Σελίδα 57 από 58 ΠρώτηΠρώτη ... 74755565758 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 561 έως 570 από 580

Θέμα: Ερωτόκριτος Τ. [Erotokritos - Ishikari]

  1. #561
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.605

    Προεπιλογή

    Ερωτόκριτος Τ και Λισσός φωτοφραφημένα στις 16/12/2010 δηλ. 7 μέρες πριν μας αφήσει για πάντα.
    2 αγαπημένα πλοία που δεν υπάρχουν πιά, παρα μόνο στην καρδιά μας και στις σκέψεις μας.

    KRITOS 17 16-12-2010.jpg

  2. #562
    Εγγραφή
    Nov 2009
    Περιοχή
    Εν πλω!
    Μηνύματα
    3.094

    Προεπιλογή

    Θα ήθελα να κάνω δύο ερωτήσεις:
    Το πλοίο εκτός απ' το κατάμπαρο στο Deck 3 και το άνω γκαράζ του Deck 5, είχε γκαράζ και στο Deck 6;;
    Ακόμη, η ολική χωρητικότητα (GrossTonage) ήταν 24.055 κόροι και η καθαρή χωρητικότητα (NetTonage) 8.083 κόροι;;

  3. #563

    Προεπιλογή

    ΕROTOKRITOS T. στην πατρα 20 μερες πριν σταματησει να ταξιδευει για παντα

    IMG_9164.jpg

  4. #564
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από karavofanatikos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ακόμη, η ολική χωρητικότητα (GrossTonage) ήταν 24.055 κόροι και η καθαρή χωρητικότητα (NetTonage) 8.083 κόροι;;
    Mετά την επιμήκηνση του 1980, το δίνανε 12.853 grt / 5.422 dwt
    το 1988 το είχανε 12.888 grt
    αλλά κατά το equasis ήταν 24.055 Grt. Κάποια διαφοροποίηση στον τρόπο καταμέτρησης έχει γίνει.

  5. #565

    Προεπιλογή

    Το 24.055 είναι GT δηλαδή ολική χωρητικότητα σύμφωνα με τη Διεθνή Σύμβαση για την Καταμέτρηση των Πλοίων του 1969 στην οποία καταργήθηκαν οι κόροι και η χωρητικότητα είναι πια αδιάστατη ποσότητα (υπολογίζεται όμως με όγκους μετρημένους σε κυβικά μέτρα) περισσότερα έχουμε πει εδώ.

    Η Σύμβαση επικυρώθηκε από την Ελλάδα το 1983 οπότε οι παλιότερες καταμετρήσεις ήταν grt ή κόροι ολικής χωρητικότητας στα ελληνικά και όπως καταλάβατε είναι σε κόρους για αυτό προκύπτουν διαφορετικά νούμερα. Είναι και διαφορετικός ο τρόπος υπολογισμού και η μονάδα μέτρησης (στο θέμα στο παραπάνω λινκ τα έχουμε συζητήσει).

  6. #566
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Μηνύματα
    2.846

    Προεπιλογή

    PHOTO 003A despo.jpgPHOTO 003B despo.jpgΛίγες μέρες προτού πάρει το διαλυτήριο όνομα και τη διαλυτήρια ...σημαία, περιμένει το τέλος του στο Πέραμα ...

  7. #567
    Εγγραφή
    Jul 2009
    Περιοχή
    Piraeus
    Μηνύματα
    980

    Προεπιλογή

    Ισως ειναι λιγο ακυρη η ερωτηση..το βαπορι μετα τα σινιαλα των Μινωικων και πριν φορεσει της Myway..φορεσε καθολου αυτα της Hellas Ferries?

  8. #568

    Προεπιλογή

    Oχι δεν το ειχε φορεσει ποτε γιατι ναι μεν ειχε πωληθει στην MFD εναντι αστρονομικου ποσου,οπως και το Φαιδρα ως προικα των μινωικων στο ενχειρημα του Σφηνια MFD και ταυτοχρονα ναυλωθηκαν στις Μινωικες γραμμες

  9. #569
    Εγγραφή
    Dec 2012
    Μηνύματα
    43

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από BEN BRUCE Εμφάνιση μηνυμάτων
    Oχι δεν το ειχε φορεσει ποτε γιατι ναι μεν ειχε πωληθει στην MFD εναντι αστρονομικου ποσου,οπως και το Φαιδρα ως προικα των μινωικων στο ενχειρημα του Σφηνια MFD και ταυτοχρονα ναυλωθηκαν στις Μινωικες γραμμες
    Και το ΑΡΕΤΟΥΣΑ είχε πουληθεί έναντι υπέρογκου ποσού στην ίδια εταιρεία...

  10. #570
    Εγγραφή
    Jan 2013
    Μηνύματα
    1.108

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από MesogeiosG Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και το ΑΡΕΤΟΥΣΑ είχε πουληθεί έναντι υπέρογκου ποσού στην ίδια εταιρεία...
    Κόντεψαν να βαρέσουν φαλιμέντο τότε οι Μινωικές με τα επενδυτικά σχεδία ορισμένων που τώρα κρύβονται. Ευτυχώς και το χρηματιστήριο…

Σελίδα 57 από 58 ΠρώτηΠρώτη ... 74755565758 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας