Σελίδα 19 από 21 ΠρώτηΠρώτη ... 91718192021 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 181 έως 190 από 204

Θέμα: Κύδων [Kydon, Wirakel, City of Taranto]

  1. #181
    Εγγραφή
    Jan 2015
    Περιοχή
    Αθήνα και Κρήτη
    Μηνύματα
    304

    Προεπιλογή

    Όταν είμασταν μαθητές, οι δάσκαλοι μας πίεζαν να διατηρούμε "Τετράδιο Συλλογών". Με αυτό τον τρόπο κατέστρεψα πολλές φωτογραφίες ή φυλλάδια εταιρειών. Θα αναρτήσω όμως κάποιες φωτογραφίες έστω για του λίγους που θα τους αγγίξουν...

    20151106_181740.jpg 20151106_181819.jpg

    Το ΚΥΔΩΝ στη Σούδα.

    20151106_182332.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη SteliosK : 11-11-2015 στις 22:10 Αιτία: συγχώνευση μηνυμάτων

  2. #182
    Εγγραφή
    Dec 2008
    Περιοχή
    Αίγιο
    Μηνύματα
    564

    Προεπιλογή

    οπως λεει και ο φιλος πιο πισω δεν εχουμε ξανα δει φωτο απο το εσωτερικο του πλοιου.οντως αρκετα μοντερνο για εκεινη την εποχη και προσεγμενο. Εσωτερικα το περιμενα πιο σπαρτιατικο κρινοντας απο την εξωτερικη του εμφανιση και τα δεδομενα της εποχης,πρεπει να ηταν υπερηφανοι οι χανιωτες για το πλοιο τους.Μπραβο φιλε μου το αρχειο σου ειναι πραγματικος θησαυρος.

  3. #183
    Εγγραφή
    Jan 2015
    Περιοχή
    Αθήνα και Κρήτη
    Μηνύματα
    304

    Προεπιλογή

    Στον κόλπο της Σούδας τα ΚΥΔΩΝ (εξέρχεται του κόλπου) και ΚΡΗΤΗ (καταπλέει). Το ΡΕΘΥΜΝΟΝ δεμένο στο Ηράκλειο.


    20151106_183141.jpg

  4. #184
    Εγγραφή
    Jun 2008
    Περιοχή
    Αθήνα-Χανιά
    Μηνύματα
    231

    Προεπιλογή

    Συγχαρητήρια στον φίλο Renetoes για το πραγματικά σπάνιο υλικό του, και φυσικά τον ευχαριστώ που το μοιράστηκε μαζί μας. Είναι όντως συγκινητικό να βλέπει κανείς φωτογραφίες απο βαπόρια που έχουν μείνει βαθιά χαραγμένα στην καρδιά και το μυαλό μας. Το μπαρ με τις περιστρεφόμενες καρέκλες...πόσες φορές είχαμε πιεί την πορτοκαλάδα μας εκεί (Γεράνι φυσικά ), και βλέπαμε να φτιάχνουν το γνωστό καραβίσιο ελληνικό καφέ απο το μηχάνημα που ακόμα κάνει φασαρία όταν τον φτιάχνει.
    Το εσωτερικό του όντως είναι πολύ μοντέρνο αν αναλογιστεί κανείς ότι μετασκευάστηκε και παραδόθηκε στον κόσμο το 1970. Προφανώς οι Χανιώτες (και μη Χανιώτες) κάτι ξέραμε που αγαπήσαμε πολύ αυτό το βαπόρι και το θυμόμαστε ακόμα με νοσταλγία...

  5. #185

    Προεπιλογή

    H AΝΕΚ πιστευω οτι παντα προσεχε τα χανια.Ειχε φτιαξει 3 πλοια ειδικα για Χανια σε 38 χρονια το ΚΥΔΩΝ το 1970 το ΑΠΤΕΡΑ, που πηρε και για λιγο το ονομα ΧΑΝΙΑ το αναγλυφο ηταν ορατο στα καθισματα του καταστρωματος, και το ΕΛΥΡΟΣ ενα ανετο cruise ferry το 2008.Ηρθαν και τα ΛΙΣΣΟΣ το 1994 και το ΛΑΤΩ το 1997 στην κουρσα της εξυπηρετησης τα τοτε καμαρια της αδριατικης

  6. #186
    Εγγραφή
    Jan 2015
    Περιοχή
    Αθήνα και Κρήτη
    Μηνύματα
    304

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από BEN BRUCE Εμφάνιση μηνυμάτων
    H AΝΕΚ πιστευω οτι παντα προσεχε τα χανια.Ειχε φτιαξει 3 πλοια ειδικα για Χανια σε 38 χρονια το ΚΥΔΩΝ το 1970 το ΑΠΤΕΡΑ, που πηρε και για λιγο το ονομα ΧΑΝΙΑ το αναγλυφο ηταν ορατο στα καθισματα του καταστρωματος, και το ΕΛΥΡΟΣ ενα ανετο cruise ferry το 2008.Ηρθαν και τα ΛΙΣΣΟΣ το 1994 και το ΛΑΤΩ το 1997 στην κουρσα της εξυπηρετησης τα τοτε καμαρια της αδριατικης
    Να συμπληρώσω κάτι, πάρα πολλοί από εμάς είδαμε το 1992-93 στην "αύρα" του νέου τότε ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ κάτι από την αντίστοιχη του παλιού "ΚΥΔΩΝ", από τον τρόπο που λειτουργούσε ΟΛΟ το έμψυχο δυναμικό του μέχρι την καινοτομία και "χλιδή" που έφερε αυτό το πλοίο στη γραμμή, κατ' ανάλογο τρόπο με αυτά που για πρώτη φορά είχε φέρει το ΚΥΔΩΝ.

    Δυστυχώς, όλα αυτά διαψεύστηκαν για το συγκεκριμένο πλοίο όσο περνούσε ο χρόνος....

  7. #187

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από renetoes Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να συμπληρώσω κάτι, πάρα πολλοί από εμάς είδαμε το 1992-93 στην "αύρα" του νέου τότε ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ κάτι από την αντίστοιχη του παλιού "ΚΥΔΩΝ", από τον τρόπο που λειτουργούσε ΟΛΟ το έμψυχο δυναμικό του μέχρι την καινοτομία και "χλιδή" που έφερε αυτό το πλοίο στη γραμμή, κατ' ανάλογο τρόπο με αυτά που για πρώτη φορά είχε φέρει το ΚΥΔΩΝ.

    Δυστυχώς, όλα αυτά διαψεύστηκαν για το συγκεκριμένο πλοίο όσο περνούσε ο χρόνος....
    Πιστευω οτι το Βενιζελος ως εχει δεν θα βρει πουθενα πλεον σταθερο ρολο.Ομως με μια γενναια μετασκευη σε συνχρονα προτυπα, με κλεισιμο των καμπινων στο ανω γκαραζ μια καλη ανπλαση εσωτερικων χωρων και εξσυνχρονισμο των ηλεκρονικων και μηχανηματων θα μπρορουσε να ξεκινησει μια νεα λαμπρη καριερα, αλλωστε το πλοιο ειναι γνωστο οτι ειναι <βαριας> κατασκευης και εχει πολλα κουραγια ακομα

  8. #188
    Εγγραφή
    Jan 2016
    Περιοχή
    Αθήνα,Κρήτη και Βιέννη(Αυστρία)
    Μηνύματα
    590

    Προεπιλογή

    Από τα αγαπημένα μου πλοία και από τα πρώτα που ταξίδεψα μαζί τους το αξέχαστο Κύδων, από τα καμάρια που είχε τότε η ελληνική ακτοπλοΐα σε μια εξαιρετική αεροφωτογραφία από φυλλάδιο της εταιρίας στα πρώτα του χρόνια!!!,
    χαρισμένη σε όλους τους κρητικούς που το αγάπησαν και θα το αγαπούν για πάντα!!!
    f064a1fe93bd40f0bc25399bb71d0ed6.png




  9. #189
    Εγγραφή
    Jan 2016
    Περιοχή
    Αθήνα,Κρήτη και Βιέννη(Αυστρία)
    Μηνύματα
    590

    Προεπιλογή

    Το πλοίο στο τέλος της καριέρας στην ΑΝΕΚ του μου είχε πει κάποιος ότι ταξίδευε Θεσσαλονίκη Κρήτη είναι αλήθεια

  10. #190
    Εγγραφή
    Jan 2015
    Περιοχή
    Αθήνα και Κρήτη
    Μηνύματα
    304

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από BOBKING Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το πλοίο στο τέλος της καριέρας στην ΑΝΕΚ του μου είχε πει κάποιος ότι ταξίδευε Θεσσαλονίκη Κρήτη είναι αλήθεια
    Ναι, με τη δρομολόγηση του ΑΠΤΕΡΑ στα Χανιά, το οποίο εκτελούσε δρομολόγια προς Πειραιά εναλλάξ με το ΚΡΗΤΗ, το ΚΥΔΩΝ ταξίδευε προς Θεσσαλονίκη μια φορά τη βδομαδα από Ηράκλειο και μια από Χανιά.

Σελίδα 19 από 21 ΠρώτηΠρώτη ... 91718192021 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας