Άρτεμις [Artemis, Georgios 2]

[ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ]

Φίλε Δημήτρη, ακριβώς το ίδιο λέμε δεν διαφωνούμε σε κάτι.
Είπα ότι μερικά βαπόρια είναι ό,τι καλύτερο για τον καπετάνιο και μπορεί να τα μανουβράρει και κάποιος με μικρή εμπειρία ενώ μερικά άλλα είναι δύσκολα βαπόρια και επιβάλλεται ο καπετάνιος να έχει πολύ περισσότερα προσόντα από απλή αντίληψη. Διότι όταν ένα βαπόρι είναι μπαταριστό, ο καπετάνιος κάνει την κίνηση από πάνω μαζί με το σταυρό του ώστε η κίνηση να γίνει έγκαιρα από τη μηχανή και φυσικά να πιάσει. Διαφορετικά... βράσε ρύζι, που λέμε.

[dimitris]

Δεν ειπα οτι διαφωνουμε απλα καλο ειναι να το αναλυουμε λιγο παραπανω καμια φορα επειδη στο φορουμ δεν μπαινουν μονο ατομα που εχουν σχεση με την ναυτιλια, σορρυ που βγηκαμε λιγο εκτος θεματος, καλο ειναι να μαθαινουμε.
Ευχαριστω!

[AegeanIslands]

Με το πλοιο εχω ταξιδεψει καμια 30ρια φορες. Και με βαρβατο νοτια και με ηρεμη θαλασσα. Ειναι δυνατο, εχουν κουραγια οι μηχανες του και για παραπανω μιλακια αλλα κανει και περιεργο κουνημα. Γι'αυτο δε ξερω τι θα κανει οταν θα ειναι σε πιο ανοιχτες θαλασσες. Να επισημανω οτι ο μεχρι προτεινος πλοιαρχος (αν δεν αλλαξε)το εδενε με κλειστα ματια σε χρονο ρεκορ παιρνοντας τη στροφη στην αιγινα με μπολικα μιλια και φουλ προπελακι και μηχανες αναποδα. Ξερετε πως λεγεται;

Προφανως αναφερεσαι στον σπουδαιο Ανθρωπο και Καπετανιο Καπτ.Παναγιωτη ΜΠΗΤΡΟ που τα εχει καταθεσει για τη συνταξη πλεον.
Ο Προηγουμενος ηταν ο Σταθης ΡΑΠΤΗΣ αλλη μια μορφη της ακτοπλοιας που το παρελαβε απο το Ναυπηγιο

[sea world]

Καταρχήν, πλοίαρχος στο ¶ρτεμις είναι ο Βαγγέλης Αράθυμος, νέος καπετάνιος με όχι μεγάλη εμπειρία. Όμως είχε την τεράστια τύχη να πιάσει στα χέρια του το ¶ρτεμις το οποίο είναι ΤΟ ΒΑΠΟΡΙ!!!! για τον καπετάνιο.

EGW 8ELW NA DW POIOS 8A TO KATEBASEI STH SYRO KAI POIOI 8A PARAMEINOYN STA NEA DROMOLOGIA TOY PLOIOY...........!
O NOWN NOEITO

[FLYING CAT 2]

to ploio tha vaftei me ta xrwmata tis anek??

[ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ]

EGW 8ELW NA DW POIOS 8A TO KATEBASEI STH SYRO KAI POIOI 8A PARAMEINOYN STA NEA DROMOLOGIA TOY PLOIOY...........!
O NOWN NOEITO

Αυτό είναι ένα άλλο μεγαααααάλο θέμα, μιας και οι περισσότεροι εκ του πληρώματος δεν έχουν βγει από τον Αργοσαρωνικό και απ' όσο πολύ καλά γνωρίζω κάποιοι έχουν αρχίσει και ψάχνουν να βρουν αλλού στέγη. Πάντως η εταιρεία είπε ότι από το ¶ρτεμις θα περάσουν όλοι (και αν και είναι πολύ λογικό αυτό και δίκαιο, διατηρώ τις επιφυλάξεις μου για το αν θα γίνει). Γιατί όταν λέμε όλοι, εννοούμε ΟΛΟΙ και όχι κατ' επιλογήν, δηλαδή μόνο τα πληρώματα του Αργοσαρωνικού και οι highspeed-άδες απ'έξω. Τώρα όσον αφορά στον καπετάνιο ... αυτό είναι ίσως το μεγαλύτερο πρόβλήμα. Διότι πρέπει να είναι κάποιος που να ξέρει καλά τα λιμάνια και πολύ περισσότερο να έχει την επιθυμία να πάει στη συγκεκριμένη γραμμή.

[plori]

Mπορείται σας παρακαλώ να μου πείτε ποιό δρομολόγιο θα κάνει με έδρα την Σύρο και πότε ξεκινάει;

[slash]

Αυτό είναι ένα άλλο μεγαααααάλο θέμα, μιας και οι περισσότεροι εκ του πληρώματος δεν έχουν βγει από τον Αργοσαρωνικό και απ' όσο πολύ καλά γνωρίζω κάποιοι έχουν αρχίσει και ψάχνουν να βρουν αλλού στέγη.

Εχεις δίκαιο,πρόσφατα είχα την ευκαιρία να συνομιλήσω με αρκετά μέλη του πληρώματος και άπαντες έδειχναν προβληματισμένοι.¶λλωστε μην ξεχνάμε οτι οι άνθρωποι όλα αυτά τα χρόνια,εκτός απο 1-2 μέρες της εβδομάδας που το πλοιό διανυκτέρευε στον Πόρο,είχαν συνηθίσει μόλις το πλοίο έδενε να πηγαίνουν στο σπίτι τους και στις οικογένειες τους.

Τέλος παντών το γεγονός είναι οτι πλέον η γραμμή θα εξυπηρετήται με μόνο πέντε πλοία και επειδή προοπτική αντικατάστασής του δεν φαίνεται να υπάρχει στον ορίζοντα να δούμε πως θα καλύπτειται η συνεχώς αυξανόμενη κίνηση τις ημέρες αιχμής.Φέτος δευτέρα και τρίτη του Πάσχα υπήρξαν απο το λιμάνι της Αίγινας έκτακτες δρομολογήσεις μέχρι τις 10+,τα σαββατοκύριακα του καλοκαιριού ή του χρόνου μέχρι πότε θα βάζουν?Πρέπει κάποιοι κάποτε να καταλάβουν οτι ούτε τα πλοία,ούτε φυσικά τα πληρώματα είναι ρομπότ.

Υ.Γ Παρόλο που θεωρείται από τα πλέον αξιόπλοα της γραμμής,η συμπεριφορά του ακόμα και σε γεμάτα 5αρια δεν ήταν και η καλύτερη τουλάχιστον σε σχέση με τα Νεφελη-Φοιβος.Όποτε θα χει ενδιαφέρον να δούμε πως θα ανταπεξέλθει στα μελτέμια.

[Leo]

Με μποφόρια στο Αιγαίο έχει απαγορευτικά, ξεκούραση... Δεν είναι σαν τον Αργοσαρωνικό που σπάνια καμια νοτιαδούρα μόνο τα σταματάει. Σίγουρα δεν θα είναι εύκολα αλλά τι είναι εύκολο στο ναυτικό επάγγελμα. Εδώ πάει το τραγουδάκι, κι ο κλήρος έπεσε στον τρίτο, που ήταν ο καλύτερος!!

[ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ]

Ναι, η αλήθεια είναι ότι το χειμώνα όλο και κάποιο απαγορευτικό θα βγαίνει. Το καλοκαίρι όμως με τα μελτέμια θα είναι κομμάτι δύσκολα. Πάντως το ότι τα βαπόρι θα διανυκτερεύει σε κάποιο λιμάνι ανάλογα με τη γραμμή που θα κάνει , είναι σημαντικό διότι ο κόσμος θα μπορεί να κοιμάται το βράδυ και να ξεκουράζεται κάπως.