Μαριώ [Μεγαλόχαρη - Mario, Megalohari] & Σαρωνίς [Δάφνη, Ρόδος ΙΙ - Daphne, Saronis]

[vinman]

Καλέ μου φίλε Αντώνη...
Απο τη χθεσινή μας υπέροχη συνάντηση δεν έχω κοιμηθεί παρά μόνο 3 ώρες...
Είμαι ακόμα στο γραφείο...και είχα απίστευτα νεύρα μέχρι που είδα το παραπάνω post σου...και ηρέμησα......
Να είσαι πάντα καλά και να μας χαρίζεις ηρεμία και γαλήνη μέσα απο τις φωτογραφίες σου και τα υπέροχα κείμενα σου...
Σε ευχαριστώ απο τα βάθη της καρδιάς μου.....

[Roi Baudoin]

Φίλε vinman σ' ευχαριιστώ πολύ για αυτό που έγραψες.
Φίλε paroskayak, πάμε καμιά εικοσαριά χρόνια πριν.
Και πάμε στην Παροικιά της Πάρου.
Πέφτει η νύχτα και αρχίζουν τα θαύματα .....

Το Μεγαλόχαρη στην Παροικιά.jpg

[Haddock]

Roi Baudouin, τι αρχοντιές είναι αυτές στην Παρκιά! Το θρυλικο Μεγαλόχαρη με το Γλαράκι! Συλλεκτικό κομμάτι μουσειακής αξίας. Τέλη δεκαετίας 80 με αρχές 90. Αυτό το βαποράκι ομόρφαινε τα λιμάνια μας.

[Haddock]

Μια ιστορική φωτογραφία με τα δυο αγαπημένα σκαριά. Το Μαριώ και το Σαρωνίς στη Ρόδο πριν μετονομαστούν σε Ρόδος & Ρόδος ΙΙ αντίστοιχα. Αφιερωμένη σε όλους τους συνταξιδευτές που αγάπησαν αυτά τα βαποράκια.



Photo Credit: Robert Harding

[Nicholas Peppas]

I unearthed an old postcard of another favorite of Argosaronikos, Mario. This one is from 1965, exactly dated.

Since I have seen little about her, she was built in 1959, had 352 tons and a service speed of 14,5 knots! More on her in http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?t=25486

Frankly, she was a nice ship but I liked more Kamelia and Neraida folowed by Pindos, Aegina, Erietta and Aghios Nektarios

Mario 1965.jpg

Mario in 1965

As mentioned before, she was built in 1959, had 352 tons and a service speed of 14,5 knots! It could carry 400 passenger. As mentioned before she was built at Hugo Peters' shipyards in Wewelsfleth.

Here is the announcement of her departure in the Hamburger Abendblatt

On page 14

MS "Mario" abgeliefert

Eigener Bericht
Hamburg, 28. September
Die Schiffswerft Hugo Peters in Wewelsfleth liefert heute Ihren Neubau Nr. 498, das MS "Mario", an die Küstenschiffahrt-Gesellschaft "Argosaronikos" in Plräus (Griechenland) ab. Der Neubau soll In der Passaglerfahrt zwischen Piräüs und den Inseln in der XgSls eingesetzt werden.
Zwei MWM-Diesel mit einer Leistung von 430 PS gegben dem 37 m zwischen den Loten langen und 7,20 m breiten Schiff eine Geschwindigkeit von 14 Knoten. Der Neubau kann rund 400 Passagiere befördern, für die etwa 300 feste Sitzplätze unter Deck, in Deckssalons und Veranda sowie auf dem Bootsdeck vorhanden sind.
erschienen am 28.09.1959

Then on page 15

Nr. 226 vom 29.09.1959, Seite 15

MS "Mario" für Griechenland Mit eigener Kraft wird das MS Mario", das, wie berichtet, die Schiffswerft Hugo Peters kl Wewelsfleth für die Tourist Coast Lines Argosaronleos soc, Plräuj, gebaut hat, die Fahrt In den Heimathafen durchfahren. Dat rund 400 Passaglere fassende Schiff toll Im Saronltehön
Meer In der KOttenfahrt tatig sein.
erschienen am 29.09.1959

And then a year later and with Saronis mispelled as Sadonis!

Nr. 278 vom 28.11.1960, Seite 18

Fahrgastschiff für Griechenland Eigener Bericht
Athen, 28. November
Wie In Athen bekannt wird, hat der Reeder Kontarinis bei einer deutschen Werft ein 1500-t-Fahrgastsehitf mit Einrichtungen für 80" Passaglere In Auftrag gegeben.
Kontarinis hatte sich bereits 1959 von der Schiffswerft Hugo Peters In Wewelsfleth die Motorschiffe "Sadonis" (487 BRT, 700 Passagiere) und "Mario" (351 BRT, 360 Passagiere) für den griechischen Inselverkehr bauen lassen.
erschienen am 28.11.1960

Of course Saronis was bigger. Did they both belong to Kontarinis? So said above!

Sorry gentlemen, I am glad you like her post-1983 reincarnation but I have no use for it! Old wine (even German) tastes better (although Antonis' night photo from Parikia Parou is enticing!

[T.S.S. APOLLON]

Το Μεγαλόχαρη, στην Τήνο τον Ιούλιο του 1997.

megalohari.jpg

[BEN BRUCE]

Tρομερη και ιστορικοτατη, κατι ψιλα εχω και εγω απο δαυτο θα συνδραμω και εγω

[T.S.S. APOLLON]

¶λλη μια φωτογραφια από το Μεγαλόχαρη τον Ιουλιο του 1997

megalohari back.jpg

[emmpapad]

Το "ΜΑΡΙΩ" ύψωσε την ελληνική σημαία στις 04-04-1959
και έκανε εγγραφή στο νηολόγιο ΠΕΙΡΑΙΑ με α/α 1457.
Στις 30-12-1982 με το ίδιο όνομα κάνει μετεγγραφή στο
νηολόγιο ΡΟΔΟΥ με α/α 17.
Στις 16-03-1983 με το ίδιο νηολόγιο μετονομάζετε
"ΜΕΓΑΛΟΧΑΡΗ" έως τις 23-08-2004 που διεγράφη.

[T.S.S. APOLLON]

Καλώς ήρθες φίλε emmpapad στην παρέα μας.

megalohari 00.jpg

¶λλη μια φωτογραφία από το Μεγαλόχαρη, σε κοντινό πλάνο.

megalohari kontino.jpg