Απ' ό,τι φαίνεται τα δελφίνια μόνο που έχουν κάποια ηλικία. Μπορεί να φέρουν εδώ όλα τα FC, ποιός ξερει; Ούτως ή άλλως πάντως φαίνεται να μη τους ενδιαφέρει η γραμμή κάτω από την Αίγινα παρά μόνο για τα ταχύπλοα. Στα Μέθανα πας δια ξηράς , στον Πόρο περνάς εύκολα πια από απέναντι, η Υδρα και οι Σπέτσες δεν έχουν αυτοκίνητα οπότε ποιός ο λόγος να στέλνουν τα συμβατικά. Γι' αυτούς, όποιος θέλει να πάει ας πάρει τα ταχύπλοα που έχουν και ακριβότερο εισιτήριο.
Έστι δίκης οφθαλμός, ος τα πάνθ' ορά.
Μένανδρος, 4ος αιων π.Χ.
Δηλαδή οι επιβάτες χωρίς αυτοκίνητο δεν δικαιούνται φθηνότερη μετακίνηση, γαιτί έτσι-θελικά πρέπει να πάνε με ταχύπλοο? Ένας σύγχρονος Πορτοκαλής Ήλιος δεν υπάρχει?... Αλλά τα μονοπώλεια αυτά κάνουν ή κάνω λάθος?
Κι εγώ αυτή την απορία έχω. Δηλαδή κάποιος που πρέπει να μετακινηθεί αλλά για τον α ή β λόγο δεν θέλει να πάει με το ταχύπλοο, τι πρέπει να κάνει, να κολυμπήσει; Αφού δεν ντρέπονται έτσι που έχουν καταντήσει την ακτοπλοΐα... Αλλά τώρα πρέπει να έρθουν κάποιοι άλλοι να βάλουν βαποράκια να κάνουν τη γραμμή. Φαίνεται ότι η ΑΝΕΣ σκέφτεται να φέρει κάι δεύτερο βαπόρι, το ίδιο μάλλον και ο Λεφάκης και πολύ καλά θα κάνουν. Δεν είπαμε όλα τα δρομολόγια των συμβατικών να φτάνουν στις Σπέτσες αλλά ένα την ημέρα μπορούν να κάνουν ο ένας το πρωί και ο άλλος το μεσημέρι ώστε να υπάρχει και επιστροφή.
Έστι δίκης οφθαλμός, ος τα πάνθ' ορά.
Μένανδρος, 4ος αιων π.Χ.
Oxι δεν υπαρχει ο συνχρονος πορτοκαλης ηλιος εδω και χρονια.Στα δρομολογια των συμβατικων εχουν εξαφανιστει εδω και περιπου 5 χρονια τα λογκαδα μεχρι σπετσες και μονο σαββατοκυριακα εκαναν, η καμια αρπαχτη μεχρι τον πορο για το επισκεπτηριο στο ναυτικο.Βλεπω να ερχεται η εποχη της παντοφλας παλι οπως γινεται και στην ηγουμενιτσα οπου οι μεταλλαγμενες φτηνες και σε εκμεταλευση και κατασκευη παντοφλες εδιωξαν συμβατικα πλοια.
Α, ναι. Είναι και οι αρπαχτές του Πόρου, αυτές τις ξεχάσαμε. Αλλά δεν φταίει κανένας , το υπουργείο φταίει που τους αφήνει και αλωνίζουν.
Έστι δίκης οφθαλμός, ος τα πάνθ' ορά.
Μένανδρος, 4ος αιων π.Χ.
Οπως σωστα εχει αναφερθει και πιο πριν η hsw εχει απαξιωσει τη γραμμη. Για μενα ειναι μια ευκαιρια ο λεφακης και η ΑΝΕΣ να φερουν και αλλα πλοια μηπως ετσι καταλαβουν επιτελους στην hsw οτι ο σιγουρος που αυτοι θεωρουν πελατης τελικα δεν ειναι και πολυ σιγουρος. Για μενα κατι πολυ αδικο και που με εκνευριζει πολυ (φανταζομαι οχι μονο εμενα) αλλα και που μας υποτιμα τη νοημοσυνη κατα καποιο τροπο ειναι οτι στα κοντινα σε ωρα δρομολογια με αυτα του Αγ.Νεκταριου Αιγινας εχει πιο φθηνο εισητηριο και αμεσως μετα εχει παλι το ακριβο. Αν δε κανω λαθος δε θα επρεπε η τιμη να βγαινει μεσω υπουργειου και οχι να κανουν οτι θελουν αυτοι. Θυμαμαι καποια σεζον που ειχε προανηγγελθει αυξηση εισητηριων απο ιουνιο και η hsw ειχε κανει απο μαιο. Συγνωμη για το οφ τοπικ. Πιστευετε οτι το αρτεμις που το συμπαθω ιδιαιτερως θα τα καταφερει στη γραμμη που θα μπει; Ρωταω γιατι αλλες συνθηκες και θαλασσες θα συναντησει.
Δυστυχώς Πάνο είμαστε σε ελεύθερη αγορά και μπορούν να βάζουν ό,τι τιμές θέλουν. Η έκπτωση που αναφέρεις - και έχεις πάρα πολύ δίκιο - είναι σκέτη κοροϊδία. Έχουν τόσα βαπόρια και προσπαθούν να χτυπήσουν το ένα που έχει το φθηνότερο εισιτήριο ακριβώς με αυτό τον τρόπο. Πάντως εγώ που κυκλοφορώ στο λιμάνι βλέπω ότι και το Φοίβος αλλά και το ¶γιος Νεκτάριος έχουν τους πελάτες τους, οι οποίοι τα προτιμούν κυρίως επειδή έχουν αντιπαθήσει τις πρακτικές της Hellenic.
Έστι δίκης οφθαλμός, ος τα πάνθ' ορά.
Μένανδρος, 4ος αιων π.Χ.
Να δείτε που σε λίγο θα γίνει άγονη κι αυτή....:shock:
Φαντάζεστε να βάλουν και την Αίγινα στο διαγωνισμό για τις άγονες;;;
Θα μπορεί να πάρει μέρος και ο Μανούσης με το ΣΑΟΣ ΙΙ που έτσι κι αλλιώς μόνο για τον Αργοσαρωνικό είναι.
Όσο γι' αυτό που ρώτησε ο Πάνος, εγώ πιστεύω ακράδαντα ότι θα τα καταφέρει το Αρτεμις στη γραμμή διότι όπως έχουμε ξαναπεί παρά το ότι κουνάει κάπως, ωστόσο οι ελικτικές του ικανότητες είναι ουάου!!! Στο κάτω κάτω θα είναι μακράν καλύτερο του Παναγία Τήνου , του Χοζοβιώτισσα, του Αρσινόη και του Νήσος Θήρα οπωσδήποτε.
Το βαπόρι θα τα καταφέρει αρκεί να βρει και πλήρωμα να το ακολουθήσει.
Έστι δίκης οφθαλμός, ος τα πάνθ' ορά.
Μένανδρος, 4ος αιων π.Χ.