Totozafy [Sarah, Saint Nicolas, Αφροδίτη Λ, Κωστής Καβάφης, Δίρκη]

[Appia_1978]

Με λίγη φαντασία, μοιάζουν τα δύο μικρά με το παρακάτω πλοίο:

http://www.nautilia.gr/forum/showthr...%D0-Dimitris-P

[Espresso Venezia]

Αγαπητέ φίλε Appia_1978 δεν λέω όχι, αλλά........ μήπως αυτό σου το ποστ θα ήταν καλύτερα να το ανέβαζες στο θέμα του ΔΗΜΗΤΡΗΣ Π και όχι στο παρόν θέμα του ΔΙΡΚΗ- ΚΩΣΤΗΣ ΚΑΒΑΦΗΣ - ΑΦΡΟΔΙΤΗ Λ ???

Ζητάω συγγνώμη για την παρατήρηση, αλλά....... κάποια πράγματα.......

[Appia_1978]

Μάλλον

Μόνο που δεν μπορώ να το σβήσω πλέον. Πρέπει να το κάνει κάποιος διαχειριστής.

[emmpapad]

Σχετικά με την απορία του Espresso Venezia για την τύχη του σκάφους, θυμάμαι ό τι λίγα χρόνια μετά την κατασκευή του πουλήθηκε σε αλλοδαπούς και μετονομάστηκε BASHAR.

Εμμανουήλ

[Espresso Venezia]

Απίστευτο Μανώλη, ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ !!!!!

Το ΠΕΙΡΗΝΗ πράγματι μετονομάστηκε σε BASHAR I, πουλήθηκε πρώτο στο εξωτερικό (1988 ???), και διαθέτει μέχρι και ΙΜΟ number, σε αντίθεση με το ξακουστό αδελφάκι του το ΔΙΡΚΗ - ΚΑΒΑΦΗΣ - ΑΦΡΟΔΙΤΗ Λ για το οποίο συζητάγαμε κατά πολύ περισσότερο όλα αυτά τα χρόνια.

Από το maritime-connector.com

IMO number -- 8428698
Name of the ship -- BASHAR I
Type of ship -- PASSENGERS SHIP
Gross tonnage -- 204 tons
Year of build -- 1965
Builder -- ARGO SHIPBUILDING PERAMA YARD - ATHENS, GREECE
Last known flag -- HONDURAS
Former names -- PIRINI until 1988

Από το equasis.org

IMO number : 8428698
Name of ship : BASHAR I (before 1988)
Call Sign : HQRW
Gross tonnage : 204 (during 1965)
Type of ship : Passenger Ship (during 1965)
Year of build : 1965
Flag : Honduras (before 1980)
Status of ship : In Service/Commission (during 12/1965)
Last update : 17/06/2014
Ship manager : SEA WOLF SA 62-64, Kolokotroni Street, 185 35 Piraeus, Greece. before 1980
Registered owner : SEA WOLF SA 62-64, Kolokotroni Street, 185 35 Piraeus, Greece. before 1980

[Ellinis]

Σε συνέχεια του αμέσως προηγούμενου ποστ.

Έτσι λοιπόν αφού είμαστε βέβαιοι ότι τα δύο μικρά φέρρυ ΔΙΡΚΗ (ΚΩΣΤΗΣ ΚΑΒΑΦΗΣ, ΑΦΡΟΔΙΤΗ Λ) και ΠΕΙΡΗΝΗ κατασκευάστηκαν στο ναυπηγείο ΑΡΓΩ του Περάματος, το ερώτημα που δημιουργείται είναι το γιατί η ΔΕΗ στις ανακοινώσεις της εποχής έλεγε ότι είχαν κατασκευαστεί επιτόπου στην λίμνη. Πιστεύω ότι η απάντηση βρίσκεται κάπου στην μέση. Και εξηγούμαι. Στην παρακάτω φωτό διακρίνουμε δεξιά τα δύο πλοία ΔΙΡΚΗ και ΠΕΙΡΗΝΗ να περιμένουν τον κατακλυσμό της περιοχής ώστε να μπορέσουν να πλεύσουν.

Συνημμένο Αρχείο 164783
Πηγή : eyrytixn.blogspot.gr

Όπως βλέπουμε, τα δύο φέρρυ ήταν αρκετά μεγάλα, τόσο για να κατασκευαστούν εξ αρχής επι τόπου στην λίμνη (άλλωστε είναι βέβαιο ότι κατασκευάστηκαν στο Πέραμα) όσο όμως και για να μπορέσουν να φτάσουν οδικώς (που άραγε φορτωμένα ???) ολόκληρα και ακέραια πάνω στα βουνά, πολύ δε περισσότερο αν αναλογιστούμε τι .....οδικό δίκτυο υπήρχε εκείνη την εποχή (δεκαετία του 60) στην χώρα μας. Θεωρώ λοιπόν ότι είναι πολύ λογικότερο τα δύο φέρρυ να έφτασαν πάνω στην λίμνη σε μικρότερα τμήματα (2, 4, περισσότερα ???) και να συναρμολογήθηκαν (όχι κατασκευάστηκαν) επιτόπου.

Στο θέμα "Ένα ταξίδι στη λίμνη" δηλαδή εδώ, υπάρχουν αρκετές αναφορές για την λίμνη Κρεμαστών και τα μικρά αυτά φέρρυ. Ανάμεσα τους και μία φωτό που έχει ανεβάσει ο φίλος Αντώνης Μώλος, στην οποία διακρίνουμε (δεξιά) ότι τα ΔΙΡΚΗ και ΠΕΙΡΗΝΗ ήταν πολύ "προχωρημένα" φέρυ, τουλάχιστον για την εποχή τους. Αμφίπλωρα, με καταπέλτες μπροστά πίσω (το αμέσως επόμενο Ελληνικό αμφίπλωρο κατασκευάστηκε .....35 χρόνια αργότερα) και την γέφυρα στο πλάι (!!!). Κάτι επίσης εντυπωσιακό είναι το ότι μετά από λίγα χρόνια (αρχές δεκαετίας 70 ???) δέχτηκαν αρκετά εκτεταμένη μετασκευή, αυτήν την φορά σίγουρα επι τόπου στην λίμνη, όταν και η γέφυρα έφυγε από το πλάι και πήγε στο κέντρο και πίσω, κλείνοντας βέβαια την μία πλευρά επιβίβασης και μετατρέποντας αυτόματα τα φέρρυ από αμφίπλωρα σε μονής κατεύθυνσης, ή αλλιώς κλασσικές παντόφλες.

Στην παρακάτω πολύ γνωστή φωτό του μεγάλου φωτογράφου Κώστα Μπαλάφα, βλέπουμε σε πρώτο πλάνο τα δύο άλλα -πολύ μικρότερα- φέρρυ της λίμνης, ενώ στο βάθος διακρίνεται το ΔΙΡΚΗ (απόλυτα εξακριβωμένα) στην πρώτη του μορφή, ως αμφίπλωρο δηλαδή με την γέφυρα στο πλάι.

Συνημμένο Αρχείο 164782
Πηγή : eyrytixn.blogspot.gr_Kostas Balafas

Στην ομάδα του fb "παλιές φωτογραφίες της Αιτωλοακαρνανίας" ανέβηκαν και οι δυο παρακάτω φωτογραφίες που λογικά απεικονίζουν τα δυο φέρι των Κρεμαστών. Πραγματικά αλλόκοτα σουλούπια που προφανώς χρειάζονταν για τις ειδικές προδιαγραφές των καθηκόντων τους. Πάντως από την εικόνα που φαίνονται μαζί, δεν μου φαίνονται για αδελφά...

12219502_10153790662324917_4949783903576065103_n.jpg 12274336_10153790662874917_1929796912695701669_n.jpg

[Espresso Venezia]

Πάντως από την εικόνα που φαίνονται μαζί, δεν μου φαίνονται για αδελφά...

Κι όμως, τα ΔΙΡΚΗ και ΠΕΙΡΗΝΗ ήταν αδελφά(κια) φίλε Άρη. Μόνο που τα συγκρίνεις από .....λάθος φωτογραφία !!! Όπως γράφω και στο ποστ μου που παρέθεσες,

Κάτι επίσης εντυπωσιακό είναι το ότι μετά από λίγα χρόνια (αρχές δεκαετίας 70 ???) δέχτηκαν αρκετά εκτεταμένη μετασκευή, αυτήν την φορά σίγουρα επι τόπου στην λίμνη, όταν και η γέφυρα έφυγε από το πλάι και πήγε στο κέντρο και πίσω, κλείνοντας βέβαια την μία πλευρά επιβίβασης και μετατρέποντας αυτόματα τα φέρρυ από αμφίπλωρα σε μονής κατεύθυνσης, ή αλλιώς κλασσικές παντόφλες.

στην αρχική μετασκευή που δέχτηκαν τα δύο πλοία, έκλεισε η μία πλευρά αποεπιβίβασης, η γέφυρα μεταφέρθηκε στο κέντρο - πίσω, και έπαψαν να είναι αμφίπλωρα. Στην φωτό λοιπόν που τα συγκρίνεις έχουν ήδη μετασκευαστεί, και (για λόγους που δεν γνωρίζω) πράγματι εμφανίζουν κάποιες μικροδιαφορές. Αν όμως τα συγκρίνεις στην αρχική τους μορφή (ως αμφίπλωρα με την γέφυρα στο πλάι), εύκολα μπορείς να διαπιστώσεις παρά την χαμηλή ανάλυση της μοναδικής φωτό, ότι πράγματι ήταν αδελφά.

[Espresso Venezia]

Σούπερ - Ντούπερ - ΓΟΥΑΟΥΟΥΟΥΟΥΟΥΟΥΟΥ (και προσθέστε και όποιον άλλον χαρακτηρισμό θέλετε) φωτογραφία !!!!!!

Από το alamy.com, το θρυλικό καραβάκι που ανεβοκατέβηκε βουνά (κυριολεκτικά) και διάβηκε λίμνες πελάγη και ωκεανούς (αναμφίβολα μέσα στο top5 των 250+ ελληνικών παντοφλών), στο Φισκάρδο της Κεφαλονιάς εν έτει 1997 !!! Όλα τα λεφτά βέβαια τα καθίσματα όπως και οι σιδεριές για τέντες στους πλαινούς διαδρόμους επιβίβασης !!!

[Espresso Venezia]

Πολύ όμορφη και συλλεκτική φωτογραφία του πλοίου από την λίμνη των Κρεμαστών, ανέβηκε σήμερα στο ebay. Για όσο καιρό παραμείνει εκεί..... χαρείτε την !!!