Μια και ανεφερες το θεμα αυτο θα ηθελα να προσθεσω δυο φωτογραφιες του Θεμιστοκλη (πρωην Μωραιτη) του 1919, απο την ψηφιοποιημενη συλλογη φωτογραφιων, επιστολικων δελταριων (καρτ ποσταλ) και εφημεριδων του Ελληνικου Λογοτεχνικου και Ιστορικου Αρχειου (ΕΛΙΑ, http://eliaserver.elia.org.gr/elia/site/content.php)
Αναφερονται στην Ελληνικη απελευθερωση (το αρχειο του ΕΛΙΑ γραφει κατοχη) της Σμυρνης το 1919.
Φωτογράφος Ζωγράφος, Νίκος
Τίτλος Ελληνική κατοχή της Σμύρνης. Το πλοίο Θεμιστοκλής φέρνοντας ενισχύσεις.
Τόπος Σμύρνη (Τουρκία)
Χρονολογία 1919
Ο κυριος πλοιαρχος δεν μας τα ελεγε πολυ σωστα... Κατεληγε στο συμπερασμα οτι το Θεμιστοκλης και το Αθηναι ηταν τα καλυτερα και μεγαλυτερα... αλλα τα στοιχεια ηταν εντελως διαφορετικα, ιδιως στο πιο ηταν το ποιο γρηγορο...
Μια καθαρη φωτογραφια του Θεμιστοκλη στην Θεασσαλονικη το 1915 καθως πεταφερει συμμαχους στρατιωτες στο μετωπο. Φαινονται καλα πολλα χαρακτηριστικα του πλοιου.
Το ΜΩΡΑΪΤΗΣ σε πίνακα του ζωγράφου Νικόλαου Κοντογεώργη, δημοσιευμένος στο περιοδικό "Περίπλους".
Η πρώτη του άφιξη στην ¶νδρο στις 12 Ιουνίου 1907, ιδιαίτερη πατρίδα του Μωραϊτη και λιμάνι νηολόγησης του πλοίου, ήταν αφορμή για να στηθεί στο νησί μια μεγάλη γιορτή.
Επτά μέρες αργότερα και αφού ακολούθησαν ανάλογες εκδηλώσεις στη Σμύρνη και τον Πειραιά, το ΜΩΡΑΪΤΗΣ ξεκίνησε το παρθενικό του ταξίδι προς τη Νεα Υόρκη με ενδιάμεσους σταθμούς στην Καλαμάτα και την Πάτρα.
Η είδηση της πώλησης του ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ για σκραπ μετά από είκοσι έξι χρόνια υπηρεσίας, κέρδισε αρκετό χώρο στην εφημερίδα του Πειραιά "Σφαίρα". Από το φύλλο της 20ης Απριλίου 1933 και το παρακάτω απόσπασμα:
moraitis 331.jpg
Περισσότερα στο σχετικό φύλλο στην ιστοσελίδα της βιβλιοθήκης της Βουλής.
Moraitis_1a.jpg
Μοναδική φωτογραφία του "Μωραΐτης" το 1907 αμέσεως μετά την έξοδό του από τα Βρετανικά ναυπηγεία (Πηγή: Tyne and Wear archives & Museums)
Σε αυτές τις δυο μικρές ειδήσεις από τη Σφαίρα του 1923 γίνεται λόγος για το υπερωκεάνειο GLADSTONE (πρώην ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ). gladstone 1923.jpggladstone2.jpg
Λογικά κάποια παρανόηση πρέπει να είχε γίνει καθώς τα αρχεία του Ellis Island δείχνουν οτι όλη τη χρονιά το ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ εκτελούσε τους υπερατλαντικούς του πλόες, με το γνωστό τού όνομα. Το 1923 ο Πλοίαρχος Γ. Καλαφάτης είχε αγοράσει ένα φορτηγό πλοίο που ονόμασε GLADSTONE (σχετικά εδώ) και ίσως δημιουργήθηκε κάποια σύγχηση στους συντάκτες. Και η είδηση της πώλησης του φορτηγού GLADSTONE, τρία χρόνια αργότερα: gladstone3.jpg