Εξπρές Κάρυστος [Κορφού Ση, Αετός, Δωδεκάνησος - Express Karystos, Corfu Sea, Aetos]

[Ellinis]

Φωτογραφημένο -αν δεν κάνω λάθος- το Σεπτέμβρη του 1990 στην Ηγουμενίτσα, τότε που έκανε χρέη πορθμείου προς Κέρκυρα.
Με τη χαρακτηριστική σκουριά κάτω από τα όκια, που ήταν σχεδόν μόνιμη...

αφιερωμένη στους καλούς φίλους του λιμανιού και ειδικά τον sea serenade
corfu sea8.jpg

[sea_serenade]

Τι είναι αυτά που μας κάνεις τώρα βρε παιδί μου............. Απίθανη φωτό (ειδικά ο "τεράστιος" καταπέλτης του ROANA που φαίνεται αριστερά.....!!!) όπως και όλο το αρχείο του Ellinis!!!!!!

[BEN BRUCE]

Απιθανη φωτο ellinis και σε ευχαριστοθμε που την μοιραζεσε μαζι μας

[T.S.S. APOLLON]

To ΕΞΠΡΕΣ ΚΑΡΥΣΤΟΣ στο λιμανι του Πειραια, φωτογραφημενο απο τον φιλο Κωνσταντινο Παππα

ΕΞΠΡΕΣ ΚΑΡΥΣΤΟΣ by K.Pappa.jpg

[BEN BRUCE]

ΕΞΠΡΕΣ ΚΑΡΥΣΤΟΣ το θαυμα της ελληνικης ναυπηγικης στην Ραφηνα το 1996

123 (3).jpg

[Ellinis]

Θαύμα δεν πάει να πεί τίποτα. Εκείνο το ταξίδι Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα που είχα κάνει με "καιρό" δεν το ξεχνάω...

Να το δούμε και όταν το πήραν οι Αγαπητοί, ως ΚΟΡΦΟΥ ΣΗ στο Ξαβέρι.

2 ellinis.jpg

[Στέφανος]

ανάμνηση απο το καράβι:
Τον Σεπτέμβριο 1998 [???] πλησιάζοντας στο Μαρμάρι, σε συνθήκες σχεδόν άπνοιας, έμεινα από μηχανή [κάτι με την νεροπαγίδα] και προσπαθούσα να μπώ μέσα με ό,τι μπορούσε να κάνει το πανί.
Την ίδια ώρα το Ε. Κάρυστος προσπαθούσε να εκκινήσει τις μηχανές του. Και λέω προσπαθούσε γιατί άκουγα για πολύ ώρα κάτι μπαμ και μπούμ αλλά μετά τίποτε.... Και αυτό συνεχιζόταν για ώρα
Ευτυχώς για μένα δηλαδή γιατί βρήκα χρόνο να περάσω.

Πώς έπαιρνε μπροστά? με "δυναμίτη"?? [μου θύμισε ένα ντοκυμαντέρ που ξεκινούσαν αεροπορικοί κινητήρες με φυσίγγια].

[Ellinis]

Μια από τις λίγες φωτογραφίες του πλοίου σαν ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ, δεμένο στο Ξαβέρι το 1978. Μετράω οχτώ κρουαζιερόπλοια γύρω του, από τα οποία τα επτά ήταν ελληνικά!

dodekanisos.jpg
πηγή

[BEN BRUCE]

Παρα πολυ σπανια!

[Floukos]

Καλησπέρα,

Έτυχε μαζί με ένα συνάδελφό μου, να είμαστε στους 32 επιβάτες του ατυχήματος τον Οκτώβριο του 2000.

Η κατάσταση δεν ήταν τόσο τραγική όσο παρουσιαζόταν από τα δελτία που βλέπαμε στην τηλεόραση του καραβιού. Τη στιγμή που συνέβηκε έσβησαν τα φώτα και το καράβι έκοψε απότομα.
Ο φωτισμός επανήλθε σύντομα αλλά το πλοίο ήταν έκθετο στις καιρικές συνθήκες με αποτέλεσμα να κουνιέται ιδιάιτερα. Κάποια στιγμή έσπασαν μερικά ποτήρια στο μπαρ.
Από το μεσημέρι που φύγαμε από τη Τζια (μάλιστα τρέχαμε να προλάβουμε το Κάρυστος γιατί πιστεύαμε ότι με το Μύρινα θα καθυστερούσαμε πολύ και τελικά το Μύρινα έκανε μία βόλτα γύρω μας και πήγε στο Λαύριο), βγήκαμε αργά το βράδυ στο λιμανάκι της Φώκαιας με το ταχύπλοο του λιμενικού. Είχε προηγηθεί μία άκαρπη προσπάθεια να μας βάλει το ρυμουλκό στο Λαύριο και μετά μας μετέφεραν στο Λιμενικό. Στη μεγαλύτερη διάρκεια βρίσκονταν γύρω μας και μικρά σκάφη από το Λαύριο. Μην ξεχνάμε ότι το ατύχημα του Σαμίνα ήταν ακόμα ζωντανό. Το αυτοκίνητο το πήραμε αρκετές ημέρες αργότερα.

Με τις λιγοστές δυνατότητες της ψηφιακής φωτογραφικής μηχανής που είχα τότε, τράβηξα μερικές φωτογραφίες. Μερικές είναι λίγο κουνημένες.

Ψαράδες_02.jpg Ρυμουλκό_03.jpg Μύρινα & Ελικόπτερ&#9.jpg Γκαράζ.jpg Ρυμουλκό_02.jpg


Αυτά. Έχει ενδιαφέρον να μοιράζομαι αυτή την ιστορία με τόσους ανθρώπους που τη γνωρίζουν χωρίς ίσως να ήταν εκεί.

Σημείωση: Το ''πρωτόμπαρκος'' στο προφίλ δεν έχει σχέση με την ιδιότητά μου, αλλά δεν υπήρχε επιλογή ''επιβάτης''