'Ελληνες ναυτικοί - Ηλεκτρολόγοι

**papamarios** · 24-05-2008, 16:11

Φιλε Ηellina 05
Διάβασα το μήνυμα σου για το πλοίο που έκανες και θέλω να σε ρωτήσω ορισμένα πράγματα
1ον με τι ειδικότητα ναυτολογήθηκες
2ον Τι ειδικότητα είχαν ο πρώτος μηχανικός και ποια ο δεύτερος
3ον τι είδους rotor ελιχε ο κύριος κινητήρας
Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων για την βοήθεια
papammarios

**ellinas05** · 25-05-2008, 21:59

φιλε papammarios καλησπερα!Αρχικα πανε περιπου 3 χρονια απο τότε που ξεμπαρκαρησα απο το 'μυστήριο'ηλεκτροβάπορο,και μόλις 3 μηνες που το δα στο νεο μόλο δραπετσωνας στα χερια αλλων ιδιοκτιτων!Η σύνθεση του πληρώματος ηταν μικρη (μόλις 4 ατομα)και αυτο λογο του περιορισμου των ταξιδιών του.Η σύνθεση είχε Ως εξείς Α'Πλοίαρχος - Υποπλοίαρχος - Α'μηχανικός - Ναυτης.Εχω αρκετα στοιχεία του πλοίου και αν ψαξω και φωτογραφιες του.Οπου μπορω να σε βοηθησω είμαι στη δια θεση σου.

**ellinas05** · 25-05-2008, 22:04

Οσο για το rotor που ρωτας δεν γνωρίζω λεπτομέρειες.Το μονο που θυμαμαι ειναι οτι οι ηλεκτρομηχανές εδιναν τάση στις KAMEWA αυτες ήταν οι προωστήριες με προπέλες μεταβλητου βήματος φυσικά!

**papamarios** · 25-05-2008, 22:16

Hellinas 05
Μάλλον δεν κατάλαβες την ερώτηση μου ή εγώ δεν την έθεσα σωστά
Ο εκτελών χρέη 1ου μηχανικού τι ειδικότητα είχε;;;
Με λίγα λόγια πες μου την σύνθεση του μηχανοστασίου διότι τα ΤΙΤΟΥ έχουν αποσυρθεί εδώ και πολλά χρόνια σαν ασύμφορα.
Εάν ξέρεις την σύνθεση του μηχανοστασίου, τις ειδικότητες του κάθε ενόε διότι μόνο μηχανικοί δεν μπορείο να ήταν. Δηλαδή διπλωματούχοι ΜΕΚ δεν μπορεί να ήτανε ΜΕΚ = Μηαχανές Εσωτερικής Καύσεως
Αν ξέρεις κάτι ευπρόσδεκτο
papammarios

**Παναγιώτης** · 26-05-2008, 00:02

Νομίζω (και ας με διορθώσει κάποιος αν κάνω λάθος) ότι ο Μηχανικός ΕΝ πρέπει να είν αι ¶ Μηχανιοκός ανεξάρτητα από τον τύπου της πρόωσης (ΜΕΚ, ατμομηχανή, ηλεκτρική κ.λπ.). Και δεν περιορίζονται μόνο στις ΜΕΚ του πλοίου αλλά και στα ηλεκτρικά αφού αν δεν υπάρχει ηλεκτρολόγος χρέη ηλεκτρολόγου κάνει ο Β΄Μηχανικός. Φαντάζομαι το ίδιο θα ισχύει και αλλού πχ στο ΠΝ δεν φαντάζομαι να υπάρχει άλλος Α μηχανικός στα υποβρύχια όταν πλέουν με μπαταρίες σε κατάδυση.

**papamarios** · 26-05-2008, 07:48

Φίλε Παναγιώτη,
Ας πιάσουμε τα πράγματα με την σειρά τους
1ον έχω την εντύπωση ότι δεν πρέπει να είσαι πλεύσιμος ή δεν έχεις ας πούμε, μεγάλη πείρα από μηχανοστάσια
2ον Ποτέ ο Β μηχανικός δεν εκτελούσε και χρέη ηλεκτρολόγου
3ον Κάποτε το ΚΕΣΕΝ, προσπάθησε να δώσει δικαιώματα στος Α μηχανικούς στα ηλεκτρολογικά αλλά το σωματείο των ηλεκτρολόγων ΕΝ τους έκοψε τον βήχα. Όταν λέμε ηλεκτρολογικές δεν εννοούμε την αλλαγή μιας λάμπας. Εάν είσαι στο λιμάνι έχει καλώς υπάρχουν και τα εξωτερικά συνεργεία να αντιμετωπίσουν ένα ‘’σοβαρό’’ πρόβλημα
4ον ΔΕΝ μπορεί κανείς να εκτελέσει καθήκοντα ηλεκτρολόγου για τον απλούστατο λόγο ότι υπάρχει το δίπλωμα ηλεκτρολόγου που το παίρνεις κατόπιν εξετάσεων στο υπουργείο Ε.Ν.
5ον Μαζί με την ειδικότητα του ηλεκτρολόγου έχει προστεθεί και η ειδικότητα του Ηλεκτρονικού αξιωματικού ‘’Electronic Officer’’ για τα σύγχρονα βαπόρια.
6ον στα ΤΙΤΟΥ, Ηλεκτρικής Πρόωσης, όταν ξεκίνησαν υπήρχαν μέσα στο μηχανοστάσιο ο Α μηχανικός που ήταν ΜΕΚ και μπορούσε να είναι διπλώματος Γ ΜΕΚ και ο Α ηλεκτρολόγος ο οποίος έπρεπε να είναι Ηλεκτρολόγος μηχανολόγος με κανονική σύνθεση τον Β ηλεκτρολόγο ο οποίος έφερε τότε, άδεια υπουργείου βιομηχανίας Γ ειδικότητας και έναν οι δύο τρίτους που είχαν άδεια βοηθού ηλεκτρολόγου.
Επειδή μέχρι σήμερα ο αρχιλεκτρολόγος μιας ναυτικής εταιρείας δεν είναι κατοχυρωμένη θέση όπως των αρχιμηχανικών και αρχικαπετανέων, που παίρνουν την υπηρεσία μέσο ΝΑΤ με μία βεβαίωση της εταιρείας. Δεν είναι όμως το θέμα μας αυτό. Το θέμα μας είναι ποία είναι η σύνθεση ενός μηχανοστασίου με ηλεκτροκίνηση. Μπορεί να υπάρχουν μηχανικοί., διότι ο ελληνικός εσωτερικός κανονισμός πλοίων, δεν προβλέπει καν στην σύνθεση τον ηλεκτρολόγο μια και είναι γραμμένος τότε που ήταν ατμοκίνητα. Δεν έχει εκσυγχρονιστεί ακόμα και προβλέπει την θέση του θερμαστή αλλά και καρβουνιάρη.
Συμπέρασμα, επειδή τα ΤΙΤΟΥ είναι ηλεκτρικής πρόωσης, επικεφαλής στο μηχανοστάσιο ΑΤΥΠΑ είναι μηχανολόγος Ηλεκτρολόγος και όχι ο μηχανικός ΜΕΚ αλλά ούτε και ένας απλός ηλεκτρολόγος διπλωματούχος ΕΝ.
Δεν θέλω να επεκταθώ ούτε για την θέση αλλά και τον βαθμό του προϊστάμενου ηλεκτρολόγου στην σημερινή σύνθεση
Στην διάθεση σας για τυχών απορίες ή ερωτήσεις
papammarios

**mastrokostas** · 26-05-2008, 21:59