Γιωργής [Πορτοκαλής Ήλιος - Giorgis, Portokalis Ilios, Orange Sun]

[xara]

Ενα καράβι, που έγραψε τη δική του λαμπρή ιστορία στον Αργοσαρωνικό και που συνεχίζει να ταξιδεύει ακόμα, σαν κρουαζιερόπλοιο, με το όνομα ΓΙΩΡΓΗΣ.
Ναυπηγήθηκε το 1959 στο Αμβούργο, απο τα ναυπηγεία J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co, με αριθμό κύτους 448, ως ORANGE SUN. Οι διαστάσεις του είναι 61,80 x 9,53 x 3,20 m, η ταχύτητά του 14 κόμβοι περίπου και είχε δυνατότητα μεταφοράς 600 επιβατών.
Δρομολογήθηκε στη γραμμή Κοπεγχάγη Δανίας-Μάλμοε Σουηδίας, μέχρι το 1962, που επωλήθη στη Παναμαική Mary Ann Gully & M. Berns. Στη συνέχεια και μέχρι το 1964, αγοράστηκε απο διάφορες άλλες Παναμαικές εταιρείες. Το 1967, ήρθε στον Πειραιά, αγορασμένο απο την Costas Spyrou Latsis Coast Lines of Greece, πήρε το όνομα ΠΟΡΤΟΚΑΛΗΣ ΗΛΙΟΣ και δρομολογήθηκε, σε γραμμές του Αργοσαρωνικού.
Το 1972, χωρις να αλλάξει το όνομα που το έκανε πασίγνωστο, η καινούρια εταιρεία που το πήρε, η Aegean Shipping & Tourist Enterprises S.A με έδρα τον Πειραιά, το δρομολόγησε Ηράκλειο-Σαντορίνη.
Το 1997, επωλήθη στην Υδραική Ναυτική Εταιρεία, η οποία το μετονόμασε σε ΓΙΩΡΓΗΣ και κάνει μέχρι σήμερα, μονοήμερες κρουαζιέρες, απο το Τροκαντερό στα νησιά του Σαρωνικού.

M/S ORANGE SUN


M/S PORTOKALIS ILIOS


M/S GIORGIS
Πηγή & φωτο http://www.faktaomfartyg.se/

[Ellinis]

Nα συμπληρώσω οτι τη δεκαετία του 90 το πλοίο πέρασε δύσκολες μέρες. Βρέθηκε στη Θεσ/νίκη για να κάνει εκδρομές στο Άγιο΄Ορος, αλλά σύντομα βρέθηκε παροπλισμένο και σε κακή κατάσταση.

Εγω τουλάχιστον πίστευα οτι επόμενος σταθμός θα ήταν το διαλυτήριο, αλλά η μετασκευή που του έγινε ως ΓΙΩΡΓΗΣ του έδωσε νέα πνοή.

[Apostolos]

Και μπορώ να πω πως ειναι η μοναδική ελληνική μετασκευή πλώρης (εκτός του Σοφοκλη Βενιζέλου) που ομόρφηνε το πλοίο τοσο πολύ! Συνήθως τις κάνουμε εξόφθαλμες και μυτερές! Δέν είναι χάρμα??

[esperos]

Να προσθέσω ακόμη ότι το 1973 άλλαξε μηχανές και έτσι χάθηκε εκείνος ο χαρακτηριστικός ρυθμικός ήχος του με τον οποίο το είχαμε γνωρίσει όταν πρωτοήλθε στον Πειραιά. Επίσης είχε ακουστεί μετά την πλοιοκτησία Λάτση, για κάποια εταιρεία που θα το έπαιρνε την ΜΕSTOS S.A. και θα το ονόμαζε CAVO AZURO, αλλά όλα αυτά έμειναν στα χαρτιά μόνον.

[Ellinis]

Επίσης είχε ακουστεί μετά την πλοιοκτησία Λάτση, για κάποια εταιρεία που θα το έπαιρνε την ΜΕSTOS S.A. και θα το ονόμαζε CAVO AZURO, αλλά όλα αυτά έμειναν στα χαρτιά μόνον.

H Mestos S.A. είναι η εταιρεία που έχει (ή μήπως είχε?) το CAVO DORO ένα καραβάκι που ναυπηγήθηκε το 1951 για πλόες στο Mersey river του Liverpool.
Μάλιστα στην Ελλάδα είχε έρθει αρχικά ως ΝΑϊΑΣ ΙΙ και δεν ξέρω αν τότε ανήκε στον Κατσουλάκο που είχε και το μεγάλο ΝΑΪΑΣ.
Ξέρει κανείς τι απέγινε αυτό το σκαρί?

[esperos]

Σωστό Ellinis, δυστυχώς δεν ξέρουμε τι απέγινε στο τέλος.

[panthiras1]

Το πλοίο δεν λέγεται Γιώργης, αλλά Γιωργής.