DISCHARGE OF CARGO HOLD WASHING WATER IN THE GULFS AREA AND MEDITERRANEAN SEA AREA UNDER MARPOL ANNEX V
IMO_MSC.675[1].pdf
DISCHARGE OF CARGO HOLD WASHING WATER IN THE GULFS AREA AND MEDITERRANEAN SEA AREA UNDER MARPOL ANNEX V
IMO_MSC.675[1].pdf
Γνωρίζει κάποιος να μας εξηγήσει τι είναι το "Πιστοποιητικό MARPOL" ??? Οφείλουν να το διαθέτουν όλα τα πλοία ??? Τι ακριβώς πιστοποιεί, τι ορίζει, τι σηματοδοτεί - σημαίνει η ημερομηνία λήξης του ???
Όπως είναι προφανές πιστοποιεί ότι το πλοίο ικανοποιεί τις διατάξεις της Συνθήκς για την Πρόληψη της Μόλυνσης από τα Πλοία τη γνωστή MARPOL. Γενικά είναι υποχρεωμένα να επιθεωρούνται και να πιστοποιούνται τα γκαζάδικα ολικής χωρητικότητας (οχ, gt) πάνω από 150 και όλα τα άλλα πλοία ολικής χωρητικότητας πάνω από 400.
Δεν είναι ένα πιστοποιητικό είναι τουλάχιστον τρία.
Το πιστοποιητικό που δείχνει ότι συμορφώνεται με το κεφάλαιο Ι της Συνθήκης (αποφυγή μόλυνσης από πετρελαιοειδή) το International Oil Pollution Prevention Certificates (IOPP). Για να βγεί επιθεωρούνται οι διατάξεις αποφυγής διαρροής πετρελαίου από τα δίκτυα, τα σεντινόνερα, τη σαβούρα (balast) κ.λπ. Επίσης ελέγχεται αν υπάρχουν διπύθμενα κ.λπ.
Το πιστοποιητικό που δείχνει ότι συμμορφώνεται με το κεφάλαιο IV (αποφυγή μόλυνσης από λύματα) το International Sewage Pollution Prevention Certificates (ISPP). Για να βγέι ελέχγονται τα χόλντινγ τανκ κ.λπ.
Προβλέπονται και άλλα πιστοποιητικά για ειδικές περιπτώσεις όπως για παράδειγμα για πλοία που μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία.
Το πιστοποιητικό που δείχνει ότι συμμορφώνεται με το κεφάλαιο VI (αποφυγή της μόλυνσης του αέρα) το International Air Pollution Prevention Certificates (IAPP). Είναι το πιο καινούριο μια που έγινε υποχρεωτική η εφαρμογή από το 2011. Ελέγχονται οι διατάξεις για χρήση πετρελάιου χαμηλού σε θείο, οι εκπομπές αερίων, ο αποτεφρωτής κ.λπ.
Τα πιστοπιητικά βγαίνουν για πέντε χρόνια και στη λήξη θα πρέπει αν γίνει ξανά επιθεώρηση, σε ειδικές συνθήκες (πχ αν το βαπόρι είναι εν πλω όταν λήγει το πιστοποιητικό) η σημαία μπορέι να εγκρίνει παράταση της ισχύος του πιστοποιητικού για διάστημα όχι μεγαλύτερο από τρεις μήνες. Αν δεν γίνει ανανέωση το πλοίο χάνει την κλάση του και του απαγορεύεται ο απόπλους (detention)
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 26-03-2013 στις 00:32
Τα παραπάνω έιναι επιγραμματικά για περισσότερες λεπτομέρειες πρ΄πει να ανατρέξει κάποιος στη συνθήκη που όπως ισχύει σήμερα έχει εκδοθέι από τον IMO, όπως βλπεπουμε εδώ
ICS statement following closing of the 82nd meeting of the IMO Marine Environment Protection Committee Επειδή επιβάλλοντας όσο φόρο θέλεις προς τα πλοία και τη τσέπη των τελικών καταναλωτών σώζει επάξια το περιβάλλον από την υπερθέρμανση.