Από παλιό τεύχος του ετήσιου περιοδικού που έβγαζε ο ΟΛΠ, το ΚΡΗΤΗ ανάμεσα σε άλλα ακτοπλοϊκά της εποχής.
KRITI.jpg
Από παλιό τεύχος του ετήσιου περιοδικού που έβγαζε ο ΟΛΠ, το ΚΡΗΤΗ ανάμεσα σε άλλα ακτοπλοϊκά της εποχής.
KRITI.jpg
Εκείνη την εποχή αλλά δυο πλοία των Τυπάλδων είχαν κάνει δρομολόγια με προσεγγίσεις στην Τουρκία. Το ΙΟΝΙΟΝ είχε κάνει το 1960 δυο ταξίδια προς Ίμβρο - Τένεδο και το ΕΛΛΑΣ έκανε το 1961 Πειραιά - Σμύρνη.
Μια άλλη εξήγηση για την προσέγγιση στο Κουσάντασι ίσως είχε να κάνει με πετρέλευση. Θυμάμαι οτι ο Βαγγέλης Ρόκος είχε γράψει σε άλλο θέμα οτι το ΑΝΔΡΟΣ του Διαπούλη που έκανε τη γραμμή Κασο-Καρπάθου είχε κάνει προσεγγίσεις και στη Μαρμαρίδα μιας και το πετρέλαιο ήταν εκεί φθηνότερο.
Μια μπροσούρα των Τυπάλδων για το ΚΡΗΤΗ με το πολύ απλό εσωτερικό.
kriti1.jpg kriti3.jpg kriti2.jpg kriti4.jpg
Ένα κολάζ από καρέ με το ΚΡΗΤΗ από την ταινία "Ο χρυσός και ο ντενεκές"
Kriti - o xrysos k o ntenekes.jpg
και τα καταστρώματα του πλοίου από μπροσούρα της εταιρίας
kriti.jpg
Τρεις φωτογραφίες του ΚΡΗΤΗ στου Τζελέπη, από τον Bauer Sandor και το αρχείο Fortepan. Στη δεύτερη βλέπουμε σε δεύτερο πλάνο το ΗΠΕΙΡΟΣ του Πέτρου Ποταμιάνου και το ΑΤΡΕΥΣ της Ηπειρωτικής, ενώ στην τρίτη το ΑΙΓΑΙΟΝ και νομιζω το ΕΣΠΕΡΟΣ.
kriti 1964, φωτογράφος Bauer Sándor, αρχείο Fortepan.jpg
kriti ipiros 1964, φωτογράφος Bauer Sándor, αρχείο Fortepan.jpg
kriti aegaeon 1964, φωτογράφος Bauer Sándor, αρχείο Fortepan.jpg
Μια ωραία πλευρική πόζα από το "αριστούργημα" των Τυπάλδων
kriti 60s.jpg
πηγή με αρκετές φωτογραφίες του πλοίου ως MELROSE ABBEY