Σελίδα 5 από 10 ΠρώτηΠρώτη ... 34567 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 41 έως 50 από 94

Θέμα: Κ/Π Θαλής ο Μιλήσιος

  1. #41

    Προεπιλογή

    Αυτό που με τραβάει σε αυτό το βαπόρι είναι ο θαυμασμός μου για τους ανθρώπους που δούλεψαν σε αυτό 100 χρόνια (ένας αιώνας!) τώρα... Που ανησύχησαν σε φουρτούνες (αν και στην Ελλάδα πόδιζε όταν είχε καιρό όπως διαβάζουμε στο ημερολόγιο), που ξενύχτησαν να φτιάξουν βλάβες...
    Ομολογώ δεν με εντυπωσίαζε όταν το έβλεπα απέξω απλώς ήξερα ότι ίσως χαρη στο καράβι αυτό και το πλήρωμά του απέκτησαν τηλέφωνο πολλά νησιά της Ελλάδας.
    Όταν μπήκα μέσα όμως ήταν σαν να πήγα πήσω στο χρόνο στους ναυτικούς των παλιότερων εποχών, στις παλινδρομικές ατμημηχανές, στη ναυσιπλοςα χωρίς GPS, στις σπαρτιάτικες καμπίνες και στο μηχανοστάσιο χωρίς κλιματισμό... και έτσι θέλησα να μοιραστώ αυτή την αίσθηση με τους φίλους εδώ μέσα, ελπίζω να μην σας κούρασα....

    Δεν έχω αντίρηση για την επίσκεψη, αλλά πρέπει να γίνει μάλλον Κυριακή πρωί...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 29-09-2008 στις 11:34

  2. #42
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Ραφήνα
    Μηνύματα
    2.215

    Προεπιλογή Μια Κυριακή πρωΐ

    Θα είναι πολύ όμορφη η επίσκεψη μας, μια Κυριακή πρωΐ στο Τροκαντερό.
    Ευχαριστούμε πολύ φίλε Παναγιώτη.
    Ένας αιώνας ζωής είναι αυτός...

  3. #43

    Προεπιλογή

    Με το δεξαμενισμό καθαρίστηκαν τα ύφαλα (είδαμε στις φωτογραφίες των φίλων σε τι κατάσταση ήταν) κι έγιναν επισκευές σε χτυπήματα (φάινεται ένα τέτοι στη φωτογραφία του Stefanos_p). 'Έτσι τη Δευτέρα 29-9-2008 θα πλέει ξανά...
    Thalis67.jpg

    Thalis68.jpg

    Thalis69.jpg

  4. #44

    Προεπιλογή

    Πρέπει να το αναγνωρίσω δημόσια ότι το προσωπικό του Ναυτικού Μουσείου Αιγαίου διατηρεί το πλοίο σε πολύ καλή κατάσταση.
    Όταν θα τελειώσουν κι υπόλοιπες εργασίες μπορούμε να κανονίσουμε μια επίσκεψη και να συνεννοηθούμε με το μουσείο ώστε να δούμε όλους τους χώρους.

  5. #45
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Ραφήνα
    Μηνύματα
    2.215

    Προεπιλογή Μ' ένα ξυστρί καθάρισέ με απ' τη μοράβια

    "Κουφός ο Σάλαχ, το κατάστρωμα σαρώνει.
    - Μ' ένα ξυστρί καθάρισέ με απ΄τη μοράβια.
    Μα είν' κάτι πιο βαθύ που με λερώνει.
    - Γιε μου, πού πας; - Μάνα, θα πάω με τα καράβια"
    "Οι εφτά νάνοι στο s/s Cyrenia"

    Φίλε Παναγιώτη, δεν είναι απλά όμορφες οι φωτογραφίες που ανέβασες.
    Είναι κάτι πολύ παραπάνω.
    Είναι μαγικές και ονειρικές.
    Γιατί δείχνουν αγάπη.
    Αγάπη σε ένα πλοίο 102 ετών.
    Αγάπη σε ένα σκαρί βγαλμένο, κυριολεκτικά, από μια άλλη εποχή.
    Να είσαι καλά.

  6. #46
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Rafina---Τinos.
    Μηνύματα
    2.414

    Προεπιλογή

    Κoυκλί έγινε.¶ντε τώρα να παίρνει σειρά το ΑΒΕΡΩΦ.

  7. #47

    Προεπιλογή

    Όντως έγινε κουκλί!!
    Πανέμορφες φωτογραφίες!!
    Ευχαριστούμε πολύ!!

  8. #48

    Προεπιλογή

    Στο τέλος του μήνα κλέινουν 100 χρόνια από τότε που πρωτοταξίδεψε αφού παραδόθηκε από το ναυπηγείο.

  9. #49

    Προεπιλογή

    Με αφορμή το παρακάτω κουίζ στο θέμα του S/S Hellas Liberty:
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από kastkon8 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αγαπητοι συναδελφοι ξερει καποιος μια που μιλαμε για αξονα και προπελα αν υπαρχει ο αξωνας και λειπει μονο ο tail shuft η ολοκληρος απο το τουνελι? Και κατι απο παλια σαν κουιζ, σημερα ο μηχανικος στην κωλοτσεπη εχει φακο και γαλικο, τοτε ειχε βαριοπουλα και λοσταρι γιατι?
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από kastkon8 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η βαριοπουλα ηταν για να χτυπανε τα rods των ατμοσυρτων και το λοσταρι για να ξεκολανε τα εβολα απο τα βοηθητικα μηχανηματα γιατι ως γνωστον ολλα ηταν παλινδρομικα
    Ας δούμε μία όψη της δεξιάς μηχανής που σε πρώτο πλάνι έχω την εντύπωση ότι είναι ένα ρόντ ατμοσύρτη χωρίς να έιμαι σίγουρος.


    Για τα βηθητικά που και σε αυτό ήταν ατμοκίνητα έχουμε συζητήσει παλίοτερα:
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Παναγιώτης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επίσης ο ατμός έδινε κίνηση και στο βίτζι στην πλώρη που πόντιζε το καλώδιο. Και όπως έιδαμε είνι μοναδικό δέιγμα τέτοιου μηχανισμού.

    Συνημμένο Αρχείο 4801

    Ο μηχανισμός βρίσκεται κάτω από το βίτζι στο καμπούνι.
    Συνημμένο Αρχείο 4802
    Συνημμένο Αρχείο 4803

    Όπως και τα υπόλοιπα βοηθητικά μηχανήματα του πλοίου όπως αυτή η ατμοκίνητη ηλεκτρομηχανή (παρφανώς αργότερα αντικαταστάθηκε από την ντηζελ που βλέπουμε στην πρώτη σελίδα).
    Συνημμένο Αρχείο 4804

    Ή οι ατμοκίνητες αντλίες
    Συνημμένο Αρχείο 4805

  10. #50
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Κρήτη.
    Μηνύματα
    1

    Smile kaloooo

    panagiwth, h douleia pou exeis kanei einai para polu kalh.. einai ena karavi pou tha mporouse na to melethsei kapoios apo polles pleures. oi plhrofories pou mas dineis einai shmantikes kai gia to mhxanostsio kai gia ton tropo nausiploias. pisteuw pragmatika oti aksizei to kopo na to episkefthei kapoios kai na antikrisei apo konta ola auta pou mas perigrafeis..

Σελίδα 5 από 10 ΠρώτηΠρώτη ... 34567 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας