H load line πήγε περίπατο...
H load line πήγε περίπατο...
Και μαζί όλο τα καραβάκι στο βυθό της θάλασσας !
Απορώ αφου το ήθελαν για τέτοια συγκεκριμένη δουλειά και μπήκαν σε κόπο & έξοδα να κόψουν και να ράψουν καταστρώματα και χώρους για αποθήκευση, δεν αγόραζαν καλύτερα μια παντοφλίτσα να κάνουν ευκολα και γρήγορα τη δουλειά τους.
To ΑΓΙΑ ΚΥΡΙΑΚΗ στο Κερατσινι τον Δεκεμβριο του 1994
1994 AG KYRIAKI.jpg
Μια πόζα του συμπαθέστατου πλοίου (διαθέσιμη στο ebay) όταν ταξίδευε ως οχηματαγωγό με το όνομα ΑΓΙΑ ΚΥΡΙΑΚΗ
Ioulis Keas.jpg
Το πλοίο ως ΑΓΙΑ ΚΥΡΙΑΚΗ δεμένο στο λιμάνι της Σύμης, σε μία σπάνια ίσως και μοναδική απεικόνιση.
To IOYΛΙΣ ΚΕΑΣ ΙΙ σε μια πλωριά πόζα. Από τις πιο απίθανες μετασκευές που έχουμε δει στην ακτοπλοΐα.
78483643_1250767801776852_4723047644170027008_n.jpg
πηγή
Φωτογραφία Σταμάτη Καλουπάκη
Το ειδα μολις τωρα βεβαια θα μου πεις με 2 χρονια καθυστερηση αλλα τελος παντων...καλιο αργα παρα ποτε... Εξαιρετικο το ευρημα!!! Συλλεκτικοτατο!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη T.S.S. APOLLON : 06-01-2022 στις 15:44
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 04-09-2023 στις 07:39
Όχι, ήταν ποταμόπλοιο στη Αγγλία, (πιθανόν να έκανε ημερήσιες κρουαζιέρες), αλλά τις έκανε στον ποταμό Mersey και ονομαζόταν ROYAL DAFFODIL II. Υπήρχε και σχετικό δημοσίευμα εφημερίδας στο σαλόνι του δίπλα στο μπαρ και είχαμε πελάτες μας που ήρθαν διακοπές στη Κέα και έμεινα έκπληκτοι όταν το είδαν, αφού το είχα χρησιμοποιήσει ως νεαροί και στην Αγγλία. Μάλιστα, λεγόταν ότι δεν είχε ΄καρίνα ΄όπως τα υπόλοιπα που ήταν σχεδιασμένα για θάλασα, αφού στο ποτάμι δεν χρειάζεται, αλλά ήταν επίπεδο από κάτω και για το λόγο αυτό, το είχαν τσιμεντώσει για να έχει βάρος. Είχε δίχρονη μηχανή πετρελαίου.
https://kaipoutheos.gr/2021/03/%CE%B...%B9%CE%B1.html
https://www.clydeships.co.uk/view.php?ref=10626
Υπήρχε και ο προκάτοχος του ως ROYAL DAFFODIL με αρκετές ομοιότητες.