Δελτίο Ραφήνας - ΟΛΡ (Rafina - RPA report)

[nicky]

Δεκέμβρης...και όμως ο καιρός και η κίνηση στο λιμάνι, πάνε κόντρα στο ημερολόγιο...
Κυριακή 04-12-05, ώρα 06:00 σκοτάδι ακόμα...και όμως τα ΙΧ πολλά εδώ...ο καιρός προμηνύεται καλοκαιρινός....άπνοια....
Σε λίγο στα γραφεία κάτω στις καμάρες επικρατεί συνωστισμός....
Ώρα αναχώρησης του "ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α" 07:35 για ¶νδρο - Τήνο - Μύκονο...
Αρχίζει σε λίγο να φαίνεται το πρώτο φως της ημέρας....ένα πανέμορφο πορτοκαλοκίτρινο που μπερδεύεται με το γαλάζιο.....ο ωραιότερος ζωγραφικός πίνακας.....που βλέπουν τα μάτια σου....Όσο περνάει η ώρα και πλησιάζει αυτή της αναχώρησης, η κίνηση ολοένα και αυξάνει...
Ο καιρός κατάλληλος για μια μονοήμερη εκδρομή στην ¶νδρο ή στην Τήνο...
Το πλοίο φεύγει...με αρκετή κίνηση....
Κατά τις 10:00 στην προβλήτα αρχίζουν οι βόλτες....ζευγάρια, παππούδες με εγγόνια, μανάδες με καρότσια....Τα ΙΧ αρχίζουν να παρκάρουν σε όλο το μήκος του λιμανιού, για να απολαύσουν οι ιδιοκτήτες τους τον καφέ τους στις καφετέριες του λιμανιού....
Απόγευμα.....από τα νησιά τα πλοία έρχονται φορτωμένα από τους εκδρομείς του Σαββατοκύριακου....και το Πηνελόπη με πληρότητα 100%...
992 άτομα, 190 ΙΧ, 6 φορτηγά, 20 δίκυκλα, 4 treilers....
Όχι....δεν είναι κίνηση Αυγούστου.....Δεκεμβρίου είναι....
Ώρα 18:40....Το Πηνελόπη δένει....και αρχίζει να βγάζει....να βγάζει.....στο λιμάνι το αδιαχώρητο.....
Το Aqua έχει ήδη φύγει για κάτω....σε λίγο φεύγει και το Πηνελόπη για το τοπικό του στην ¶νδρο....
Σιγά - σιγά το λιμάνι αδειάζει....ανασυγροτεί δυνάμεις για το επόμενο Σαββατοκύριακο.....

[Maroulis Nikos]

Δεκέμβρης...και όμως ο καιρός και η κίνηση στο λιμάνι, πάνε κόντρα στο ημερολόγιο...
Κυριακή 04-12-05, ώρα 06:00 σκοτάδι ακόμα...και όμως τα ΙΧ πολλά εδώ...ο καιρός προμηνύεται καλοκαιρινός....άπνοια....
Σε λίγο στα γραφεία κάτω στις καμάρες επικρατεί συνωστισμός....
Ώρα αναχώρησης του "ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α" 07:35 για ¶νδρο - Τήνο - Μύκονο...
Αρχίζει σε λίγο να φαίνεται το πρώτο φως της ημέρας....ένα πανέμορφο πορτοκαλοκίτρινο που μπερδεύεται με το γαλάζιο.....ο ωραιότερος ζωγραφικός πίνακας.....που βλέπουν τα μάτια σου....Όσο περνάει η ώρα και πλησιάζει αυτή της αναχώρησης, η κίνηση ολοένα και αυξάνει...
Ο καιρός κατάλληλος για μια μονοήμερη εκδρομή στην ¶νδρο ή στην Τήνο...
Το πλοίο φεύγει...με αρκετή κίνηση....
Κατά τις 10:00 στην προβλήτα αρχίζουν οι βόλτες....ζευγάρια, παππούδες με εγγόνια, μανάδες με καρότσια....Τα ΙΧ αρχίζουν να παρκάρουν σε όλο το μήκος του λιμανιού, για να απολαύσουν οι ιδιοκτήτες τους τον καφέ τους στις καφετέριες του λιμανιού....
Απόγευμα.....από τα νησιά τα πλοία έρχονται φορτωμένα από τους εκδρομείς του Σαββατοκύριακου....και το Πηνελόπη με πληρότητα 100%...
992 άτομα, 190 ΙΧ, 6 φορτηγά, 20 δίκυκλα, 4 treilers....
Όχι....δεν είναι κίνηση Αυγούστου.....Δεκεμβρίου είναι....
Ώρα 18:40....Το Πηνελόπη δένει....και αρχίζει να βγάζει....να βγάζει.....στο λιμάνι το αδιαχώρητο.....
Το Aqua έχει ήδη φύγει για κάτω....σε λίγο φεύγει και το Πηνελόπη για το τοπικό του στην ¶νδρο....
Σιγά - σιγά το λιμάνι αδειάζει....ανασυγροτεί δυνάμεις για το επόμενο Σαββατοκύριακο.....

Απίστευτη καλώς ήρθες στην παρέα μας στο φόρουμ και να φανταστείς ότι είμουν χτές και εγώ εκεί Όλα όσα ανεφέρεις παραπάνω τα έζησα απο κοντά .......

[konstantinoskelesis]

ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΩ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΒΑΖΟΥΝ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΚΑΡΑΒΙΑ ΣΤΗΝ ΡΑΦΗΝΑ.... ΟΛΟ ΤΑ ΙΔΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ.... ΔΕΝ ΛΕΩ ΟΤ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ Η ΟΤΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟ ΠΑΡΑΠΟΝΟ ΑΛΛΑ ΓΙΑΤΙ Ο ΑΛΛΟΣ ΠΟΥ ΜΕΝΕΙ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΕΙ ΣΤΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΕΙ ΣΤΗΝ ΣΥΡΟ Η ΣΤΗΝ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΠΧ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ - ΔΥΟ ΚΑΡΑΒΑΚΙΑ ΠΟΥ ΝΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΝ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ???????????????????? ΕΛΕΟΣ ΠΙΑ...............

[οπτήρ]

ΓΙΑΤΙ Ο ΑΛΛΟΣ ΠΟΥ ΜΕΝΕΙ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΕΙ ΣΤΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΕΙ ΣΤΗΝ ΣΥΡΟ Η ΣΤΗΝ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΠΧ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ - ΔΥΟ ΚΑΡΑΒΑΚΙΑ ΠΟΥ ΝΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΝ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ?

Πράγματι, τρεις νησιωτικοί προορισμοί όλοι κι όλοι από Ραφήνα, άντε τέσσερις με την Εύβοια -Ανδρος, Τήνος, Μύκονος, Μαρμάρι- ακούγονται λίγοι. Τουλάχιστον το Λαύριο συνδέεται με περισσότερους προορισμούς : Κέα, Κύθνος, Σύρος, Τήνος, Ανδρος, αλλά και Αγιος Ευστράτιος, Λήμνος, Σαμοθράκη, Καβάλα.

Ομως :

- Το λιμάνι της Ραφήνας έχει το κατάλληλο μήκος προκυμαίας, βάθος και τα παρόμοια για να δεχτεί π.χ., μια και μιλάμε για Σύρο και Σαντορίνη, κάποιο Blue Star ή έστω τον "Κορνάρο" ή τη "Δημητρούλα", πάνω από 120 μέτρα μήκος το καθένα, και μάλιστα ταυτόχρονα με κάποιο ή κάποια από τα διάφορα Superferry II, Aqua Jewel και λοιπά που σήμερα αναχωρούν από Ραφήνα;

- Συμφέρει την, π.χ. Blue Star, να φέρει το "Ιθάκη", με χωρητικότητα 1.440 επιβάτες και 240 ΙΧ, στη Ραφήνα; Μήπως συμφέρει τη GA Ferries (γεια σου καπτά-Μάκη άρχοντα ) να φέρει τη "Δημητρούλα", με χωρητικότητα κοντά 2.000 επιβάτες και 300 ΙΧ; Πώς θα τα γεμίσουν;

- Ορρωδώ προ της εικόνας του αδιαχωρήτου που θα επικρατήσει στη Ραφήνα και στη Λεωφόρο Μαραθώνος, τον μοναδικό δρόμο που τη συνδέει με την υπόλοιπη Αττική, κάθε φορά που εκατοντάδες μαζεμένα ΙΧ (ακόμα χειρότερα αν πρόκειται για φορτηγά) θα κατεβαίνουν ή θα ανεβαίνουν από το λιμάνι λίγες ώρες πριν την αναχώρηση ή μετά την άφιξη ενός τέτοιου πλοίου, επιπρόσθετα από όσα ήδη ανεβοκατεβαίνουν για τα άλλα δρομολόγια Το μποτιλιάρισμα θα φτάνει με αισιόδοξους υπολογισμούς μέχρι το Πικέρμι, με μετριοπαθείς μέχρι την Ανω Μπαλάνα και με απαισιόδοξους μέχρι τον Χολαργό

Γι΄αυτό, όπως είπε και ο Σταμάτης Γονίδης, "Μη θίγετε τα κακώς κείμενα"

[οπτήρ]

[...] Το λιμάνι της Ραφήνας έχει το κατάλληλο μήκος προκυμαίας, βάθος και τα παρόμοια [...];

Ο,τι διατυπώνει ο άσχετος με τη ναυτική τέχνη ανεξοικείωτος παρατηρητής (εγώ) ως [ρητορικό] ερώτημα, τεκμηριώνει με ακριβή ναυτική ορολογία ο ειδικός (η ΠΕΠΕΝ) ως θέση.

Ακριβής αντιγραφή - επικόλληση (δεν επενέβην ούτε στο ανορθόγραφο "ελλειπής") του χωρίου για το λιμάνι της Ραφήνας από την τελευταία "Ετήσια έκθεση για τα προβλήματα των λιμένων" της Πανελλήνιας Ενωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΠΕΝ) :

"Το δεύτερο λιμάνι της Ελλάδος σε κίνηση επιβατών και οχημάτων είναι το χαρακτηριστικό παράδειγμα του όρου «μη λιμάνι». Όμως, τι ειρωνεία, έχει αναβαθμιστεί από λιμενικό ταμείο σε οργανισμό.

Δεν προστατεύεται από λιμενοβραχίονα, έχει περιορισμένο βύθισμα στο μεγαλύτερο μέρος της λιμενολεκάνης και λανθασμένο προσανατολισμό στους προβλήτες. Δεν έχει ούτε μια ολόκληρη θέση ( L ) πρυμνοπλαγιοδέτησης. Οι προσκρουστήρες, όπου υπάρχουν, είναι ελαστικά αυτοκινήτων. Ο φωτισμός είναι ελλειπής και η φωτοσήμανση ανύπαρκτη. Ο χερσαίος χώρος δεν εξυπηρετεί τον όγκο των αυτοκινήτων κατά τις ημέρες αιχμής. Δεν υπάρχει αίθουσα αναμονής για τους επιβάτες και οι χώροι υγιεινής είναι απαράδεκτοι."

Αυτά ακριβώς εννοούσα, καπετάνιε, όμως δεν ξέρω καλά τη γλώσσα : λέω τη μπίντα "κολωνάκι", το ιβιλάι "κορδόνι" και το κατάστρωμα "όροφο", και όταν ακούω για γέφυρα νομίζω ότι αναφέρονται στη Ρίου - Αντιρρίου ή στη γυμναστική άσκηση ...

[Giorgos_D]

Το πρόβλημα είναι οτι στη Ραφήνα δεν είναι επιθυμητό το λιμάνι από τους ντόπιους και για αυτό οτι έργα έχουν γίνει σταμάτησαν στη μέση.
Χαρακτηριστικό για την καλή τοποθεσία του λιμανιού είναι οτι το Ιθάκη την πρώτη του χρονιά στην Ελλάδα, από τη Ραφήνα είχε καλύτερες πληρότητες από οτι την επόμενη χρονιά από Πειραιά...

[Paralia]

Η πληρότητα ενός πλοίου δεν εξαρτάται μόνο από το πλοίο, το δρομολόγιο και το λιμάνι αφετηρίας, αλλά και από τα ποια πλοία ανταγωνίζεται την κάθε χρονιά.

[konstantinoskelesis]

ΘΥΜΑΜΕ ΟΤΙ ΠΡΙΝ 4-5 ΧΡΟΝΙΑ ΔΕΝ ΘΥΜΑΜΕ ΚΑΛΑ ΤΟ HIFGSPEED 2 ΕΚΑΝΕ ΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΣΥΡΟ-ΠΑΡΟ-ΝΑΞΟ-ΙΟ ΚΑΙ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ΚΑΙ ΑΠΟ ΟΤΙ ΘΥΜΑΜΕ ΤΟ ΕΚΑΝΕ ΜΕ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΕΠΙΤΥΧΙΑ. ΕΤΥΧΕ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΨΩ ΣΤΗΝ ΙΟ ΜΕ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΗΤΑΝ ΓΕΜΑΤΟ ΟΛΟ.....
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΞΑΝΑΒΑΖΟΥΝ ΑΥΤΟ ΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ Η ΚΑΠΟΙΟ ΠΑΡΟΜΟΙΟ???????????????????????????????????

ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ Η ΡΑΦΗΝΑ.....
ΟΛΟ
1)ΑΝΔΡΟ-ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ
2)ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ-ΠΑΡΟ
3)ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ-ΠΑΡΟ-ΝΑΞΟ

[Paralia]

Το 2001 υπήρχε αυτό το δρομολόγιο που αναφέρεις από το Highspeed 2 και δεν νομίζω πως είχε τόσο μεγάλη επιτυχία. Λόγω της μεγάλης απόστασης (155-160 μίλια), και των πολλών ενδιάμεσων προορισμών, το πλοίο έκανε 1 δρομολόγιο την ημέρα αντί για 2 που κάνουν την καλοκαιρινή περίοδο τα highspeed.
Γενικότερα πάντως για τη Ραφήνα, αν και η κατάσταση έχει βελτιωθεί από το 2004, το λιμάνι δεν έχει τις υποδομές για να υποδεχτεί μεγάλο αριθμό πλοίων.

[konstantinoskelesis]

ΠΟΙΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΕΧΤΕΙ ΜΕΓΑΛΥΕΡΟ ΑΡΙΘΜΟ ΠΛΟΙΩΝ??????????
ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΣΥΜΦΩΝΩ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ...
Κ ΕΠΙΣΗΣ ΕΥΧΟΜΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2010 ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΟ ΣΦ2 ΜΕ ΚΑΠΟΙΟ ΑΛΛΟ.....
ΤΟ ΕΧΟΥΜΕ ΣΚΥΛΟ-ΒΑΡΕΘΕΙ ΑΛΛΑ ΤΟ ΚΑΛΟ ΜΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΩΣ ΚΑΙΡΟΥ..... ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΒΑΙΝΕΙ ΤΙΠΟΤΑ....
''ΣΚΥΛΙ" ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ....