να υποθεσω οτι ερχεται η ωρα αυτου η, παρομοιου τυπου πλοιων περαν των οσων εχουμε σημερα στις γραμμες της ιταλιας (αδριατικη)? για να δουμε τι μαγειρευεται, κατι αλλαζει στο μενου. η κινηση αυτη ισως κατι να λεει και καποιος το μυριστηκε προφανως, αν και ειναι νωρις ακομη να βγαλουμε συμπερασματα. παντως στην πλευρα της αδριατικης μαγειρευονται πραγματα.
Banned
φιλε Κωστα στην γραμμη της Ελλαδας-Ιταλιας ηδη ξεκινησε με το SuperFast I ερχεται και το II μικρο ξενοδοχειο μεγαλα γκαραζ...
συμφωνω, η μαχη τωρα ξεκινα, ειναι καλο οταν καποιος προλαβαινει τις εξελιξεις και βγαινει μπροστα, επιχειρηματικα μυαλα, γιατι στη σημερινη εποχη δεν χωρουν μονο οι συναισθηματισμοι. αναμενουμε με ενδιαφερον εν μεσω δυσκολων καταστασεων και υφεσης.Αρχική Δημοσίευση από dimitris
Ανθυποπλοίαρχος
είναι δυνατόν να έχει μειωθεί τόσο η επιβατική κίνηση που απο τα cruise ferries να πάμε στα καθαρά ro/ro?πάντως από ότι λένε τα πράγματα και στα φορτηγά δεν είναι πιά πολύ καλά
μειωση κοστους, οικονομια καυσιμων....πρεπει να μπουμε στα μυαλα αυτων για να δουμε πως σκεπτονται και ξεκινουν τετοιες κινησεις. καποιοι τρεχουν να προλαβουν και να βγουν μπροστα απο τις εξελιξεις, θα δειξει στην πορεια τι θα γινει και πως θα διαμορφωθει το σκηνικο.
Ναύτης
to dromologio tha einai to eksis:
apo 20/2
paraskevi stis 21.00 anaxorisi apo Genova,
kiriaki stis 11.00 apo Catania
deytera stis 11.00 apo Patra
Triti stis 13.00 apo Igoumenitsa epistrofi.
To ploio tha einai to Eurocargo Napoli
[SIZE=5][/SIZE]
Ανθυποπλοίαρχος
Το VALENTINO της Vergina Ferries μου ήρθε στο μυαλό βλέποντας αυτό το Ro/Ro. Εντάξει, θα το συνηθίσουμε και αυτό... Θα δουλέψει σαν Ro/Ro ή θα παίρνει και επιβάτες (τους οδηγούς τουλάχιστον). Το ρωτάω γιατί στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας το "ασυνόδευτο" δεν είναι και στα καλύτερά του. Συνήθως τα φορτηγά απο την Ηγουμενίτσα πάνε πακέτο με τους οδηγούς τους. Αν ισχύσει κάτι τέτοιο και στην συγκεκριμένη γραμμή τότε πολύ φοβάμαι οτι τα πράγματα για την GRIMALDI LINES δεν θα πάνε και τόσο καλά.
Απ' ότι μου έχουνε πεί οδηγοί που έως τώρα ταξίδευαν με το EUROSTAR BARCELONA, δεν ήταν καθόλου ευχαριστημένοι. Πρώτον, το πλοίο ήταν σαφώς κατώτερο των υπολοίπων της γραμμής, δεύτερον το πλήρωμα δεν καταλάβαινε καμία (μα καμία όμως...!!!) λέξη στα ελληνικά και τρίτον (και σημαντικότερο.....!!!) ΟΛΟΙ οι Έλληνες οδηγοί είχανε πρόβλημα με το θέμα του τσιγάρου. Στο βαπόρι δεν υπήρχαν χώροι για καπνιστές και όσο να 'ναι ο Έλληνας θέλει να το απολαύσει το ταξίδι του στο 100%......(οι καπνιστές θα με καταλάβουνε!!!).
Πάντως, έχω την εντύπωση (με βάση τα λεγόμενα των οδηγών) οτι οι Έλληνες οδηγοί έχουν ψιλομάθει στην χλιδή των ελληνικών εταιριών και δε συμβιβάζονται με κάτι λιγότερο. Θα δούμε βέβαια, στην πορεία....Με το καλό να μας έρθει το βαπόρι!!!!!
Υποπλοίαρχος
παιδιά σίγουρα μυριστηκαν όπως είπατε και σείς την κίνηση στα φορτηγά όπως άλλωστε εγώ πιστέυω ότι το πλοίο δεν θα πιάσει στην γραμμή όχι επειδή είναι άσχημο και τέτοια αλλά όταν πας για μαλλί βγαίνεις κουρεμένος εξάλου γνώμη μου είναι ότι τόσα χρόνια βεντούρη δύσκολα τον κόβεις και πάλι λέω άποψή μου
Senior Moderator
Το πλοίο από το γνωστό Σουηδικό site. Με την πρώτη του άφιξη στην Πάτρα θα ανοίξουμε και σχετικό θέμα.
Ναύτης
Tι γυρεύει το Eurocargo Napoli νυχτιάτικο στην Κόρινθο??
¶φιξη αυτή την ώρα!!
Όποιος ανατρέξει στο AIS θα το δεί να εισέρχεται με ταχύτητα 1,8knots!
[I][B][FONT=Book Antiqua]Για που πάει το βαπόρι αρχές χειμώνα??[/FONT][/B][/I]
[B][I][FONT=Book Antiqua]Για Κρήτη αρχικά πηγαίναμε, μετά κάποια άγονη θα χτυπάγαμε, λίγο Ιταλία πήραμε και φυσικά θα δούμε και τα αδέλφια μας στο εξωτερικό τί κάνουν......[/FONT][/I][/B]
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
