Αν θυμάμαι καλά το είχα δει εν υπηρεσία στην Τζιά το 1987 ή 1988. Δε νομίζω να πέφτω έξω αλλά οι γνώστες ας μου πουν αν ήταν σε υπηρεσία εκείνα τα χρόνια.
Αν θυμάμαι καλά το είχα δει εν υπηρεσία στην Τζιά το 1987 ή 1988. Δε νομίζω να πέφτω έξω αλλά οι γνώστες ας μου πουν αν ήταν σε υπηρεσία εκείνα τα χρόνια.
Το πλοιο συμμετείχε και στην ποντιση καλωδίων με δέσμες οπτικών ινών, στο τηλεσκόπιο Νερτινων ανοιχτά της Πυλου σε βάθος 3.500 - 4.000 μέτρα, το πείραμα είχε την κωδική ονομασία Νεστορας, που ειναι το μεγαλύτερο παγκοσμίως και μάλλον πρέπει να ήταν το τελευταίο του έργο σαν καλωδιακό γύρω στο 1998.
Μεγάλο έργο πρόσφερε στις επικοινωνίες της Χώρας μας!!
To πρώτο ΘΑΛΗΣ Ο ΜΙΛΗΣΙΟΣ παροπλίστηκε από τον ΟΤΕ γύρω στο 1983. Αυτό που αναφέρεται πρέπει να ήταν λογικά το ΘΑΛΗΣ Ο ΜΙΛΗΣΙΟΣ ΙΙ που το αντικατέστησε.
Εδώ θα βρείτε και μια σύντομα παρουσίαση του ιστορικού του.
Κ/Π Θαλης ο Μιλησιος στο Τροκαντερο 28-10-2015
PA280126.jpg
ΘΑΛΗΣ Ο ΜΙΛΗΣΙΟΣ
Ειδα κάπου μια αναφορα του T.S.S.APOLLON, στο παλαιοτερο καλωδιακο πλοιο και σας παρουσιαζω φωτογραφιες που έχω βγαλει απο οταν ηταν στη δεξαμενη Βασιλειαδη. Δεν ξερω αν ειμαι στο σωστο θεμα.
P1010140.jpg P1010154.jpg P1010158.jpg
Θα σε στεναχωρήσω λίγο, αλλά αυτό το πλοίο δε μου κάνει και πολύ για καλωδιακό καθώς, τουλάχιστόν από το σημείο που τράβηξες τις φωτογραφίες, δε διαθέτει τη κατάλληλη υποδομή. Για κάποιο Τ/Ρ φαίνεται αν και υπάρχει καλωδιακό με όνομα ΘΑΛΗΣ Ο ΜΙΛΗΣΙΟΣ.
Το πλοίο στις φωτό του φίλου NIKOSKO από την δεξαμενή Βασιλειάδη σαφώς και είναι το ιστορικό καλωδιακό ατμόπλοιο “ΘΑΛΗΣ Ο ΜΙΛΗΣΙΟΣ”. Διακρίνεται δε ξεκάθαρα κατάπλωρα (στην πρώτη φωτό) και ο μηχανισμός πόντισης καλωδίων.
Το πολυσέλιδο και αναλυτικό θέμα του πλοίου στο φόρουμ βρίσκεται ΕΔΩ, και με πολλές φωτογραφίες (ενεργές από την τέταρτη σελίδα και μετά).
Οφείλω να πω τότε ότι παρανόησα και η πρώτη φωτογραφία με παρέπεμπε σε εργάτη άγκυρας κάποιου Τ/Ρ. Όντως είναι το ΘΑΛΗΣ Ο ΜΙΛΗΣΙΟΣ αφού η τεχνολογία του μηχανισμού πόντισης καλωδίων ανήκει σε περασμένες εποχές.
Ένα απο τα μέρη που πάω οταν θέλω να χαλαρώσω είναι στο ναυτικό Πάρκο . Με τις τραγικές ώρες λειτουργίας του Πάρκου είναι πλύ δύσκολο και ιδίως μιας και με γεμμάτο τουρισμό σε περίδο τουριστική δεν τροποποιούντε καθόλου . Όπως και να έχει πάντα μα πάντα κάθομαι και το ζαχαρώνω αυτό το πλοίο γιατι έχει πολλές καραβολατρικές όψεις . Δυστυχώς ειναι και αυτό μη επισκέψιμο πράγμα που το θεωρώ απαράδεκτο . P1140459.jpgP1140466.jpgP1140537.jpg
Mια εικόνα από ένα φιλμάκι του 1948 με το καλωδιακό ΘΑΛΗΣ Ο ΜΙΛΗΣΙΟΣ να ξεχωρίζει.
thalis 1948.jpg