Σελίδα 1 από 8 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 74

Θέμα: Έσπερος [Esperos, Empire Wansbeck, Linz]

  1. #1
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Προεπιλογή Έσπερος [Esperos, Empire Wansbeck, Linz]

    Αρκετά χρονάκια πίσω ήταν μιά ποστάλα που την θυμάμαι να περνάει νότια της Σύρου για τα Δωδεκάνησα. Ξέρει, θυμάται κανείς κάτι? Υπάρχει φψτογραφικό υλικό?

  2. #2

    Προεπιλογή

    Λογικα θα μιλας για τον Εσπερο του Καβουνιδη. Προκειται για το πρωην Linz, Empire Wansbeck, το οποιο ναυπηγηθηκε το 1943 και το 1961 πουληθηκε στον Καβουνιδη μετονομαζομενο σε Εσπερος.


    SS Empire Wansbeck


    M/V Εσπερος

  3. #3
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Thumbs up Ακριβώς

    Ευχαριστώ ναυτικέ... Αυτό ακριβώς εννούσα. Όμορφη η έγχρωμη carte postale..

  4. #4
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Μηνύματα
    1.250

    Προεπιλογή

    Σας ευχαριστώ που με θυμηθήκατε.

  5. #5
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Smile

    Να σου πω την αλήθεια φίλε esperos, το nick name που χρησιμοποιείς μου θύσιμε αυτό το πλοίο, άρα μάλλον εγώ θα πω ευχαριστώ

  6. #6
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.326

    Προεπιλογή

    Και μία απο το αρχείο μου...Esperos1.jpg

    Το πλοίο πρέπει να έκανε και Χίο Μυτιλήνη...

  7. #7
    Εγγραφή
    Feb 2007
    Περιοχή
    Pireaus
    Μηνύματα
    1.157

    Προεπιλογή

    Nα μιλησει το ομονυμο μελος!
    [FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]

  8. #8
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Μηνύματα
    1.250

    Προεπιλογή

    Αφιερωμένο στον φίλο Λεό αλλά και στους παλαιότερους για να το θυμιθούν και στους νεώτερους για να το μάθουν.

    Δ/Π ΕΣΠΕΡΟΣ

    Ήταν παιδί του πολέμου αφού η ναυπήγηση του ξεκίνησε το 1940 στο Γερμανικό τότε ναυπηγείο Danziger Werft για να τελειώσει το 1943 στο Δανικό ναυπηγείο Odense Staalskibs. Πλοιοκτήτρια εταιρεία του η Γερμανική Norddeutscher Lloyd και ο τύπος του φορτηγό φρουτάδικο. Το όνομα του LINZ και τα κύρια χαρακτηριστικά του 3508 κόροι ολικής χωρητικότητας, μήκος 102.55 μέτρα, πλάτος 13.92 μέτρα και βύθισμα 5.49 μέτρα. Μονοπρόπελο με μια μηχανή ντήζελ μάρκας ΜΑΝ 3950 ίππων και μια ταχύτητα γύρω στα 15 μίλια.
    Τα δύο πρώτα χρόνια της ζωής του τα πέρασε υπηρετώταντας την μητέρα πατρίδα του ως ναρκοθέτις, μέχρι τον Μάϊο του 1945 που αιχμαλωτίστηκε στο Κίελο από τις συμμαχικές δυνάμεις και πέρασε κάτω Βρετανικό έλεγχο. Μετονομάστηκε σε EMPIRE WANSBECK και τέθηκε στην υπηρεσία του Βρετανικού υπουργείου μεταφορών για να εξυπηρετήσει ανάγκες του πολέμου. Πράγματι χρησιμοποιήθηκε σαν οπλιταγωγό σε ταξίδια μεταξύ Αγγλίας και Ολλανδίας στην γραμμή Harwich - Hook of Holland με διαχειρίστρια εταιρεία του την Βρετανική Ellerman Wilson Line, από το 1948 μέχρι το τέλος του 1962, οπότε και βγήκε προς πώληση με αποτέλεσμα να κατηφορίσει προς Ελλάδα αγορασμένο από την εταιρεία Καβουνίδου και να πάρει το όνοαμα ΕΣΠΕΡΟΣ. Το 1963 έγιναν οι πρώτες εργασίες προσαρμογής του που μεταξύ των άλλων περιελάμβαναν την διαμόρφωση στο πρυμνιό του μέρος ενός γκαράζ για 60 ΙΧ αυτοκίνητα με πλευρικές μπουκαπόρτες. Οι εργασίες που έγιναν είχαν σαν αποτέλεσμα την αύξηση της ολικής χωρητικότητας του που έγινε 3974 κόροι ενώ η μεταφορική του ικανότητα ήταν 1200 περίπου επιβάτες. Ανέλαβε υπηρεσία τον Ιανουάριο του 1964 στην ακτοπλοΐα τότε που το πρωτοείδα και εγώ, εκτελώντας δρομολόγια προς Δωδεκάνησα. Την εποχή εκείνη πρέπει να ήταν κατά την γνώμη μου το μεγαλύτερο και καλύτερο ακτοπλοϊκό. Το δρομολόγιο όμως με το οποίο καθιερώθηκε ήταν το εβδομαδιαίο Βενετία - Κέρκυρα - Πειραιάς - Κάλυμνος - Ρόδος ένα είδος κρουαζιέρας. Αργότερα ξέπεσε σε ένα δρομολόγιο από Καβάλα μέχρι Ρόδο με ενδιάμεσους σταθμούς και σε άλλα νησιά. Ένα από αυτά τα ταξίδια του στάθηκε μοιραίο για να έλθει το τέλος του, όταν έξω από την Κω προσάραξε σε αβαθή, οπότε μετά την ανέλκυση του παροπλίστηκε στην Κυνόσουρα για αρκετό χρονικό διάστημα, μέχρι τις 14 Μαρτίου 1980 που ανεχώρησε ρυμουλκούμενο από το Ρ/Κ Βερνίκος Δημήτριος, με προορισμό την Ισπανική πόλη Gandia όπου το περίμεναν οι Ισπανοί διαλυτές του.

  9. #9
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Προεπιλογή Ευχαρσιτήρια

    Οφείλω να σε ευχαριστήσω θερμά Έσπερε, για τισ πληροφορίες ποθ μασ εδωσες εδώ για τον Έσπερο.

  10. #10
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Μηνύματα
    1.250

    Προεπιλογή

    Για τον φίλο Λεό που το έβλεπε να περνάει ανοικτά της Σύρου.
    Εδώ στην πρώτη εκδοχή, μετά το πλωριό κατάρτι πήγε πάνω από την γέφυρα και στην συνέχεια προστέθηκε το ''καπέλλο'' στην τσιμινιέρα.

    esperos.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 07-03-2008 στις 00:36

Σελίδα 1 από 8 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας