Αυτό θα δημιουργήσει καμιά ζημιά;;;;

[Κουμπαρος]

Μέχρι τέλη Ιουνίου πρέπει να βγάλω το σκάφος μου από το νερό για 1-2 μέρες (κάποιο Σ/Κ μάλλον για να μείνει πάνω στο γερανό σε μη εργάσιμες μέρες) και να φτοιάξω κάτι που χρειάζεται (αφαίρεση προπέλας κτλ). Η γάστρα σίγουρα θα στεγνώσει. Αυτό μπορεί να πειράξει κάτι το υφαλόχρωμα (περάστηκε antifouling τον Γενάρη); Χρειάζεται πλύσιμο η γάστρα ή να μην την αγγίξω καθόλου. Είναι καλύτερα αυτή η δουλειά να γίνει το συντομότερο πριν ζεστάνει πολύ ο καιρό ή δεν έχει σημασία αυτό.
Τα φώτα σας παρακαλώ. Ευχαριστώ.

[jerry_p]

Δεν νομίζω να έχεις κανένα πρόβλημα Κουμπάρε. Ειδικός είναι η μόνο η εταιρεία που παρασκευάζει το υφαλόχρωμα που χρησιμοποίησες, αλλά τα σύγχρονα υφαλοχρώματα δίνουν ακόμα και 6 μήνες εκτός νερού.
Μην κάνεις οτιδήποτε θα διαταράξει μηχανικά το υφαλόχρωμα, ειδικά εάν είναι μαλακό, αλλά έχε υπ' όψιν ότι ίσως στο τραυματίσουν τοπικά οι ιμάντες του γερανού.

[Κουμπαρος]

Jerry_p οι 6 μήνες που δίνει η εταιρεία αφορά την περίοδο από το πέρασμα του υφαλοχρώματος μέχρι να το ρίξεις στο νερό. Εδώ όμως μιλάμε για ένα υφαλόχρωμα που 'φούσκωνε' για 3 μήνες (μέχρι στιγμής) το οποίο ξαφνικά θα στεγνώσει και μετά θα ξαναμπει στο νερό. Αυτό είναι που με ανησυχεί.

[jerry_p]

και χρόνο για αυτή την περίπτωση δίνουν οι εταιρείες, συχνά εξίσου μεγάλο, καλύτερα να τους ρωτήσεις απευθείας.

[Παναγιώτης]

Συμφωνώ με τον jerry_p ότι δεν φαίνεται να υπάρχει πορόβλημα αλλά σίγουρα πρεπει να απευθυνθέις στον προμηθευτή ή να βρεις το τεχνικό φυλλάδιο της εταιρείας στο δίκτυο μια και οι περισσότερες τα έχουν σε ηλεκτρονική μορφή.

[Παναγιώτης]

Σε ένα ενημερωτικό για antifouling της RYA στο http://www.thegreenblue.com/tradetal...ntifouling.doc

Επιβεβαιώνει ότι και στις βαφές αυτές (όπως στα περίσσότερα συνθετικά χρώματα) μεγαλύερς εχθρός είναι η ηλιακή ακτινοβολία οπότε φρόντισε να μην είναι σε μέρες με μεγάλη ηλιοφάνεια. Προτείνει να βρέχεται με θαλασσινό νερό. Αυτά είναι βέβαια είναι γενικά, εiδικά ισχύει ότι προτείνει ο κατασκευαστής του χρώματος.