Φίλε Alkis,
Προφανώς και δεν είναι δυνατόν τα νερά να λυμνάζουν και να μένουν για πάντα εκεί (μεταξύ των νομέων της στρώσης). Στο χαμηλότερο σημείο, κάτω από επίπεδο του σωτρωπιού γίνονται 2 τρύπες στους νομείς (και από τις 2 πλευρές που σχηματίζονται με το άξονα της καρίνας) για να επικοινωνούν τα "διαμερίσματα" που αναφέρεις. Με αυτό τον τρόπο, μαζεύονται τα νερά στο χαμηλότερο σημείο του σκάφους (συνήθως λίγο πιο πίσω από τη μηχανή) και από εκεί βγαίνουν από το σκάφος με αντλία. Φυσικά θα πρέπει σχετικά τακτικά (ειδικά στα "ανοικτά" μη κουβερτωμένα σκάφη, τα οποία μαζεύουν σκόνη, άμμο κ.λ.π. στα πανόλια και η οποία περνάει κάτω) να ελέγχεται ότι δεν έχουν βουλώσει οι προαναφερθήσες τρύπες (κάποιοι τις λένε "κούτσες" αν δεν κάνω λάθος), γιατί αλλιώς φυσικά τα νερά θα λιμνάζουν.