Μακάρι να είναι όπως τα λες. Θα είναι κρίμα, να έχει επανέλθει μετά από τόσα χρόνια παροπλισμού και εγκατάλειψης, και να "φύγει" από ένα τέτοιο περιστατικό.
Υποπλοίαρχος
Μακάρι να είναι όπως τα λες. Θα είναι κρίμα, να έχει επανέλθει μετά από τόσα χρόνια παροπλισμού και εγκατάλειψης, και να "φύγει" από ένα τέτοιο περιστατικό.
Ναύτης
Υπάρχει κάτι νεότερο?
Υποπλοίαρχος
Επιτέλους ξεκόλλησε. Φωτο Pantelis Stavros
ΝΕΑΡΧΟΣ-54-11-11-2018.jpg ΝΕΑΡΧΟΣ-55-11-11-2018.jpg ΝΕΑΡΧΟΣ-56-11-11-2018.jpg
Υποπλοίαρχος
Το Vernicos Sifnos ξεκίνησε τη ρυμούλκηση του Νέαρχος από Σαντορίνη στο ναυπηγείο Σπανόπουλου. Καλή συνέχεια.
Δόκιμος Πλοίαρχος
Η ταχύτητα και των δύο είναι 8.2 κόμβοι. Δεν είναι κάπως μεγάλη για ρυμούλκηση;Αρχική Δημοσίευση από pantelis2009
Υποπλοίαρχος
Τελικά όπως έγραψα το Νέαρχος ήρθε από Σαντορίνη στη Σαλαμίνα στο ναυπηγείο Σπανόπουλου ρυμουλκούμενο από το P/K Vernicos Sifnos και από την ράδα βοήθησε και το Ifestos 2. Ας δούμε το λαβωμένο Νέαρχος την ώρα που περνούσε από το Ικόνιο. Καλή συνέχεια και εύχομαι σύντομα να ξανά βγει στα δρομολόγια του.
ΝΕΑΡΧΟΣ-59-13-11-2018.jpg
Υποπλοίαρχος
Όπως φαίνεται από το AIS, έδεσε στην βόρεια προβλήτα των ναυπηγείων Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα, κοντά (δίπλα ???) στο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ.
Υποπλοίαρχος
Τι έγραψε το ναυπηγικό γραφείο του κ. Α. Κηπουρόπουλου για το ατύχημα του Φ/Γ - Ο/Γ Νέαρχος.
23 Νοεμβρίου 2018 - Φ/Γ-Ο/Γ "ΝΕΑΡΧΟΣ"
Όπως είναι γνωστό σε όλη την ακτοπλοΐα, το τεχνικό μας γραφείο είχε αναλάβει πριν από περίπου δύο χρόνια τη μετασκευή και στη συνέχεια την επαναλειτουργία του «ΝΕΑΡΧΟΣ», προκειμένου αυτό να δραστηριοποιηθεί στο Αιγαίο σαν φορτηγό οχηματαγωγό πλοίο. Ένα από τα χαρακτηριστικά, το οποίο μας είχε εντυπωσιάσει όλους τότε, ήταν το γεγονός ότι το σκάφος ήταν ice-class. Τότε βέβαια δεν γνωρίζαμε ότι το χαρακτηριστικό αυτό του πλοίου (που του προσέδιδε το ιδιόμορφο σχήμα στην πλώρη του) όχι μόνο θα έσωζε την ύπαρξη αυτού του ίδιου, αλλά θα συνέτεινε και στο να αποφευχθεί μια ανθρώπινη αλλά και περιβαλλοντολογική καταστροφή σε ένα από τα πιο κορυφαία μέρη του πλανήτη, την Σαντορίνη.Πέραν όμως αυτού, στο τεχνικό μας γραφείο ανετέθη πριν την έναρξη του τελικού σταδίου αποκόλλησης του πλοίου, η εκπόνηση της μελέτης υπολογισμών, σε διάφορες καταστάσεις φορτίσεως του πλοίου, των αντιδράσεων στη περιοχή, στην οποία υφίστατο το grounding όπως επίσης της δυνατότητας επανάπλευσης του πλοίου μετά την αποκόλλησή του και της τελικής ευστάθειάς του στις περιπτώσεις που ήταν σπασμένα κάποια ή όλα από μια ομάδα στεγανών διαμερισμάτων.Επρόκειτο για μία ομολογουμένως πολύ δύσκολη μελέτη και η οποία για πρώτη φορά μας παρουσιάσθηκε στα όσα χρόνια δραστηριοποιούμεθα στην ναυτιλία. Όμως, το γεγονός ότι το τεχνικό μας γραφείο διαθέτει μια σειρά από τα πλέον αξιόλογα και αξιόπιστα διεθνώς πακέτα ναυπηγικών προγραμμάτων, σε συνδυασμό με την πολύ έμπειρη και καταρτισμένη ομάδα συνεργατών, συνέτειναν στο να εκπονηθεί η κατάλληλη μελέτη πλήρως και λεπτομερώς. Έτσι, το τεχνικό μας γραφείο συμμετείχε, μαζί με όλους τους υπόλοιπους εμπλεκόμενους, στο τελικό επιτυχές αποτέλεσμα. Σε όλη αυτή μας την προσπάθεια είχαμε την αμέριστη συμπαράσταση των αρμόδιων επιθεωρητών του νηογνώμονα, από τον οποίο λαμβάνει την πιστοποίησή του το πλοίο.Τώρα πλέον, ήρεμοι και απελευθερωμένοι από το άγχος της επιβίωσης του πλοίου, θα προσπαθήσουμε και πάλι να το κάνουμε να σχίζει περήφανο και γερό τα νερά του Αιγαίου και να εξυπηρετεί τα νησιά μας και τους ανθρώπους τους.
ΠΗΓΗ
Υποπλοίαρχος
Ενδιαφέρουσα η ανακοίνωση. Να σταθώ όμως στην τελευταία πρόταση της,
και να σχολιάσω ότι αυτό το "θα προσπαθήσουμε και πάλι να το κάνουμε......" αντί του "θα το κάνουμε", αφήνει αναμφίβολα κάποια ερωτηματικά όσον αφορά το μέλλον του πλοίου.Τώρα πλέον, ήρεμοι και απελευθερωμένοι από το άγχος της επιβίωσης του πλοίου, θα προσπαθήσουμε και πάλι να το κάνουμε να σχίζει περήφανο και γερό τα νερά του Αιγαίου και να εξυπηρετεί τα νησιά μας και τους ανθρώπους τους.
Ναύτης
Θα ήθελα να δω το ποτήρι μισογεμάτο Πιστεύω οτι σύντομα θα αναλάβει και ξανά δράση
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση