-
Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω όλους για το ώραιο Link. Έτσι για να μαθένουμε και έμεις οι...μικροί την ιστορία των εταιριών και των πλοίων τους!
-
Με ναυαρχίδα του στόλου του το υπερπολυτελές για την εποχή DAME M, ο καπτά Παναγιώτης Μαραγκόπουλος συνέβαλε στο να γυρίσει η πολιτεία να δεί και τα δικά μας λιμάνια, εκτός απο τον Πειραιά. Το σινιάλο της MARLINES, ταξίδευε τότε σε Ελλάδα, Ιταλία, Τουρκία, Κύπρο και Τυνησία. Θυμάμαι την ναύλωση του VISCOUNTESS και την αποστολή του στo λιμάνι του Σοχούμι, στην Αμπχάζια της Γεωργίας τον Αύγουστο του 1993 προκειμένου να μεταφέρει τους Έλληνες πρόσφυγες της περιοχής. Ήταν η μοναδική φορά που πλοίο της MARLINES ύψωσε ελληνική σημαία και αφαίρεσε το (m) απο το όνομα του.
Κρίμα για την εταιρία που έμεινε με ένα μόνο πλοίο το οποίο δουλεύει τρείς μήνες το χρόνο. Απο την άλλη όμως, τα χρόνια που μεσουρανούσε στην Αδριατική, ποτέ δεν έδειξε πραγματικό ενδιαφέρον για τα πλοία της. Αν εξαιρέσουμε το DAME M, άντε και το DUCHESS M, τα υπόλοιπα πλοία της MARLINES ήταν σε κακό χάλι. Θυμάμαι καμπίνα Α2(2-κλινη εξωτερική για όσους δεν γνωρίζουν) του CROWN M με σκουριασμένα κρεβάτια. Θυμάμαι επίσης και τη χαρακτηριστική μυρωδιά του CHARM M.
Όπως καταλάβατε οι αναμνήσεις που έχω απο την εταιρία είναι πολλές. Μπορούσε να σωθεί και να προσφέρει ακόμα υπηρεσίες με βασική προϋπόθεση την αναβάθμιση των πανέμορφων κατα τ΄άλλα βαποριών της.
-
Μόνο το BARONESS M μας τα χάλαγε λίγο με την τετράγωνη πρύμη του και τα ψηλά φουγάρα (μετά απο μετασκευή του). Κατα τ' άλλα, όλα τα πλοία της Marlines ήταν πανέμορφα.
-
Καλό είναι να αναφέρουμε οτι εκτός απο τα γνωστά πλοία της, η Marlines είχε στην κατοχή της (κατα το ήμισι) και το ρυμουλκό - πυροσβεστικό ΑΜΑΖΟΝΑ (σήμερα ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΣ της εταιρίας ΔΙΑΥΛΟΣ) όπου βρίσκονταν στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Να και μία φωτογραφία του (απο διαφημιστικό φυλλάδιο) στο παλιό λιμάνι της Ηγουμενίτσας.
Αμαζόνα.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sea_serenade : 28-05-2008 στις 22:19
-
Αυτό πραγματικά δέν το ξερα!
-
Eγώ το είχα δει πολλές φορές αλλά δεν ήξερα ότι άνηκε στην συγκεκριμένη εταιρεία να σου πώ αν το προσέξετε από κοντά είναι λίγο παλιαντζούρα
-
Για τότε παιδιά, ήταν μια χαρά ρυμουλκό.
-
H marlines είχε και ένα ακόμα ρυμουλκό, το ROYAL M., ναυπήγησης 1960, που το αγόρασε γύρω στο 1990.
To πλοίο αυτό στα νιάτα του λειτουργούσε στο Southampton ως Gatcombe μεταφέροντας μέχρι 400 επιβάτες στα μεγάλα υπερωκεάνεια που έμεναν αρόδο.
Από όσο ξέρω δεν χρησίμοποιήθηκε ποτέ αλλά έμεινε για χρόνια δεμένο στην Ελευσίνα ώσπου διαλύθηκε εκεί το 2002.
Η φωτο είναι από το διαλυτήριο.
royal1.jpg
-
Σωστός ο Ellinis και με αδιάσειστα στοιχεία
-
Τι λες τώρα serenade μου........
Ξέρεις τι είναι αυτός ο Ellinis ??? A πα πα πα, ο θεός να σε φυλάει !!!
Μαζί με τον Έσπερο, οι ...Δαλάι Λάμα της Ελληνικής Ναυτιλίας. :shock:
Δεν προλαβαίνεις κάτι να πεις και τσουπ, ...έτοιμη η απάντηση !!!
Και το χειρότερο, έχουν πάντα δίκιο οι αθεόφοβοι, ότι και να πουν. :mrgreen:
A πα πα πα, ο θεός να σε φυλάει !!! :mrgreen:
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
-
- BB code είναι σε λειτουργία
- Τα Smilies είναι σε λειτουργία
- Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
- [VIDEO] code is σε λειτουργία
- Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Κανόνες Λειτουργίας