Ιστορικό πλοίο με πολύ άξιους νάυτες που πέρασαν από τους μπουλμέδες του!!!!
Ιστορικό πλοίο με πολύ άξιους νάυτες που πέρασαν από τους μπουλμέδες του!!!!
Κάποιες νυκτερινές της ανακαινισμένης ΝΕΡΑΙΔΑΣ από την ιστοσελίδα της Ύδρας Πολιτείας
Neraida-2.jpgNeraida-3.jpgNeraida-1.jpgNeraida-4.jpg
http://hydraspoliteia.blogspot.gr/20...post_6144.html
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη τοξοτης : 26-09-2013 στις 16:36
Το πανεμορφο Νεραιδα σημερα στο λιμανι της Αιγινας, ο θρυλος του Αργοσαρωνικου ζωντανευει το παρελθον και ξυπνα παρα πολλες αναμνησεις!!! Ευχομαι τ'ομορφο σκαρι να το δουμε και παλι συντομα ωστε οσοι απο εμας δεν μπορεσαμε να μας δοθει η ευκαιρια να το επισκεφθουμε!!!
P9290298.JPGP9290306.JPGP9290310.JPGP9290321.JPGP9290303.jpg
Μοναδικες φωτο απο ενα πλοιο θρυλο!
Τι ώρα έφυγε χτες από Αίγινα??
Είναι γνωστό αν εντός του πλοίου υπάρχει πωλητήριο με αναμνηστικά κι άλλα αντικείμενα; Επίσης, γιατί δεν επιτρέπουν στο εσωτερικό του πλοίου τη φωτογράφηση;
Σύμφωνα με δημοσίευμα του περιοδικού "Βιομηχανική Επιθεώρησης", το 1946 οι επιβάτες που διακινήθηκαν με τα πλοία στη γραμμή του Σαρωνικού ήταν μόλις 15.000, ενώ το 1958 αυξήθηκαν σε 646.000. Φυσικά αυτό αποδεικνύει ότι η δρομολόγηση του Νεράιδα συνέβαλε τα μέγιστα σ' αυτή την αύξηση, καθώς έφερε άλλον αέρα στο Σαρωνικό, όμως τα χαμηλά νούμερα του '46 είναι απολύτως δικαιολογημένα, καθώς η Ελλάδα βρισκόταν λίγο μετά το Β' Π.Π. και μέσα στη δίνη του εμφυλίου πολέμου.
Ακριβώς Νεκτάριε το ίδιο σκεφτήκαμε, η αύξηση σε επιβάτες δεν οφείλεται αποκλειστικά στο πλοιο (όντως μεγάλη συμβολή) , αλλά και στην ανάκαμψη της χώρας μετά τον πόλεμο.
Τώρα το καραβάκι που βρίσκεται??
Επίσης απαγορεύονται τα τακούνια και μάλλον μοιράζουν αυτά τα ειδικά σοσονάκια σαν το Ηρώδειο.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ilias 92 : 04-10-2013 στις 15:53
neraida.jpg
Κρουαζιέρα του Τούρκου πρωθυπουργού Μεντερές, από την επίσκεψή του την δεκαετία του 60.
Πηγή: Τα Νέα.
Τo πανεμορφο Νεραιδα σε μια πρυμνια ποζα στο λιμανι της Αιγινας 29-9-2013
P9290319.JPG