Ήγγικεν η ώρα...Φίλος με πληροφόρησε ότι τώρα δίπλα του είναι τα Ρ/Κ ΧΡΗΣΤΟΣ ΧVI κ ΧΡΗΣΤΟΣ XVIII.
Σαν τα κοράκια που παίρνουν τον νεκρό.
Iσως ειναι απο τα λιγα (?) πλοια που θα θελουν μπουλτνοζα για την διαλυση τους.Ομορφο και καλο βαπορι αλλα...
P1130624.jpg
Πριν μισή ώρα ρυμουλκούμενο απο το ΧΡΗΣΤΟΣ XVIII.
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ
Οταν ετοίμασαν το πλοίο και το έστειλαν στο Ηράκλειο πριν 4 χρόνια και ενω ήταν γνωστό οτι ήταν κατ'αρχήν δεν θα έκανε τίποτα απο κίνηση, αφου ηδη απο τότε είχαν την κυριαρχία τα ταχύπλοα, υπήρχε και η πληροφορία οτι υπήρχαν εκκρεμότητες ανάμεσα στους ιδιοκτήτες, πρακτορες κλπ. Οπότε αντι μα δούν πως θα το πουλήσουν η' να το αξιοποιήσουν με άλλο τρόπο, το έστειλαν ως 'πρόβατο επι σφαγή'.
Ευχαριστούμε για την φωτογραφία από την Κρήτη.
Όμορφο πλοίο, ξέρουμε τι πρωτόκολλο επιβατών είχε (πίσω γράφεται 900 άτομα)?
Μου κάνει εντύπωση που ένα κρουαζιερόπλοιο ‘’έχασε’’ από ταχύπλοα, μήπως δεν είχε καλές σχέσεις με τα πρακτορεία?
Ίσως και αυτό που λέει ο Κώστας πιο πίσω για τα τσιμέντα να έπαιξε ρόλο.
Λέτε ένα πλοίο σαν το ΑΝΝΑ ΜΑΡΟΥ να μπορεί να πιάσει σε αυτήν την γραμμή??
To ANNA MARU ειχε ξεκινησει την καριερα του σε αυτη τη γραμμη ως JOHN P. το 1993.Mε το TERA JET φετος δεν θα μεινει περιθωριο για τιποτα αλλο μαλλον
Ξεκίνησε η διάλυση του,φωτογραφία στον σύνδεσμο που ακολουθεί
facebook/ShipPax Information
Πιθανοτατα να εγινε και χρηση μπουλντοζας και κομπρεσερ.Μιλαμε για πολυ μπετον....