Παιδια μηπως γνωριζετε αν εκτος το γρηγορο για Ρεθυμνο θα βαλει η ΑΝΕΚ αλλο καραβι
Παιδια μηπως γνωριζετε αν εκτος το γρηγορο για Ρεθυμνο θα βαλει η ΑΝΕΚ αλλο καραβι
[SIGPIC][/SIGPIC]
Βλέπω ότι κάποιο σύστημα μας δουλεύει . Βλέπω την εταιρεία SAN NIKOLAS σε δρομολόγια Πειραιά - Πάρου και Ραφήνας - Τήνου - Σαντορίνης . Θα κάνει τον ίδιο καιρό δύο δρομολόγια ή κάτι έγινε λάθος ; Ξέρετε τίποτα ; Η τουλάχιστον ξέρετε τίποτα για δρομολόγια από Ραφήνα ;
ειναι λαθος του συστηματος
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sylver23 : 10-03-2009 στις 01:32
Δευτέρα, 10 Νοεμβρίου 2008 07:00
Το «πράσινο φως» για τη δρομολόγηση των διαδικασιών για την ίδρυση μίας νέας πολυμετοχικής ναυτιλιακής εταιρείας άναψε σε λαϊκή συνέλευση, που οργανώθηκε από τη συντονιστική επιτροπή με σύνθημα «Καράβι στο Ρέθυμνο».
Ήταν μία συγκέντρωση, στην οποία συμμετείχαν περισσότεροι από 600-700 άνθρωποι, έδωσαν το «παρών» όλοι οι τοπικοί φορείς και ακούστηκαν απόψεις γύρω από την ελλιπή ακτοπλοϊκή σύνδεση του νομού, για το πώς μπορεί ο Νομός Ρεθύμνου να βγει από το αδιέξοδο, για το αν μία τέτοια εταιρεία μπορεί να είναι βιώσιμη και για το πώς θα αντιμετωπιστεί στο άμεσο μέλλον το πρόβλημα, δεδομένου ότι - ακόμα και αν επιτευχθεί ο στόχος της αγοράς ενός πλοίου - αυτό δεν πρόκειται να δρομολογηθεί πριν τα τέλη του 2009 ή τις αρχές του 2010, σύμφωνα με τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις.
Στη συνέλευση παρουσιάστηκαν οι λόγοι που οδήγησαν τη συντονιστική επιτροπή στο να θέσει το στόχο της ίδρυσης εταιρείας και της αγοράς πλοίου, αλλά και τα νομικά και οικονομοτεχνικά στοιχεία, που καθιστούν - σύμφωνα με τα μέλη της επιτροπής - την προσπάθεια αξιόπιστη.
ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΒΑΡΔΑΚΗΣ
Πηγη Ναυτεμπορικη
Έχει βγει μία φήμη ότι θα δρομολογηθί κάράβι από Ρέθυμνο για Κύθηρα. Καμιά ιδεα για αυτό?
kapote gnwrisa mia limni pou thele na nai thalassa!!
Telika oi fimes epivevaiwthikan.
Fainetai ligo hazos o kiklos alla as einai. Pantws gia to rethimno tha tairiazei mia proseggisi gia sifno opws ekane ena feggari i rethimniaki. Tha he kinisi kai apo Iraklio
Endehomenws enallax me kamia folegandro
kapote gnwrisa mia limni pou thele na nai thalassa!!
Kserei kapoios an telika tha dromologhthei to delfini pou agorase prin ligous mhnes o omilos Panagea gia grammh Gytheio-Kuthira??
[I][B][FONT=Book Antiqua]Για που πάει το βαπόρι αρχές χειμώνα??[/FONT][/B][/I]
[B][I][FONT=Book Antiqua]Για Κρήτη αρχικά πηγαίναμε, μετά κάποια άγονη θα χτυπάγαμε, λίγο Ιταλία πήραμε και φυσικά θα δούμε και τα αδέλφια μας στο εξωτερικό τί κάνουν......[/FONT][/I][/B]
ΘΑ ΑΝΑΦΕΡΩ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΠΗΓΑΝ ΣΤΑ ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΜΦΩΝΗ ΓΝΩΜΗ ΤΟΥΣ. HS4 ΠΡΩΙΝΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΠΑΡΟΝΑΞΙΑ ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΟ ΓΙΑ ΣΥΡΟΜΥΚΟΝΙΑ ΗS5 ΠΡΩΙΝΟ ΣΥΡΟΜΥΚΟΝΙΑ ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΟ ΠΑΡΟΝΑΞΙΑ HS3 ΠΡΩΙΝΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ Ι0-ΘΗΡΑ-ΠΕΙΡΑΙΑ ΑΠΟΕΥΜΑΤΙΝΟ ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΘΗΡΑ-ΙΟ-ΠΕΙΡΑΙΑ FC4 HΡΑΚΛΕΙΟ-ΘΗΡΑ-ΙΟ-ΠΑΡΟ-ΜΥΚΟΝΟ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ FC3 AΠΟ ΜΥΚΟΝΟ-ΝΑΞΟ-ΙΟ-ΘΗΡΑ-ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ HS2 ΑΠΟ ΡΑΦΗΝΑ-ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ ΗS1 TA ΓΝΩΣΤΑ ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙ 19.45 ΓΙΑ ΠΑΡΟ-ΝΑΞΟ-ΕΥΔΗΛΟ-ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ-ΒΑΘΥ ΟΠΩΣ ΒΛΕΠΟΜΕ Η HSW ΡΙΧΝΕΙ ΤΟ ΒΑΡΟΣ ΤΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΝΑΞΙΑ ΕΠΙΣΗΣ ΕΚΠΛΗΞΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΤΩΝ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ ΤΩΝ HS ΑΦΟΥ ΑΠΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΑΠΟ ΠΕΡΥΣΙ.
4 απορίες:
1) Πως θα προλαβαίνει το hs3 να κάνει 2 δρομολόγια για Ίο-Θήρα? Θα ταξιδεύει όλο το 24ωρο? (υπερβολή)
2) Νήσος Χίος??
3) Ενώ πέρσι είχαν δύο πλοία για Πάροναξία (συνολικά 1300 επιβατών) τώρα έχουν 3 (συνολικά 3600 επιβατών)... τόση κίνηση στη γραμμή και σε οικονομική κρίση;
4) Δεν υποτίθεται πως ένα hs θα κατέβαινε στο Ηράκλειο, το fc 4 θα πήγαινε Θεσαλονίκη και γενικότερα τα διπλά δρομολόγια θα περιορίζονταν?
Πάντως ανταγωνισμός με τα συμβατικά στην Παροναξία δεν υπάρχει με αναχώρηση 2 ώρες μετά τα blue star.... Κάποιες από τις κινήσεις είναι έξυπνες, αλλά οι περισσότερες ανούσιες κατά τη γνώμη μου.
[SIGPIC][/SIGPIC]