Απ'οτι φαινεται τουλαχιστον για το καλοκαιρι οι προεκτασεις των πλοιων του Λασιθιου για Κασοκαρπαθια ηταν τουλαχιστον δυο (σε συνεχομενες μερες) οπως δειχνει το παραπανω αποκομμα.
Σε παλια εικονα με τα δρομολογια του Ολυμπια, μαλλον του 1989, βλεπω οτι ειχε επισης δυο προσεγγισεις στην Κασοκαρπαθια, μια απο "κατω" μεσω Κρητης (που ανεβασε ο Νικολας) και μια απο "πανω" μεσω Ανατολικων Κυκλαδων και Βορειων Δωδεκανησων.
Δηλαδη το 1989 υπηρχαν τουλαχιστον τεσσερις εβδομαδιαιες αναχωρησεις απο Πειραια ισως και περισσοτερες. Επισης φανταζομαι οτι οι προεκτασεις των πλοιων του Λασιθιου δεν θα ειχαν ουτε φραγκο επιδοτησης...
Αναλυτικα γραφω τις προσεγγισεις των απιθανων δρομολογιων του Ολυμπια.
Δευτερα στις 17:00 απο Πειραια για Παρο-Αμοργο-Αστυπαλαια-Καλυμνο-Κω-Νισυρο-Τηλο-Συμη-Ροδο-Χαλκη-Διαφανι-Καρπαθο (σε 30 ωρες) -Κασο-Σητεια-Αγ. Νικολαο που εφτανε την Τεταρτη στις 6:30 μετα απο 37.5 ωρες με αμεση επιστροφη...
Παρασκευη στι 13:00 απο Πειραια για Μηλο-Φολεγανδρο-Σικινο-Σαντορινη-Αναφη-Αγ. Νικολαο-Σητεια-Κασο-Καρπαθο (σε 24 ωρες κ' 45 λεπτα) -Διαφανι-Χαλκη-Ροδο που εφτανε την Κυριακη στις 20:00 μερα απο 31 ωρες με αμεση επιστροφη... Ειναι ακριβως αυτο που ανεβασε ο Νικολας.
Τα δρομολογια με τις τοσες προσεγγισεις στα πανεμορφα νησια μας και πανω απο τα καταστρωματα του Ολυμπια θα ηταν ενα ονειρο πραγματικο. Απο την "πανω" μερια οι προσεγγισεις ηταν ακομα πιο πολλες και τα νησια επισης υπεροχα, ποσο θα ηθελα να εχω κανει και αυτο το δρομολογιο.