Να ρωτήσω κάτι; Τι είναι τα stabilizers; (sorry για το off topic)
Να ρωτήσω κάτι; Τι είναι τα stabilizers; (sorry για το off topic)
ειναι πτερυγια ισοροπιας.βοηθανε αισθητα σε περιπτωση φουρτουνας
Το να έχει stabilizers ένα πλοίο είναι μία ιστορία και το να δουλεύουνε αυτά τα stabilizers είναι μια τελείως διαφορετική ιστορία. Το ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ πέφτει ακριβώς σε αυτή την περίπτωση, όπως και πολλά άλλα. Π.χ. το ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ του 1966 είχε επίσης stabilizers της Denny Brown - AEG αλλά δούλευε μόνο το δεξί - δυστυχώς, επειδή αν δε δούλευε και αυτό δε θα είχε βουλιάξει. Το πιο παλιό πλοίο που γνωρίζω ότι είχε stabilizers, ήταν το ΑΙΓΑΙΟΝ πρώην ARTEVELDE του 1958. Ήθελαν τόσο ρεύμα για να δουλέψουν, ώστε όταν ανέβαινε δεξαμενή στου Βασιλειάδη δεν μπορούσαν να τα ανοίξουν. Το ωραίο ήταν ότι ακόμη και ο ίδιος ο πλοιοκτήτης - ή τουλάχιστον ένας εξ αυτών - αγνοούσε ότι το βαπόρι του έχει "φτερά".
ειναι αυτο που λεμε δεν ξερει τι εχει...
Τα σύγχρονα πλοία, π.χ. BS, Νήσος κλπ, έχουν stabilizers?
[SIGPIC][/SIGPIC]
Νομίζω ότι όλα τα νέα πλοία διαθέτουν αυτό το μηχανισμό. Προσωπική εμπειρία απο γνωστό ταχύπλοο ρορο ειναι ότι το πλοίο χωρίς αυτά και σε κυματισμό αποθαλασσίας πραγματικά δέν μπορούσες να σταθείς. Φυσικά η τοποθέτηση τους είχε κριθεί απαραίτητη όχι για την ευφορία του πληρώματος αλλα για την μείωση των κινδύνων ατυχήματος, μετατόπισης φορτίου και απώλειας ευσταθείας. Εδώ θα πρέπει να πούμε ότι τα πτερύγια δέν έχουν παρα ελάχιστη ενέργεια σε καιρόυς απο την πλώρη, δέν κόβουν το πλοίο παρα ελάχιστα (+ - 0,5 κόμβοι) και όταν χαλάσουν είναι ιδιαίτερα ακριβά να φτιαχτούν.
νε φυσικα και εχουν.βρησκονται ακριβως στην μεση του καραβιου.κοιτα εδω
NISSOS_MYKONOS___PERAMA_DRY_DOCK_FIN_STABILIZER.JPG.jpg
nissos_mykonos_2005_bg_2.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mastrokostas : 18-01-2009 στις 18:47
έλα ρε απόστολε αμά ήταν έτσι όλα τα πλοία θα είχανε μπατάρει,εγώ από ότι ξέρω είναι καθαρά θέμα discomfort των επιβατών,καμία μελέτη ευστάθειας δεν συνιπολογίζει τα stabilizers
στα καινούργια ε/γ τύπου chios blue star κλπ... εκτός απο stabilizers υπάρχουν και αντιδιατοιχιστικές δεξαμενές
Συμφωνώ απόλυτα με τον φίλο μου τον Στεφανο. Εμενα η διπλωματική μου ηταν Μελέτη και Εφαρμογή Υδροδυναμικής Μελέτης και Ευσταθειας σε τύπους Γαστρας. Οπότε σου λέω Αποστολε οτι το Stabilizer είναι καθαρά για τη μειωση του διατοιχισμού και τιποτα άλλο. Η ανατροπή ενος πλοίου ανάγεται στην ευστάθεια που έχει ενα βαπόρι εξαιτίας ποικίλων τροπων όπως η Μορφή της Γαστρας, Κατανομή φορτίου άλλά και στο θεμα της ανατροπής, στη διαδοχή των κατακλείσιμων διαμερισμάτων κλπ.