Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 10

Θέμα: Το Sony Ericsson του Volvo Ocean Race στο Φλοίσβο

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    Mar 2005
    Περιοχή
    Μαρούσι
    Μηνύματα
    1.055

    Προεπιλογή Το Sony Ericsson του Volvo Ocean Race στο Φλοίσβο

    Το όνειρο αρκετών ιστιοπλοών έχει δέσει αυτές τις μέρες στη Μαρίνα του Φλοίσβου. Το Sony Ericsson του Volvo Ocean Race 2005-2006 βρίσκεται στα μέρη μας και όλοι μπορούν να το θαυμάσουν από κοντά.

    Και μερικές φωτογραφίες...
    ...για να φέρουμε, εμείς οι νέοι, το κόσμο στα μέτρα μας, πρίν μας φέρει αυτός στα δίκα του...

  2. #2
    Εγγραφή
    Mar 2005
    Περιοχή
    Μαρούσι
    Μηνύματα
    1.055

    Προεπιλογή

    Το απολύτο σκάφος Sony Ericsson V70

    n708063119_366126_9535.jpg

    n708063119_366129_2427.jpg

    n708063119_366127_515.jpg

    n708063119_366136_5904.jpg

    Οι υπολογιστές του συστήματος πλοήγησης
    n708063119_366133_2792.jpg
    ...για να φέρουμε, εμείς οι νέοι, το κόσμο στα μέτρα μας, πρίν μας φέρει αυτός στα δίκα του...

  3. Προεπιλογή ?

    ειναι ανοιχτο για ολους?? επιτρεπετε να ανεβεις?

    υπαρχει καποιο ωραριο ??
    μην κατεβουμε τζαμπα!!

  4. #4

    Προεπιλογή

    Γενικά δεν είναι ανοιχτό για το κοινό. Εχει έλθει εδώ για να κάνουν εκδηλώσεις και παρουσιάσεις σε πελάτες και υποψήφιους πελάτες της εταιρείας. Αλλά και από το μόλο είναι αρκετά εντυπωσιακό μια και είναι ιστιοπλοϊκό υψηλής τεχνολογίας. Εγώ πήγα απόγευμα και δεν ήταν κανένας από το πλήρωμα. Πάντως αξίζει τον κόπο και στο υπόλοιπο μπορέις να πιείς καφεδάκι στις διπλανές καφετέρειες και να το χαζέυεις.

    Ας βάλουμε μερικά στοιχεία

    Ολικό Μήκος (Loa):21,5m
    Πλάτος: 5,7m
    Βύθισμα: 4,5m
    Επιφάνεια Μαίστρας:- 175m²
    Επιφάνεια Τζένοας: 140m²
    Μέγιστη Επιφάνεια Μπαλονιού: 500m²
    Ύψος ιστού: 31,5m
    Βάρος: 13.60kg μέχρι 14.00kg
    Γάστρα και καρένα: 7.400 kg μέγιστο
    Απόθεμα πανιών: 24 πανιά και πρόσθετα πανιά θυέλης (storm sails), σε κάθε σκέλος του αγώνα μεταφέρονται 11 πανιά.

    Τα ξάρτια του είναι φτιαγμένα από ανθρακονήματα (ναι το ίδιο υλικό με τα αλεξίσφερα γιλέκα) μια και το φορτίο στον ιστό μπορέι να φτάσει τους 50 τόνουν και στο ξάρτι τους 20 τόνους. Η αρματωσιά έχει κατασκευαστέι από την Southern Composite Rigging.
    Οι χειρισμοι των πανιών γίνονται με 9 βίντζια της Harken. Για να εξασφαλιστέι η καλή λειτουργία τους χρησιμοποιούνται ειδικά λιπαντικά κατάλληλα για θερμοκρασίες από -20° C μέχρι 40° C.

    Το σκάφος κατέκτησε την 5η θέση στο Volvo Ocean Race 2005-2006.
    Στοιχεία από: http://www.ericssonracingteam.com
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 02-04-2008 στις 10:31

  5. #5
    Εγγραφή
    Mar 2005
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    412

    Προεπιλογή canting keel

    Να συμπληρώσω το κυριότερο χαρακτηριστικό των open 70, την κινητή καρίνα (canting keel), η οποία τους επιτρέπει πολύ μεγαλύτερες ιστιοφορίες σε κλειστές γωνίες.
    Περισσότερα:

    http://www.volvooceanrace.com/abouttherace/theboats/

    http://images.volvooceanrace.org/ass...tegoryTypeId=1

    http://www.cbtfco.com/wrapper.php?page=pages/tech.html

    http://www.gizmag.com/go/3164/

    http://en.wikipedia.org/wiki/Canting_keel

  6. #6
    Εγγραφή
    Jul 2007
    Περιοχή
    34.55.020Ν, 33.37.470Ε
    Μηνύματα
    383

    Προεπιλογή

    Ξέρει κανείς πόσο θα μείνει στη μαρίνα του Φλοίσβου;
    Και τα μυαλά στα ρέλια.....

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας