Σελίδα 4 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 2345 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 31 έως 40 από 46

Θέμα: Ατύχημα Ε/Γ - Τ/Ρ Γιωργής

  1. #31
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Παναγιώτης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σχετικά με την απορία γιατί ευθύνεται ο πλοίαρχος αφού δεν ήταν στη γέφυρα να θυμήσω ότι έτσι ορίζει ο Νόμος (ΒΔ 683/1960 (ΦΕΚ 158 Α 1960) Περί εγκρίσεως και θέσεως εις εφαρμογήν Κανονισμού εσωτερικής υπηρεσίας επί Ελληνικών επιβατηγών πλοίων πεντακοσίων κ.οχ. και άνω).:

    ¶ρθρο 4
    1. Ο πλοίαρχος είναι ο κυβερνήτης και διοικητής του πλοίου.
    2. `Εχει εξουσίαν επί παντός επιβαίνοντος.
    3. Είναι υπεύθυνος διά την καλήν διοίκησιν και την ασφάλειαν του πλοίου, των επιβαινόντων και του φορτίου, ως και διά την εν αυτώ ευταξίαν δικαιούμενος χάριν της ασφαλείας τούτων ή εν περιπτώσει ανάγκης όπως εν παντί χρόνω διατάξη και επιβάλη παν ότι η ναυτική τέχνη ή ειδική αυτού πείρα και οι Νόμοι και οι Κανονισμοί επιβάλλουσιν. Η ενάσκησις της εξουσίας ταύτης απόκειται εις την απόλυτον κρίσιν του Πλοιάρχου υποχρέου εις λογοδοσίαν διά κατάχρησιν εξουσίας ενώπιον των αρμοδίων αρχών και του διορίσαντος αυτόν πλοιοκτήτου.

    ¶ρθρο 14
    1. Ο Πλοίαρχος:
    α) ορίζει την τηρητέαν πλεύσιν και ευθύνεται διά ταύτην ως και διά την εν γένει ασφαλή διεξαγωγήν και ευόδωσιν του πλου.
    β) τηρεί "Βιβλίον διαταγών γεφύρας", εν ω καταχωρεί την διαταχθείσαν πορείαν, το στίγμα, τον χρόνον χρήσεως ραντάρ κλπ. και πάσαν άλλην διαταγήν, οδηγίαν ή παρατήρησιν αναγκαίαν εις τον Αξιωματικόν φυλακής γεφύρας διά τον ασφαλή και κανονικόν πλουν, του οποίου λαμβάνουσι γνώσιν και υπογράφουσιν οι Αξιωματικοί καταστρώματος μεθ` εκάστην αλλαγήν της φυλακής των.
    γ) κυβερνά αυτοπροσώπως το πλοίον κατά τον είσπλουν και έκπλουν εις λιμένας, διώρυγας, διαύλους και άλλους επικινδύνους διόδους και αγκυροβολίας πλοίων εις κρίσιμους περιστάσεις και εν γένει οπόταν άλλοτε ήθελε κρίνει τούτο αναγκαίον.
    2. Εις ους λιμένας ή πλοήγησις είναι υποχρεωτική, δέχεται επί του πλοίου πλοηγόν, μεριμνών προς τούτο εγκαίρως.
    Εν ουδεμιά περιπτώσει η παρουσία του πλοηγού απαλλάσει αυτόν της προσωπικής του ευθύνης.
    Είναι απόλυτα σωστά όσα γράφει ο Παναγιώτης παρπάνω. Θα ήθελα να σας επισημάνω την τελευταία παράγραφο... θα μας χρειαστεί στο μέλλον... Συχνά πυκνά θα το βρίσκουμε μπροστά μας...
    Ο καπετάνιος όταν μπαρκάρει ξέρει που πάει και τι πρόκειται να γίνει σε περίπτωση ενός ατυχήματος. Με απλά λόγια:
    " ..... Το απολωλώς πρόβατο εγώ ειμί ....."

  2. #32

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Παναγιώτης Εμφάνιση μηνυμάτων
    .....Σχετικά με την απορία γιατί ευθύνεται ο πλοίαρχος αφού δεν ήταν στη γέφυρα να θυμήσω ότι έτσι ορίζει ο Νόμος.....
    ''Τα του καίσαρος, τω καίσαρι.''

    Ευχαριστούμε Παναγιώτη για την υπενθύμιση. Κάποια στιγμή πρέπει να λέμε τα πράγματα με το όνομα τους και να μην κρυβόμαστε πίσω από το δάκτυλο μας.

    Όλοι μας κάνουμε κάποια δουλειά, και όλοι μας ανάλογα με τις αρμοδιότητες μας έχουμε ευθύνες, μικρότερες ή μεγαλύτερες, και όλοι βέβαια αμοιβόμαστε βάσει αυτών.

  3. #33

    Προεπιλογή

    Αποκόλληση και ρυμούλκηση του Ε/Γ-Τ/Ρ «ΓΙΩΡΓΗΣ» Ν.Π. 2842

    18-03-2008

    Αποκολλήθηκε ασφαλώς, σήμερα το απόγευμα, από το σημείο προσάραξης στη νησίδα «ΠΛΑΤΕΙΑ», το Ε/Γ-Τ/Ρ «ΓΙΩΡΓΗΣ» Ν.Π.2842, με τη βοήθεια των ρυμουλκών «ΑΤΛΑΣ» Ν.Π.10238, «ΚΑΡΑΠΙΠΕΡΗΣ 12» Ν.Π.10446, «ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΒΕΡΓΟΣ» Ν.ΕΛ. 59 και του πλωτού γερανού «ΒΕΡΓΙΝΑ Ι»Ν.Π. 86.

    Το Ε/Γ-Τ/Ρ «ΓΙΩΡΓΗΣ» βρίσκεται προσδεμένο στο πλωτό γερανό, ο οποίος έχει αγκυροβολήσει στον όρμο ρωσικού ναύσταθμου Πόρου, όπου θα παραμείνει μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες αποκατάστασης των ρηγμάτων και στη συνέχεια θα ρυμουλκηθεί στην επισκευαστική βάση Περάματος.

    Κατά την διάρκεια των κινήσεων δεν σημειώθηκε διαρροή καυσίμων, ούτε θαλάσσια ρύπανση από πετρελαιοειδή κατάλοιπα.
    Πηγή : ΥΕΝΑΝΠ

  4. #34

    Προεπιλογή

    Τελικά πήγαν όλα καλά. Οι επιβάτες αποβιβάστηκαν με ασφάλεια, δεν έγινε ρύπανση του περιβάλλοντος, και το πλοίο είναι προφανβώς σε κατάσταση που μπορεί να επισκευαστεί. Νομίζω ότι αξίζουν συγχαρητήρια στο πλήρωμα για τις αποφάσεις και τις ενέργειές τους που έφεραν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα και διαχειρίστηκαν μία δύσκολη κατάσταση.

  5. #35

    Προεπιλογή

    Ή απλά στην τύχη...

  6. #36
    Εγγραφή
    Apr 2005
    Περιοχή
    Πατήσια
    Μηνύματα
    1.834

    Talking Ευτυχώς!

    Ευτυχώς που υπάρχουν κι οι ξένοι και μάθαμε τελικά, το ακριβές σημείο του ατυχήματος!
    Σύμφωνα λοιπόν με το έγκυρο http://www.cruisebruise.com/Georgis_...h_13_2008.html το σημείο του ατυχήματος, είναι εδώ:
    [I]"Δύο πράγματα είναι αιώνια, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αν και δεν είμαι σίγουρος για το πρώτο."[/I]
    [B]Αινστάιν[/B]

    [IMG]http://smiley-msn.com/Gif-Anime/Vehicules/Bateaux//38-Smiley-msn.com-Bateaux.gif[/IMG]

  7. #37
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Στην κοσμάρα τους!!!!!

  8. #38
    Εγγραφή
    Apr 2008
    Περιοχή
    θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    332

    Προεπιλογή

    παλαιοτερα λεγοταν πορτοκαλις ηλιος;

  9. #39
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Προεπιλογή

    Ναι σωστά αυτό ήταν το προηγούμενο όνομα του.

  10. #40
    Εγγραφή
    Apr 2008
    Περιοχή
    θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    332

    Προεπιλογή

    το θυμαμαι που εκανε τον γυρο του ΑΓ ορους πριν 14 χρονια περιπου.

Σελίδα 4 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 2345 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας