Σελίδα 14 από 14 ΠρώτηΠρώτη ... 4121314
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 131 έως 134 από 134

Θέμα: Αγορά Επαγγελματικού Ιστιοπλοϊκού

  1. #131

    Προεπιλογή

    καλημέρα σας παιδιά .
    ήθελα να ρωτήσω κάτι σχετικά με το θέμα .
    τα ξύλινα σκάφη τύπου Motor sail κατα πόσο αξίζει να τα εντάξεις μέσα σε μια τέτοια δούλειά . σκάφη τύπου gullet .

  2. #132
    Εγγραφή
    Feb 2005
    Περιοχή
    Αθήνα, η πόλη της Θεάς της Σοφίας!
    Μηνύματα
    898

    Προεπιλογή

    Σε μια περίοδο που δεν πρόκειται να δουλέψουν ούτε αυτοί που χρόνια τώρα είναι οργανωμένοι και δουλεύουν, δεν είναι φρόνιμο να κάνεις ανοίγματα σε μια αγορά που δεν υπάρχει στην χώρα μας, και προσφέρεται φθηνά στην γείτονα χώρα.
    [url=http://www.disabledsailingholidays.com/home.htm][img]http://www.disabledsailingholidays.com/atoll4/atoll43.jpg[/img][/url]

    [url]www.sailing4all.com[/url]

  3. #133

    Προεπιλογή

    Έληξε εδώ και δέκα μέρες η δημόσια διαβούλευση για το νομοσχέδιο «Τουριστικά Πλοία και άλλες διατάξεις» όπως μπορούμε αν δούμε εδώ, οπόυ υπάρχει και η αρχική μορφή του νόμου.

    Ερωτηματικά προκαλεί το σημείο του άρθρου 3 που λέει:

    "β) Απαγορεύεται επίσης η παραμονή του πλοιοκτήτη ή του εφοπλιστή καθώς και των παρένθετων προσώπων αυτών στο επαγγελματικό πλοίο αναψυχής, κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης των ελάχιστων προβλεπομένων ημερών ναύλωσης της παρ. 6 του παρόντος άρθρου.

    γ) Η παραμονή του πλοιοκτήτη ή του εφοπλιστή στο επαγγελματικό πλοίο αναψυχής επιτρέπεται κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης των ελάχιστων προβλεπομένων ημερών ναύλωσης, εφόσον αυτός είναι φυσικό πρόσωπο και κυβερνήτης του επαγγελματικού πλοίου αναψυχής, σύμφωνα με σχετική δήλωσή του η οποία θα καταχωρίζεται στην κατάσταση επιβαινόντων, κατά τα προβλεπόμενα στην παρ. 4 του άρθρου 4 του παρόντος νόμου.

    Οι κυβερνήτες επαγγελματικών πλοίων αναψυχής, που ορίζονται από το άρθρο 5 του παρόντος νόμου και δεν είναι επιβάτες, υπάγονται για την εργασία τους αυτή στην υποχρεωτική ασφάλιση του Ο.Α.Ε.Ε. και υποχρεούνται στην έκδοση κάθε νόμιμου παραστατικού σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες φορολογικές διατάξεις."

    Από ό,τι φάινεται προσπαθούν να πιάσουν τα επαγγελματικά μαιμού που είναι στην πραγματικότητα ιδιωτικά και φάινονται επαγγελματικά για τις φοροαπαλλαγές. Πιστέυω ότι έτσι όπως είανι διατυπωμένο εξαφανίζει τον μικρομεσάιο ιδιοκτήτη που έχει ένα σκάφος και προσπαθέι αν βγάλει ένα μεροκάματο . Το ερώτημα είναι αν σαν σκίπερ θα πρέπει αν κόβει απόδειξη παροιχής υπηρεσιών και να πληρώνει τα τέλη επιτηδέυματος. Δηλαδή δεν μπορέι να γίνει μια οικογενειακή επειχέισηση όπως ένα μικρομάγαζο που ο ένας από τους δύο συζήγους ή τα παιδιά εργάζεται σαν δέυτερη δουλειά.

    Βάιβαια στο άρθρο 16 με τη φορολογιτέα αξία δίνει ισχυρό κίνητρο για να κάνει κάποιος το σκάφος ιδιωτικό αλλά δεν ξέρουμε μήπως το χειμώνα μπει τεκμήριο.

    Πιστεύω ότι χρειάζονται κίνητρα για την νάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, και κίνητρα στο μικρομεσάιο επιχειρηματία να αναβαθμίσει τις υπηρεσίες του, ώστε να ξεφύγουμε από τη θαλάσσια εκδοχή του "ρουμς του λετ" όπως είχα γράψει μερικές σελίδες πιο πρίν. Δυστυχώς δεν βλέπω τέτοιπ πνεύμα στο νομοσχέδιο.

  4. #134
    Εγγραφή
    May 2007
    Περιοχή
    Ηλιούπολη, Αθήνα
    Μηνύματα
    109

    Προεπιλογή

    Είναι πραγματικά λυπηρό σε μια χώρα με τεράστια ακτογραμμή, εκατοντάδες πανέμορφες παραλίες όπου μπορείς να έχεις πρόσβαση μόνο από θαλάσσης, χωρίς ακραία καιρικά φαινόμενα(τυφώνες κλπ), ο θαλάσσιος τουρισμός να είναι αφημένος στην τύχη του. Πιστεύω εαν υπήρχε έστω μια μικρή βούληση για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού η Ελλάδα θα ήταν μακράν ο πρώτος με διαφορά προορισμός στον κόσμο, με όλα τα συνεπακόλουθα εισροή συναλλάγματος, πολλές νέες θέσεις εργασίας, απόδοση φόρων και άλλα.

Σελίδα 14 από 14 ΠρώτηΠρώτη ... 4121314

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας