Οι πληροφορίες σου είναι σωστές. Εκανε ακριβώς 12 ώρες. Εφευγε στις 7 το απόγευμα από Χανιά και έφτανε στις 7 το πρωί στον Πειραιά. Είχα ταξιδέψει πολλές φορές με αυτό.
Οι πληροφορίες σου είναι σωστές. Εκανε ακριβώς 12 ώρες. Εφευγε στις 7 το απόγευμα από Χανιά και έφτανε στις 7 το πρωί στον Πειραιά. Είχα ταξιδέψει πολλές φορές με αυτό.
Μια ακομη φωτογραφια του Κυδων στον Πειραια στα τελη της δεκαετιας του 80 (η ποιοτητα ειναι περιορισμενη επειδη ειναι σκαναρισμενη).
kydon.jpg
Σκαναρισμένη ή μη, παραμένει μια πολύ όμορφη φωτογραφία, ατμοσφαιρική. Ευχαριστουμε φίλε helatros68.
Για τους κριτικούς ήταν το Τσύδον
Είχα ταξιδέψει δυο φορές σαν ναύτης για Χανιά .Με τα κουπιά ,θα πήγαινε πιο πολύ δρόμο .Είχε νομίζω και ένα αδερφάκι αν δεν κάνω λάθος,. το Ζάκρος .
Από ότι βλέπω εδώ, ξεκίνησε ως M/V Wirakel το 1953.
http://members.lycos.nl/kashunja/Kydon.htm
Έχεις απόλυτο δίκιο . Λάθος δικό μου . Το μπέρδεψα με το Μινως !Ευχαριστώ για την διόρθωση .
Αν δεν κανω παλι λαθος το Κυδων το είχε πάρει ο Λελακης και το είχε ονομάσει Τάραντο ,έκανε και Ιταλία κάποιο φεγγάρι και μετά το είχε στην Αυλίδα στα ναυπηγεία και έμεναν μέσα Πακιστανοί και Πολωνοί τεχνίτες
Καλά τα λες, σε συνέχεια των όσων γράψαμε και εδώ, να επιβεβαιώσω οτι μετά την επιστροφή του από τη Μάλτα χρησίμευσε ως κοιτώνας εργατών στα ναυπηγεία του Λελάκη στην Αυλίδα.
Μαστρο Κώστα είχες ακούσει ποτέ ότι ταξίδευε με ραγισμένο το μπλοκ της μηχανής του;
Όχι! πρώτη φορά το ακούω !