Σελίδα 5 από 33 ΠρώτηΠρώτη ... 3456715 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 41 έως 50 από 330

Θέμα: Boraq [Highspeed 3]

  1. #41

    Προεπιλογή

    και ποιο δεν ηταν καποτε εκει ε;;αλλα αυτο ειναι εκτος θεματος....

  2. #42
    Εγγραφή
    Nov 2006
    Περιοχή
    Φαρ-ουεστ
    Μηνύματα
    23

    Προεπιλογή

    Απ' ότι φαίνεται το HS2 θα κάνει από Ραφήνα-Τήνο-Μύκονο και το HS3 Πειραιά-Πάρο-Νάξο και το καλοκαίρι.

  3. #43
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    622

    Προεπιλογή

    άρα θα συνεχίσουν τις περσινές τους διαδρομές (hs2 ραφήνα-τήνος-μύκονος-νάξος-πάρος-πειραιάς και αντίστροφα & hs3 πειραιάς-πάρος-νάξος-μύκονος-τήνος-ραφήνα και αντίστροφα);
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #44
    Εγγραφή
    Jan 2005
    Μηνύματα
    1.957

    Προεπιλογή

    Το καλοκαιρι δεν σταματανε να ανεβω-κατεβαινουν στα νησια, καποιοι απο εμας τα θεωρουμε "κουτακια", καποιοι ομως τα προτιμουν για την ταχυτητα τους και την εξυπηρετηση τους,
    το χειμωνα τα ξεχναμε...
    Αφιξη στη Ναξο 30/07/2008 εκεινη την ημερα λογο των ισχυρων βοριαδων εκανε δυο προσπαθειες για να καταφερει να δεσει

  5. #45

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από dimitris Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το καλοκαιρι δεν σταματανε να ανεβω-κατεβαινουν στα νησια, καποιοι απο εμας τα θεωρουμε "κουτακια", καποιοι ομως τα προτιμουν για την ταχυτητα τους και την εξυπηρετηση τους,
    το χειμωνα τα ξεχναμε...
    Αφιξη στη Ναξο 30/07/2008 εκεινη την ημερα λογο των ισχυρων βοριαδων εκανε δυο προσπαθειες για να καταφερει να δεσει
    Πολυ ωραια photo φίλε Δημήτρη! Ημουνα μέσα στο πλοιο εκεινη τη μέρα και πραγματικα τα ειχαμε δει όλα...Ευτηχως κοιμόμουν την περισσότερη ωρα αλλιως δεν παλευοτανε!Μαλιστα μας ειχανε πει οτι μπορούσε να μεινει και Παρο :P .

    Παντως ειχε φτάσει λιγο μετα απο το Blue Starμ δειγμα οτι ειχε ακολουθήσει τελειως διαφορετική πορεια...Ακομη και οταν εδεσε, ειμασταν μπροστα μπροστα στο γκαραζ, κουνουσε αρκετα ο καταπέλτης και η αποβίβαση των αμαξιων ηταν κομματακι δύσκολο.Τα βρήκανε σκουρα εκεινη τη μερα το πλήρωμα του πλοιου.

  6. #46
    Εγγραφή
    Jan 2005
    Μηνύματα
    1.957

    Προεπιλογή

    Ταξιδεψα μαζι του δυο μερες αργοτερα απο την ημερομηνια τις φωτογραφιας και με το Highspeed 2 μια μερα νωριτερα απο την φωτογραφια κι εζησα μια κατασταση παρομοια ηταν πολυ δυσκολα εκεινες τις ημερες με τον καιρο αυτο και ιδιαιτερα στα λιμανια παρα στο ταξιδι...

  7. #47
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    622

    Προεπιλογή

    κι εγώ το καλοκαίρι είχα πάει με το 3 τέλη Ιουλίου από Ραφήνα για Μύκονο και είχε αρκετά μποφόρ. Συναρπαστικό ταξίδι αλλά ο πλοίαρχος έκοψε και το πλοίο ήρθε κάπως στα ίσια του. Επίσης, μια βδομάδα μετά πήγα στην Πάρο και στο λιμάνι της Μυκόνου είχε έρθει και το Κόρσικα και πήγαινε πέρα-δώθε (δεν θα'θελα να είμαι μέσα!). και κάτι τελευταίο.... είχε πάει εκείνο το καλοκαίρι (2008) ένας γνωστός μου στην Πάρο και έλεγε πως από το πολύ κούνημα, τα αυτοκίνητα ακουμπούσαν το ένα με το άλλο και τους είχαν φωνάξει όταν βρίσκονταν στο λιμάνι να τα ξαναβάλουν κανονικά! (πολλές αναμνήσεις μ'αυτό το πλοίο...)
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  8. #48
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    622

    Προεπιλογή

    για πού το' βαλε το highspeed 3 άραγε?? στο ais έχει προορισμό πάντως τη Σύρο. Για δεξαμενισμό; (ταχύτητα πάνω από 18 δεν έχει πιάσει μέχρι τώρα)
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  9. #49
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    622

    Προεπιλογή

    συγνώμη... μόλις είδα ότι έχουμε γράψει για το θέμα εδώ.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  10. #50

    Προεπιλογή

    Δεξαμενη παει στη Συρο

Σελίδα 5 από 33 ΠρώτηΠρώτη ... 3456715 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας