Σελίδα 66 από 78 ΠρώτηΠρώτη ... 1656646566676876 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 651 έως 660 από 778

Θέμα: ΕΓ/ΟΓ Αιδηψού - Αρκίτσας (Ferries in Εdipsos - Arkitsa route)

  1. #651

    Προεπιλογή Καλησπέρα

    Να ξεροστάλιασαν ότι τα πράγματα αρχίζουν και ζορίζουν

  2. #652

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από nautis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να ξεροστάλιασαν ότι τα πράγματα αρχίζουν και ζορίζουν
    δηλαδή φιλε μου;δεν μας εξηγεις για να καταλαβουμαι κ εμεις τι θελεις να πεις;

  3. #653

    Προεπιλογή

    Υποθέτω πως το ποστ του nautis παρατέθηκε ως σχόλιο στο δικό μου προηγούμενο σχετικά με την εποχιακή αποχώρηση των Γραμμών Ευβοικού από την Αιδηψό. Ωστόσο κι εγώ δεν μπορώ να καταλάβω τι εννοεί με τα γραφόμενα του.

  4. #654

    Προεπιλογή

    Τα πράγματα αρχίζουν και ζορίζουν για κάποιος όταν εδώ και ένα χρόνο ένα καράβι κατασκευάζετε και είναι ακόμα στην τροπιδα

  5. #655

    Προεπιλογή

    Και η απορία βέβαια,

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν είναι κάπως παράξενο το γεγονός ότι η "Γραμμές Ευβοικού" πέταξαν ας πούμε "λευκή πετσέτα" αποχωρόντας για επτά μήνες από την Αιδηψό, χωρίς ταυτόχρονα να "κερδίσουν" μία ταυτόχρονη αποχώρηση της κοινοπραξίας Αιδηψού για το ίδιο διάστημα από την γραμμή της Γλύφας ???
    συνεχίζει να υφίσταται και μάλιστα εντονότερη μετά την είδηση που μας κόμισε ο φίλος FONIADAKIS σχετικά με το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ :

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από FONIADAKIS Εμφάνιση μηνυμάτων
    15 ιουνίου 2014 το "ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ" δρομολογείται στην γραμμή Αγ.Γεώργιος-Αγ.Κωνσταντίνος
    Τόσο πολύ έπεσε σε κίνηση η ιστορικότατη γραμμή της Αιδηψού ώστε κάποιος να προτιμά να δρομολογήσει το πλοίο του στη γραμμή του Αγίου Κωνσταντίνου ??? Εκτός πιά και αν αυτή η δρομολόγηση γίνεται σε συννενόηση με την κοινοπραξία της Αιδηψού, για να ξαναανοίξει δηλαδή η γραμμή του Αγίου Κωνσταντίνου και να καλύπτεται διαδοχικά από διαφορετικά πλοία, κάτι δηλαδή παρόμοιο με αυτό που γίνεται στη γραμμή της Γλύφας.

  6. #656
    Εγγραφή
    Aug 2010
    Περιοχή
    Λίμνη Ευβοίας
    Μηνύματα
    356

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και η απορία βέβαια,



    συνεχίζει να υφίσταται και μάλιστα εντονότερη μετά την είδηση που μας κόμισε ο φίλος FONIADAKIS σχετικά με το ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ :



    Τόσο πολύ έπεσε σε κίνηση η ιστορικότατη γραμμή της Αιδηψού ώστε κάποιος να προτιμά να δρομολογήσει το πλοίο του στη γραμμή του Αγίου Κωνσταντίνου ??? Εκτός πιά και αν αυτή η δρομολόγηση γίνεται σε συννενόηση με την κοινοπραξία της Αιδηψού, για να ξαναανοίξει δηλαδή η γραμμή του Αγίου Κωνσταντίνου και να καλύπτεται διαδοχικά από διαφορετικά πλοία, κάτι δηλαδή παρόμοιο με αυτό που γίνεται στη γραμμή της Γλύφας.
    Γιωργο δεν γνωριζω αν προκειται να καλυπτεται διαδοχικα απο τις εταιρείες ωστόσο ξερω οτι φετος στην αιδηψο θα εχουμε δρομολογια καθε μιση ωρα και αυτό επειδη είναι σχεδον σίγουρη η ελευση των μνηστηρων από την Σαλαμινα
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη FONIADAKIS : 17-05-2014 στις 17:41

  7. #657

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από FONIADAKIS Εμφάνιση μηνυμάτων
    .....ωστόσο ξερω οτι φετος στην αιδηψο θα εχουμε δρομολογια καθε μιση ωρα και αυτό επειδη είναι σχεδον σίγουρη η ελευση των μνηστηρων από την Σαλαμινα
    Νίκο για να πω την αλήθεια μου την είχα ξεχάσει αυτήν την παράμετρο, το ότι δηλαδή -όπως είχαμε γράψει εδώ πριν λίγους μήνες- το καλοκαίρι θα ανέβαιναν στην γραμμή της Αιδηψού τα αμφίπλωρα ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ και ΕΛΕΝΑ Α της Σαλαμίνας. Το θέμα όμως είναι αν θα ανέβουν τελικά τα δύο πλοία στην Αιδηψό, διότι από τότε που το είχαμε αναφέρει (τον περασμένο Οκτώβριο) έχουν μεσολαβήσει τρεις αποχωρήσεις αμφίπλωρων από την γραμμή της Σαλαμίνας, των ΘΕΟΛΟΓΟΣ Β και ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Δ που πουλήθηκαν στο εξωτερικό, και του ΣΤΕΛΙΟΣ ΦΙΛΙΑΓΚΟΣ που θα μεταδρομολογηθεί στη Θάσο. Για να δούμε τελικά τι θα γίνει..........

  8. #658
    Εγγραφή
    Aug 2010
    Περιοχή
    Λίμνη Ευβοίας
    Μηνύματα
    356

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νίκο για να πω την αλήθεια μου την είχα ξεχάσει αυτήν την παράμετρο, το ότι δηλαδή -όπως είχαμε γράψει εδώ πριν λίγους μήνες- το καλοκαίρι θα ανέβαιναν στην γραμμή της Αιδηψού τα αμφίπλωρα ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ και ΕΛΕΝΑ Α της Σαλαμίνας. Το θέμα όμως είναι αν θα ανέβουν τελικά τα δύο πλοία στην Αιδηψό, διότι από τότε που το είχαμε αναφέρει (τον περασμένο Οκτώβριο) έχουν μεσολαβήσει τρεις αποχωρήσεις αμφίπλωρων από την γραμμή της Σαλαμίνας, των ΘΕΟΛΟΓΟΣ Β και ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Δ που πουλήθηκαν στο εξωτερικό, και του ΣΤΕΛΙΟΣ ΦΙΛΙΑΓΚΟΣ που θα μεταδρομολογηθεί στη Θάσο. Για να δούμε τελικά τι θα γίνει..........
    Δεν νομιζω οτι θα ειναι ιδιαιτερο προβλημα η αποχωρηση μερικων αμφιπλωρων απο την γραμμη πρωτον γιατι ειναι υπεραρκετα να καλυπτουν την γραμμη και δευτερον επειδη αυτα πολυ συντομα θα αντικατασταθουν απο ΑΝΝΑ-ΜΑΡΙΑ, ΑΙΟΛΟ και ΑΡΗ ΙΙΙ τα οποια αν θυμαμε καλα εχουν κανει αιτηση για την γραμμη...επισης να αναφερω εδω(μιας και δεν ξερω αν υπαρχει ηδη topic για την γραμμη ΑΓ.Γεωργιου-Αγ.Κων/νου ή αν πρεπει να φτιαξω ) οτι τις τελευταιες ωρες εχει δημιουργηθει μια κινητηκοτητα στο θεμα της δρομολογησης του ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ με την μια ανακοινωση να διαδεχεται την αλλη...Η αρχικη ανακοινωση που δημοσιευτικε σε ιστοσελιδες της περιοχης ανεφερε μεταξυ αλλων: "Μετά από πρωτοβουλία του πρώην Λιμενάρχη Αιδηψού κ. Πετράκη Νικολάου Υποψηφίου Δημοτικού Συμβούλου με το Μέτωπο Αναγέννησης και την αμέριστη στήριξη της Υποψηφίας Δημάρχου Παπανδρέου Ουρανίας επετεύχθη συμφωνία με τον πλοιοκτήτη κ. Ιωαννίδη ¶ρη να δρομολογηθεί το“ ΟΣΙΟΣ ΔΑΥΙΔ ” στην πορθμειακή γραμμή Αγίου Γεωργίου – Αγίου Κωνσταντίνου με έναρξη δρομολογίων στις 15 Ιουνίου του 2014".

    -Στην συνεχεια η εταιρεια προεβει σε νεα ανακοινωση την οποια υπεγραφε ο κυριος Ιωαννιδης στην οποια διεψευσε κατηγορηματικα το οτι η δρομολογηση προηλθε μετα απο πρωτοβουλια του κυριου Πετρακη ενω τονισε οτι επροκειτο για καθαρα επιχειρηματικη κινηση.(εδω αναφερουμε οτι η πρωτη ανακοινωση εκδοθηκε απο το γραφειο τυπου του συνδιασμου της κας Παπανδρεου).

    -Τελος σημερα η προεδρος της δημοτικης ενοτητας λιχαδας κα. πετροπουλου εδωσε συνεχεια στο θεμα υποστηριζοντας οτι : αυτή η διάψευση είναι παντελώς αναληθείς διότι η ανακοίνωση έγινε με την σύμφωνη γνώμη του ιδίου.
    Ο κ. Ιωαννίδης ήρθε σε επαφή με τον κ. Πετράκη Νικόλαο και στην συνέχεια μαζί μου, και είχαμε επανειλημμένα τηλεφωνικές επαφές προκειμένου να εξασφαλίσουμε την επιτάχυνση της δρομολόγησης του πλοίου το οποίο βρίσκεται δρομολογημένο στην Αιδηψό και απαιτείτε ιδιαίτερη διαδικασία προκειμένου να δρομολογηθεί στην πορθμειακή γραμμή Αγίου Γεωργίου – Αγίου Κωνσταντίνου και στόχος μας ήταν να προλάβουμε την τουριστική σαιζόν.
    Αυτό που θέλουμε είναι να αποκαταστήσουμε την αλήθεια και όχι να έρθουμε σε αντιπαράθεση με τον πλοιοκτήτη, διότι το ζητούμενο για εμάς ήταν και είναι να δρομολογηθεί το συντομότερο δυνατόν καράβι στον ¶γιο Γεώργιο.
    Αυτή λοιπόν την προσπάθεια την υποστηρίξαμε και θα την υποστηρίζουμε με όλες μας τις δυνάμεις, για αυτό και κινήσαμε άμεσα τις διαδικασίες στους θεσμικούς φορείς του κράτους προκειμένου να καταστεί εφικτή και να επισπευσθεί η δρομολόγηση του πλοίου στο χωριό μας.
    Για να προβούμε λοιπόν στις απαραίτητες ενέργειες, μας απέστειλε
    ο κ. Ιωαννίδης τα σχετικά έγγραφα ( αίτηση και δρομολόγια ) που έχει καταθέσει στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας.
    Βεβαίως και είναι επιχειρηματική πρωτοβουλία του ιδίου, την οποία επικροτούμε και υποστηρίξαμε έμπρακτα από την πρώτη στιγμή, μας λυπεί όμως το γεγονός ότι εμφανίζεται σήμερα να αρνείται τις επαφές που είχαμε και την στήριξη που μας ζήτησε.
    Δεν γνωρίζουμε τους λόγους που ανάγκασαν τον κ. Ιωαννίδη ώστε να προβεί στην σημερινή διάψευση στον ηλεκτρονικό τύπο, αν όμως αυτό που έκανε ήταν απαραίτητο να γίνει, εμείς είμαστε απόλυτα πρόθυμοι να το υποστούμε για να έρθει πλοίο στο χωριό μας.


    -Σαυτο το σημειο θα ηθελα να εκφρασω και γω την προσωπικη μου αποψη ωντας γνωστης μερικων πραγματων παραπανω...Καλο θα ηταν οι πολιτευομενοι καθε τοπου να μην εκμεταλευοντε επιχειρηματικες αποφασεις προς δικο τους οφελος...ειναι σιγουρο οτι και οι ιδιοι ηθελαν να δρομολογηθει στον Αγ.Γεωργιο πλοιο αλλα αν δεν το αποφασιζε η πλοιοκτητρια εταιρεια δεν θα γινοταν τιποτα...με το να εκμεταλευονται λοιπον μια αποφαση προς δικο τους οφελως(ιδιος τωρα που ειμαστε παραμονες εκλογων) δεν ειναι και οτι το καλυτερο...εγω ας πουμε αν ημουν πλοιοκτητης και γινοταν ολο αυτο θα ελεγα: αφου λοιπον ειστε τοσο καταφερτζηδες παιρνω το πλοιο μου και βρειτε αλλον... επισης δηλωνω οτι εμπιστευομαι(και οχι μονο σαυτη την περιπτωση αλλα και σε καθε παρομοια περιπτωση) μονο τις ανακοινωσεις των εκπροσωπων της εταιρειας και κανενος αλλου(ποσο μαλλον οταν προκειται για ανακοινωσεις πολιτικων)
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη FONIADAKIS : 18-05-2014 στις 00:32

  9. #659
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    AIΔΗΨΟΣ-ΗΛΙΑ
    Μηνύματα
    491

    Προεπιλογή A

    Έλπίζω τα πλοία που έρχονται να είναι μεγάλα σε χωρητικότητα,γιατί είναι τρομερή η κίνηση και θα χρειαστούν...!!!Χαρακτηριστικά αναφέρω μερικά δρομολόγια που είδα την κίνηση,21/05/2014 10.00 από ΑΡΚΊΤΣΑ 0 αυτοκίνητα,20/05/2014 21.00 από Αρκ 2 αυτοκ.,21/05/2014 11.00 από Αιδ. 2 αυτοκίνητα κ.τ.λ. κ.τ.λ. Καταλαβαίνετε λοιπόν τι θα γίνει με κάθε μισή ώρα δρομολόγια....''Θα κλάψουν μανούλες...''

  10. #660

    Προεπιλογή

    Ξεκίνησαν πουρνό πουρνό τα αμφίπλωρα από τη Σαλαμίνα για την Αιδηψό. Μόνο που παρέα με το ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ είναι το ΝΑΥΑΡΧΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΙΙ (όπως βλέπω στο AIS) και όχι το ΕΛΕΝΑ Α.

Σελίδα 66 από 78 ΠρώτηΠρώτη ... 1656646566676876 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας