις δικές μου.
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μπορεί να είναι χαρακτηρισμένο κ επειδή το πλοίο έχει πωληθεί,να είναι σε κάποια υπηρεσία.
    Σας ευχαριστώ για την υπόδειξη.
    Τηλεφώνησα στην ΑΝΕΚ και μου είπαν ότι δεν κρατούν τόσο παλιά αρχεία. Αν το ημερολόγιο του πλοίου παραδόθηκε στο ΠΝ ίσως να είναι στη διεύθυνση ιστορίας. Μπορεί όμως να δόθηκε εντολή να μην τηρηθεί ημερολόγιο.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη OfTheHighSeas : 23-09-2020 στις 18:18

  3. #213
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    9.110

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από OfTheHighSeas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κατά το άρθρο αυτό πλοίαρχος ήταν ο Ν. Λιάτσικας. Κάπως περισσότερα αναφέρονται εδώ όπου γίνεται και λόγος για συνέντευξη του. Εννοείται ότι οι χαρακτηρισμοί και τα σχόλια που περιέχουν οι παραπομπές αυτές απηχούν τις απόψεις των συντακτών τους και όχι τις δικές μου.

    Σας ευχαριστώ για την υπόδειξη.
    Τηλεφώνησα στην ΑΝΕΚ και μου είπαν ότι δεν κρατούν τόσο παλιά αρχεία. Αν το ημερολόγιο του πλοίου παραδόθηκε στο ΠΝ ίσως να είναι στη διεύθυνση ιστορίας. Μπορεί όμως να δόθηκε εντολή να μην τηρηθεί ημερολόγιο.
    Πολύ ενδιαφέροντα αυτά που έχετε αναρτήσει.
    Από όσο γνωρίζω η ΥΙΝ (υπηρεσία ιστορίας ) δεν έχει υλικό από επίτακτα εμπορικά.
    Πολεμικά πλοία τηρούν ημερολόγιο εν καιρώ πολέμου γιατί όχι κ ένα επίτακτο εμπορικό;
    Νομίζω ο φάκελλος της Κύπρου δεν έχει ανοίξει στην Ελλάδα γι'αυτό το ημερολόγιο του πλοίου ή απόσπασμα αυτού πιθανόν να μην έχει αποχαρακτηριστεί.

  4. #214
    Εγγραφή
    Feb 2018
    Περιοχή
    Ηράκλειο
    Μηνύματα
    360

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολεμικά πλοία τηρούν ημερολόγιο εν καιρώ πολέμου γιατί όχι κ ένα επίτακτο εμπορικό;
    Στην σελίδα 6 του 2ου κειμένου αναφέρεται: [στον Καπετάνιο του Ο/Γ "Αιγαίο"] «δόθηκαν οδηγίες … μη περιγραφής της αποστολής του στο Ημερολόγιο του Πλοίου». Θα δείτε επίσης ότι δεν φαίνεται να εκδόθηκαν γραπτές διαταγές.
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νομίζω ο φάκελλος της Κύπρου δεν έχει ανοίξει στην Ελλάδα
    Επιτρέψτε μου την εικασία ότι όταν ανοιχτεί ο φάκελος θα είναι άδειος, βλέπετε αυτός είναι ο μόνος σίγουρος τρόπος για να μην διαρρεύσει …
    Κάτι παρόμοιο περιγράφεται εδώ, το απόρρητο που κρύβανε για 100 χρόνια ήτανε ένα γράμμα της εφορίας.

  5. #215
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    9.110

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από OfTheHighSeas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στην σελίδα 6 του 2ου κειμένου αναφέρεται: [στον Καπετάνιο του Ο/Γ "Αιγαίο"] «δόθηκαν οδηγίες … μη περιγραφής της αποστολής του στο Ημερολόγιο του Πλοίου». Θα δείτε επίσης ότι δεν φαίνεται να εκδόθηκαν γραπτές διαταγές.
    Επιτρέψτε μου την εικασία ότι όταν ανοιχτεί ο φάκελος θα είναι άδειος, βλέπετε αυτός είναι ο μόνος σίγουρος τρόπος για να μην διαρρεύσει …
    Κάτι παρόμοιο περιγράφεται εδώ, το απόρρητο που κρύβανε για 100 χρόνια ήτανε ένα γράμμα της εφορίας.
    Δεν μπορώ να καταλάβω γιά ποιό Ο/Γ ΑΙΓΑΙΟ λένε αφού το γνωστό του Αγαπητού ( ΑΙΓΑΙΟΝ ) αγοράστηκε το 1976.

  6. #216
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    9.690

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν μπορώ να καταλάβω γιά ποιό Ο/Γ ΑΙΓΑΙΟ λένε αφού το γνωστό του Αγαπητού ( ΑΙΓΑΙΟΝ ) αγοράστηκε το 1976.
    Για το μότορσιπ ΑΙΓΑΙΟΝ (πρ. CELEBRITY και WATERSMEET) που μαζί με άλλα τρια κάνανε ασυνόδευτα μεταφορές πυρομαχικών υπό άκρα μυστικότητα.

  7. #217
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    9.110

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για το μότορσιπ ΑΙΓΑΙΟΝ (πρ. CELEBRITY και WATERSMEET) που μαζί με άλλα τρια κάνανε ασυνόδευτα μεταφορές πυρομαχικών υπό άκρα μυστικότητα.
    Mα λέει Ο/Γ !

  8. #218
    Εγγραφή
    Feb 2018
    Περιοχή
    Ηράκλειο
    Μηνύματα
    360

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για το μότορσιπ ΑΙΓΑΙΟΝ (πρ. CELEBRITY και WATERSMEET) που μαζί με άλλα τρια κάνανε ασυνόδευτα μεταφορές πυρομαχικών υπό άκρα μυστικότητα.
    Πόσο πιθανό είναι ένα μότορσιπ του 1947, όπως το WATERSMEET (IMO: 5066889), να έχει ταχύτητα 18 κόμβων;

  9. #219
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    9.110

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από OfTheHighSeas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πόσο πιθανό είναι ένα μότορσιπ του 1947, όπως το WATERSMEET (IMO: 5066889), να έχει ταχύτητα 18 κόμβων;
    Mήπως ήθελαν να πούνε 8 κόμβων.

  10. #220
    Εγγραφή
    Feb 2018
    Περιοχή
    Ηράκλειο
    Μηνύματα
    360

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Mήπως ήθελαν να πούνε 8 κόμβων.
    Γίνεται όμως εκτενής αναφορά στο ότι το ΑΙΓΑΙΟ έφθασε στην Λεμεσσό 24 ώρες νωρίτερα από το ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ, που ταιριάζει με την ταχύτητα των 18 κόμβων. Η αναφορά σε ο/γ παραπέμπει επίσης σε τέτοια ταχύτητα. Την εποχή εκείνη εδραστηριοποιούντο αμιγώς ο/γ πλοία με ταχύτητες αυτής της τάξεως. Το πλοίο ανήκε στην εταιρεία Στρίντζη, είχε άραγε και φορτηγά ο Στρίντζης;
    Ασφαλώς τα υπάρχοντα στοιχεία είναι αντιφατικά.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη OfTheHighSeas : 02-10-2020 στις 09:09

Σελίδα 22 από 23 ΠρώτηΠρώτη ... 1220212223 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας