Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 63

Θέμα: Λίνδος (Ευθημιάδη) [Lyautey, Galilee, Lindos]

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    uddox Guest

    Προεπιλογή Λίνδος (Ευθημιάδη) [Lyautey, Galilee, Lindos]

    Τόσα βαπόρια έχετε φέρει στο σήμερα, αλλά βλέπω υπάρχει ένα μεγάλο κενό.
    Έψαξα, αλλα δεν βρήκα αναφορά για αυτή την βαπόρα..
    Ηλθε στην Ελλάδα το 1968, απο την Γαλλία όπως και τα περισσότερα εκείνη την εποχή του Ευθυμιάδη.
    Τουρμπίνες , μέχρι και 23 κ, τα Δωδεκάνησα έκαναν γιορτή, με επέκταση Λεμεσσό.

    Δυστυχώς , δεν έχω ούτε φωτό ούτε περισσότερα στοιχεία, ποιός θα αναπληρώσει το κενό?

  2. #2
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Το Λινδος ήταν ένα μεγάλο τουρμπινόπλοιο που ναυπηγήθηκε στη Γαλλία το 1952 ως Lyautey για τη Compagnie de Navigation Paquet για την οποία ταξίδευε μεταξύ Marseilles, Casablanca, Santa Cruz de Tenerife, Dakar.

    Φωτογραφίες του υπάρχουν υπο τη Μασσαλιώτισα εδώ, εδώ και εδώ.

    Το καράβι φαίνεται οτι δεν πήγε καλά, ίσως λόγο των ενεργοβόρων μηχανών του, και μας έφυγε σχετικά γρήγορα, μετά από 6 χρόνια υπηρεσίας, το 1974 οπότε και πήγε για σκραπ.

  3. #3
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Μηνύματα
    1.263

    Προεπιλογή

    Φίλε Uddox το ΛΙΝΔΟΣ αγοράστηκε το 1967 και διαλύθηκε στην Ισπανία το 1979. Οι συνέπειες του ατυχήματος του ΕΛΕΑΝΝΑ το καλοκαίρι του 1971 είχε σαν αποτέλεσμα την ακινητοποίηση πολλών πλοίων του Ευθυμιάδη και στην συνέχεια την πώληση τους για διάλυση. Για την φώτο ισχύει ό,τι ανέφερα και για το ΚΝΩΣΣΟΣ.
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

  4. #4
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Μηνύματα
    2.846

    Προεπιλογή ΛΙΝΔΟΣ

    Πολυ σωστα ηταν δαπανηφόρο στην κατανάλωση αρα ασύμφορο και γι'αυτο πηγε στα διαλυτηρια πριν την κατάρευση της εταιρειας.

  5. #5
    uddox Guest

    Προεπιλογή

    Για την μνήμη των πολύ ωραίων Γαλλικών πλοίων να πω, ότι το πρόβλημα με το Λίνδος δεν ήταν η κατανάλωση, αλλά οι χειρισμοί του. Πρέπει να άλλαζαν στολή μετά απο κάθε μανουβρα.
    Παρόλο που τότε δεν υπήρχαν προβλήτες για Λέρο , Κάλυμνο.. άντε να διπλαρώσεις στην Κώ, Ρόδο, και Πειραιά.
    Μπαίνοντας στον Πειραιά, για να σταματήσει στον Άγιο Σπυρίδωνα, έκανε ανάποδα απο το ΥΕΝ.
    Το έτερον μεγάλο πρόβλημα, ήταν οι συμπιεστές αμμωνίας , για τα ψυκτικά συστήματα,
    τα οποία κατά καιρούς είχαν αναστατώσει τους επιβάτες. Θυμάμαι μια φορά που τρέχαμε, αλλά εγώ μάλλον πετούσα, απο το χέρι που με τράβαγε.

  6. #6
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Kαι μια - δύο όμορφες φωτογραφίες του ως Γαλλικό Lyautey.

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας