Όπως είδαμε και στο Azam Sealink 1, το μετέτρεψαν για να παίρνει πολλάαααααααααα άτομα. Τα αυτοκίνητα είναι λίγα και ο κόσμος (και σε άλλα που έχω δει ) είναι στιβαγμένος σαν τα τσαμπιά. ¶λλες συνθήκες, άλλες νοοτροπίες.
Και ένα διαφορετικό βιντεο !!!!!!
[/QUOTE]
θεε και κυριε...
Λέω και γω .....δεν θα το προσέξει κανείς!!!!!!!!!!
Το πλοίο κατασκευάστηκε ως ΜΑΡΙΑΝΝΑ στο ναυπηγείο Ηλία Γκούμα στα Αμπελάκια της Σαλαμίνας. Ποιά χρονιά όμως (???) εδώ είναι το ζήτημα. Σε όλες τις βάσεις δεδομένων αναφέρεται το 1967, στην δημοσίευση όμως από την Ελληνικη Ναυτιλιακη της 1ης Ιουνιου 1974, αναφέρεται ότι καθελκύστηκε το 1973. Σε αυτήν την δημοσίευση συνηγορεί και ο αριθμός νηολογίου του πλοίου, Ν.Π. 3073, ο οποίος σαφώς και δεν παραπέμπει σε πλοίο χτισμένο την δεκαετία του '60. Πιθανόν να έχουμε και εδώ να κάνουμε με περίπτωση πλοίου που ξεκίνησε να κατασκευάζεται και για κάποιο λόγο αποπερατώθηκε κάποια χρόνια αργότερα (βλέπε Θεόδωρος Μαρία Ζ).
Σύμφωνα με τα επίσημα υπάρχοντα στοιχεία, μετονομάστηκε σε ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Π αρκετά χρόνια μετά την κατασκευή του, το 1988, αν και δεν έχω βρει κανέναν που να το θυμάται με το πρώτο του όνομα. Διεγράφη οριστικά από τα Ελληνικά νηολόγια το 2007, όταν και πουλήθηκε στην Τανζανία και μετονομάστηκε σε SPICE ISLANDER I. Bυθίστηκε όπως έχει προαναφερθεί στην Ζανζιβάρη της Τανζανίας στις 10 Σεπτεμβρίου 2011, με πολλά ανθρώπινα θύματα (κάποια δημοσιεύματα έκαναν λόγο για εκατοντάδες, άλλα για χιλιάδες). Έφερε ΙΜΟ 8329907.
Το ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Π. εχει αυτο το ονομα πολυ πριν το 1988 που αναφερεις.
Καταγραφή.JPG\
Στην φωτο που ειναι απο την ταινια τροχονομος βαρβαρα του 1981 βλεπουμε μια παντοφλα με το οναμα αποστολος.Εγω παντως απο τοτε την θυμαμαι και καποια στιγμη ηταν και κατα το ημιση βαμενη κιτρινη
Βασικα το προβλημα με ολα αυτα τα data base ειναι οτι θελουν παντα διπλο τριπλο τσεκαρισμα.Ολοι την εχουν πατησει ετσι και εγω πριν 17 χρονια σε ενα αφιερωμα, χωρις να το γνωριζω ,ειχαν βαλει τα στοιχεια ενος αλλου αδελφου.