Σελίδα 29 από 29 ΠρώτηΠρώτη ... 19272829
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 281 έως 289 από 289

Θέμα: Δελτίο Ραφήνας - ΟΛΡ (Rafina - RPA report)

  1. #281
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    20.675

    Προεπιλογή

    Από το TOGIAS TRAVEL[λιμανι ραφηνας] για όσους ενδιαφέρονται.
    Χειμερινή Προσφορά

    Το Πρακτορείο μας,σας ενημερώνει πως από 1/11/2018 ισχύει νέα χειμερινή προσφορά στους ακέραιους ναύλους των ΙΧ αυτοκινήτων και των μοτοσυκλετών, στις διαδρομές προς και από Ραφήνα για τα νησιά.
    Οι τιμές διαμορφώνονται ως εξής:
    ΡΑΦΗΝΑ – ΑΝΔΡΟΣ ΙΧ 28,00€ - ΜΟΤΟ 10,00€
    ΡΑΦΗΝΑ – ΤΗΝΟΣ ΙΧ 40,00€ - ΜΟΤΟ 17,00€
    ΡΑΦΗΝΑ – ΜΥΚΟΝΟΣ ΙΧ 50,00€ - ΜΟΤΟ 20,00€

    Οι προσφορές αφορούν τα εισιτήρια ακέραιου ναύλου από και προς Ραφήνα, δεν συνδυάζονται με άλλες εμπορικές εκπτώσεις και τα εισιτήρια προσφοράς τροποποιούνται ή ακυρώνονται σύμφωνα με την εμπορική πολιτική της εταιρείας.

  2. #282
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Μηνύματα
    2.799

    Προεπιλογή

    Μάλλον απο κάποια Ναυτιλιακή το ξεσήκωσαν και το διαφημίζουν, αφου οι ίδιοι δεν έχουν δικά τους πλοία

  3. #283
    Εγγραφή
    May 2005
    Περιοχή
    Ν.ΜΑΚΡΗ-ΣΥΡΟ-ΤΗΝΟ
    Μηνύματα
    1.076

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από despo Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μάλλον απο κάποια Ναυτιλιακή το ξεσήκωσαν και το διαφημίζουν, αφου οι ίδιοι δεν έχουν δικά τους πλοία
    Από όσο γνωρίζω το συγκεκριμένο πρακτορείο είναι το επίσημο της Golden Star .Δεν το ξεσήκωσαν ούτε είπε κανείς πως έχει ο Τογιας δικά του πλοία.Αυτές είναι οι χειμερινές τιμες της Golden Star και το πρακτορείο τις διαφημίζει
    Γυαλίζει ο Σημ της μηχανής τα δυο ποδάρια.
    Ο Ρεκ λαδώνει στην ανάγκη το τιμόνι.

  4. #284
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Μηνύματα
    2.799

    Προεπιλογή

    Σύμφωνοι, αλλά νομίζω οτι θα έπρεπε να λέει οτι ισχύουν όλα αυτά με την τάδε εταιρεία, γιατί εμείς οι περισσότεροι μπορεί να γνωρίζουμε οτι το συγκεκριμένο πρακτορείο είναι της Golden Star, αλλά κάποιος άλλος μάλλον όχι.

  5. #285
    Εγγραφή
    May 2005
    Περιοχή
    Ν.ΜΑΚΡΗ-ΣΥΡΟ-ΤΗΝΟ
    Μηνύματα
    1.076

    Προεπιλογή

    Τελικά το πρακτορείο σωστά τα γράφει γιατί οι τιμές αυτές αφορούν και τις δύο εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Ραφήνα. Και έτσι όπως είναι γραμμένο απλά ενημερώνει ,δεν είναι δικιά του προσφορά.
    Γυαλίζει ο Σημ της μηχανής τα δυο ποδάρια.
    Ο Ρεκ λαδώνει στην ανάγκη το τιμόνι.

  6. #286
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    20.675

    Προεπιλογή

    Δύο πλοία εφέτος - ταυτόχρονα - από Ραφήνα για Κρήτη! Αλαλούμ στο Γαύριο! ΔηλώσειςΣτεφάνου και Ηλιόπουλου…

    on 03 Νοε 2018
    Το Aqua Blue στο ΓαύριοΗ ΕΙΔΗΣΗ - Από το ναυτιλιακό site Αρχιπέλαγος
    «Το δρομολόγιο των 07:45 το πρωί από Ραφήνα για Άνδρο, Τήνο, Μύκονο, Πάρο, Σαντορίνη και Ηράκλειο, φαίνεται να «καπαρώνει» από τη νέα θερινή περίοδο το Ε/Γ-Ο/Γ «AQUA BLUE», σύμφωνα με τα αποτελέσματα της τελευταίας συνεδρίασης του Σ.Α.Σ. Ένα δρομολόγιο που έχει και ιστορική σημασία, καθώς για τα νησιά της Ανδροτηνομυκονίας εκτελούσε για αρκετά χρόνια το ιστορικό «ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ» του Στρίντζη και έπειτα το «SUPERFERRY» και το «SUPERFERRY II» που πήραν τη σκυτάλη, καθώς ξεκινούσαν κάθε πρωί από τη Ραφήνα στις 07:45.
    Το «AQUA BLUE» της SEAJETS είναι ένα πλοίο που δοκιμάστηκε φέτος το καλοκαίρι με επιτυχία σε όλα αυτά τα λιμάνια εξυπηρετώντας τη γραμμή ΘΕΣ/ΝΙΚΗ – Β. ΣΠΟΡΑΔΕΣ – ΚΥΚΛΑΔΕΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ, οπότε εάν ισχύσει τελικά η πρόθεση δρομολόγησης στη συγκεκριμένη γραμμή από την ερχόμενη θερινή περίοδο, θα έχουμε ξανά ένα ιδιαίτερα θερμό καλοκαίρι στη Ραφήνα από πλευράς ανταγωνισμού.»
    ΤΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ του ΕΝ ΑΝΔΡΩ
    Τηλεφωνήσαμε στην Sea Jets και στην Golden Star Ferries για κάποιες περαιτέρω πληροφορίες. Και είχαμε τις πρώτες δηλώσεις των δύο εταιρειών - που για μια ακόμα φορά βρίσκονται να εκτελούν παράλληλα δρομολόγια για παράλληλους προορισμούς και με σχεδόν ταυτόχρονη εκκίνηση!
    Το Superferry II στο Γαύριο (φωτ. Εν Άνδρω).
    Αρχικά ρωτήσαμε το σχόλιο του Γιώργου Στεφάνου, της Golden Star Ferries, για τη νέα δρομολόγηση δίπλα στα Superferry. Aπάντησε γελώντας:
    «Πέρσι οι ίδιοι που δρομολογούν το άλλο πλοίο μάς έλεγαν πως θα «βουλιάξουμε». Αντέξαμε. Τώρα ονειρεύονται «τεράστια» επιβατική κίνηση. Και όλοι οι επιβάτες θα φτάνουν στην Ραφήνα την ίδια ώρα. Άρα δεν θα χωράνε σε ένα πλοίο! Και χρειάζεται και δεύτερο! Γιατί όχι και ένα τρίτο;…»
    Μετά τηλεφωνήσαμε στον Μάριο Ηλιόπουλο, της Sea Jets kai θέσαμε τρία ερωτήματα:
    «Γιατί τόσο κοντά τα δρομολόγια; Πότε ξεκινά το πλοίο; Πως θα αντέξετε τον ανταγωνισμό με ένα πιο γρήγορο και καινούριο πλοίο;»
    Οι απαντήσεις του:
    «Τόσο κοντά γιατί η πρωινή ζώνη είναι πολύ σφικτή για όλους. Πρώτα ο Θεός το πλοίο ξεκινά δρομολόγια τον Γενάρη. Η τρίτη ερώτηση είναι λάθος ως προς την ηλικία και την ταχύτητα του πλοίου. Την πορεία της Sea Jets, την προσφορά της στον ελληνικό τουρισμό και το κοινωνικό της έργο δεν θα το σταματήσει κανείς.»
    Από τα παραπάνω προκύπτουν τέσσερα σενάρια. Το πρώτο: ίσως να μην δρομολογηθεί δεύτερο πλοίο. Το δεύτερο: να δρομολογηθεί και κάποιο από τα δύο χάνοντας την «μάχη» να αποχωρήσει. Το τρίτο: να χάσουν τη «μάχη» και τα δύο και να αποχωρήσουν προς ζημία της γραμμής και της Άνδρου. Το τέταρτο: να αποκτήσει η γραμμή μεγάλη κίνηση και να λειτουργήσουν και τα δύο πλοία! Κάτι που εμείς με τα όσα ξέρουμε το θεωρούμε αδύνατο.
    Ίδωμεν…
    Γαύριο: ποιος θα πρωτομπαίνει και ποιος θα πρωτοβγαίνει μεταξύ 09:30 και 10:10 κάθε πρωί το θερινό εξάμηνο με 4 αφιξοαναχωρήσεις σε 30-40 λεπτά αυτό το υπουργείο Ναυτιλίας δεν το σκέφτηκε. Απίστευτο... (φωτ. Εν Άνδρω)ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ - Τα προβλήματα
    Δεν προλάβαμε να γράψουμε κάτι θετικό για το υπουργείο Ναυτιλίας και βλέπουμε την πρώτη δυσλειτουργία: δρομολογεί - σε μια Ραφήνα με τόσα προβλήματα - δύο πλοία την ίδια ώρα για τον ίδιο προορισμό! Δεν θα πούμε τώρα τίποτα και για 4 αφιξοαναχωρήσεις στο Γαύριο κάθε πρωί μεταξύ 09:30 και 10:10. Ο Θεός να βάλει το χέρι του. Τώρα ευτυχώς που η κίνηση από Ραφήνα προς Κρήτη δεν αντέχει σε σοβαρή συζήτηση. Για τους ενδιάμεσους σταθμούς της διαδρομής - που είναι και το «έπαθλο» - τα αποτελέσματα θα προκύψουν από την ταχύτητα των πλοίων, την λειτουργικότητα και την εξυπηρέτηση τους και το κόστος των εισιτηρίων. Αυτό το τελευταίο σε μια χρονιά που τα πετρέλαια σκαρφαλώνουν στα ύψη…
    Για τον ακτοπλοΐκό νόμο μια παρατήση: διάτρητος από ασάφειες, δυσλειτουργικός, αναχρονιστικός και εκτός πραγματικότητας. Από τον Θοδωρή Δρίτσα (άφησε με την αναβλητικότητα του και την αντίθεση του στην ιδιωτικοποίηση του Πειραιά) μέχρι τον Παναγιώτη Κουρουμπλή (άφησε εποχή με τις μετωπικές συγκρούσεις με όλους και με όλα στο Αιγαίο) δεν έγινε τίποτα να διορθωθεί. Ας ελπίσουμε έστω και τώρα πως ο Νεκτάριος Σαντορινιός ίσως κάνει κάτι επ’ αυτού μέχρι το τέλος…
    «ΕΝ ΑΝΔΡΩ»

    ΠΗΓΗ

  7. #287
    Εγγραφή
    Jul 2009
    Μηνύματα
    720

    Προεπιλογή

    Το ερχομενο καλοκαιρι θα εχει αλλαξει κυβερνηση και η seajets δεν θα εχει την ιδια ευνοικη μεταχειριση των τελευταιων ετων

  8. #288
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    20.675

    Προεπιλογή

    Έληξε το απαγορευτικό του απόπλου.Τα δρομολόγια σήμερα 04/01/19 εκτελούνται έως εξής.Τo SUPERFFERY 07:50 για Άνδρο Tήνο Μύκονο και το FAST FERRIES ANDROS 17:30 για Άνδρο Τήνο Μύκονο.Για Μαρμάρι το PANORAMA στις 08:30-15:30-18:30.Για όποιες τυχόν πληροφορίες και για κρατήσεις εισιτηρίων μπορείτε να μας καλέσετε σε κάποιο από τα τηλέφωνά μας: 22940 23150 22940 22900 2294023561 2294022903!!!!

  9. #289
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    20.675

    Προεπιλογή

    Ενημέρωση...
    Λήξη απαγορευτικού
    Τα δρομολόγια διαμορφώνονται ως εξής:
    Fast Ferries Andros
    17:30 από Ραφήνα για Άνδρο Τήνο Μύκονο

    Πληροφορίες: 2294022900, 2294026348

Σελίδα 29 από 29 ΠρώτηΠρώτη ... 19272829

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας