Αυστραλίς [America, Australis, Italis, Noga, Alferdoss, American Star]

[Maiandros]

Το AUSTRALIS σε δύο φωτογραφίες μέσα από το βιβλίο,"The Chandris Liners" του William H. Miller. Στην πρώτη,είναι φωτογραφημένο στο Cape Town τον Σεπτέμβριο του 1972.

P3275738.jpg P3235718.jpg

[Ellinis]

Μια πόζα του Malcolm Cranfield με το παροπλισμένο πλοίο ως ALFERDOSS πια αλλά με το όνομα ITALIS να ξεχωρίζει ακόμη στην πλώρη όπως και το σινιάλο του Χανδρή στο φουγάρο. Πιο πέρα φαίνεται και μια ντάνα παροπλισμένων με το ΕΓΝΑΤΙΑ και το ΚΑΣΤΑΛΙΑ της Ελμες να ξεχωρίζουν δίπλα στο ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ (πρ.ΑΕΤΟΣ).

mc0003.jpg

[BEN BRUCE]

USS WEST POINT το 1944 απο το SHIPS NOSTALGIA

USS_West_Point_1941-46_ex_America_1940_at_Anchor_22nd_April_1944_copy.jpg

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Σαν οπλιταγωγό 8650 πλήρωμα+στρατεύματα!
Στο άλμπουρο διακρίνεται ραντάρ από αυτά που είχαν τα πολεμικά τότε.

[Ellinis]

Mια εξαιρετική πόζα του ΑΥΣΤΡΑΛΙΣ που "έπιασε" η κάμερα του Luis Miguel Correira στη Λισσαβώνα το 1977 κατά το τελευταίο του ταξίδι προς την Ευρώπη ως υπερωκεάνιο. Μπήκα στον πειρασμό να "παίξω" με τον φωτισμό και νομίζω οτι έτσι είναι ακόμη πιο εντυπωσιακή.

img104.jpg
πηγή με επιπλέον φωτογραφίες του πλοίου

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Πολλά τρεξίματα βλέπουμε κ αυτό εν όψει τερματισμού της γραμμής (περνούσε από Ηράκλειο στα τελευταία) κ της πώλησης που ακολούθησε.
Στη πηγή πολλά από τα πλοία της εταιρείας αναφέρονται με το πρόθεμα RHMS (Royal Hellenic Mail Ship).

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

AMERICA.jpg

Ως AMERICA από το fotoflite.

[Ellinis]

Άλλη μια πόζα του πλοίου από το σύντομο διάστημα που ταξίδεψε ως ΙΤΑΛΙΣ. Μάλλον σφυρίζει για τη συνάντηση με το πλοίο απ'οπου βγήκε η φωτογραφία.

Italis.jpg
πηγή

[T.S.S. APOLLON]

Το δευτερο φουγαρο τελικα του εδεινε αρχοντια και εδειχνε ομορφοτερο!

[TSS QUEEN ANNA MARIA]

ΚΌλλη μια πόζα του πλοίου από το σύντομο διάστημα που ταξίδεψε ως ΙΤΑΛΙΣ. Μάλλον σφυρίζει για τη συνάντηση με το πλοίο απ'οπου βγήκε η φωτογραφία.

Italis.jpg
πηγή

Είμαι σίγουρος ότι το καράβι που κροσάρει με την αντίθετη πορεία είναι και αυτό Χανδρεϊκο. Συνήθης πρακτική για καράβια της ίδιας εταιρίας με πληρώματα που έχουν κάνει μαζί στο παρελθόν.