Ταξίδεψα πρόσφατα με το πλοίο από Κύμη για Σκύρο.Με 1 τέταρτο καθυστέρηση.
Ωραίο ταξιδάκι,Δυνατό.
Στο πλοίο έχει αρχίσει να φεύγει αυτή η φρεσκάδα του νέου και έχει αρχίσει να αποκτά αλλες βαθύτερες χάρες.
Μια πολύ ελαφριά ευχάρστη όμως σκουριά έχει αρχίσει να διαπερνά την άσπρη λαμαρίνα πάνω από το μπλε αλλά δεν φαίνεται.Φαίνεται όσο για να γίνει πιο ρομαντικό.
Επάνω τώρα η κατάσταση είναι παρακμάζουσα.
Στο πάτωμα ας μου επιτραπείν η εκφραση των εξωτερικών ντεκ έχει σκάσει η μπογιά.Και φαίνεται η σκουριά από κάτω.
Αλλά και αυτό σε λακουβίτσες,όχι φυσικά παντού.
Σε ένα σημείο μάλιστα στο 3 ντεκ έχει μπει μια δώση κόκκινης φρέσκας λωρίδας μπογιά για αντικατάσταση των σκασίματων.
Μύριζε μάλιστα μπογιά και αυτό σημαίνει ότι είναι φρέσκο.
Στα ασήμαντα ,σημαντικά ή δικές μου ιδιοτροποίες το γεγονός ότι σε ολόκληρο
3 ντεκ δεν είχε ούτε ένα κάδο απορημάτων.
Νομίζω ούτε στο δεύτερο είχε.Τέλος παντων.
Σημπεριφορά στην θάλασσα τελικώς καλό έχει.
Για ελιγμό αν και καθόλου ειδικός μέτριο το βρήκα.
Δεν είναι και το πιο γρήγορο στις μανούβρες.
Με ένα μπάου θράστερς και χωρίς Στερν.
Όσο χρειάζεται για την γραμμή του.
Αν και ίσως η Κύμη έχει λίγο ζόρι.
Ρώτησα έναν ναυτικό,που στις μανούβρες ήταν στα χειριστήρια για ποτε θα κάνει ετήσια,και μου απάντησε τον Σεμπτέμβριο.
Έχω τώρα δύο ερωτήσεις για τους γνώστες της γραμμής.
Ποσες μοίρες είναι η στροφή από την έξοδο του λιμανιού της Κύμης για να πιάσει πορεία για Σκύρο.
Επίσης στο αντίστοιχο δρομολόγιο πόσες μοίρες στροφή είναι η στροφή που γίνεται κοντά στο φάρο της νησίδας Βαλάξας για να πιάσει πορεία για κύμη.
Ευχαριστώ
· Δυο μάτια. Πράσινο το ΅να, σμαραγδί. ΤΆ άλλο κόκκινο, ρουμπινί. Τα λενε πλευρικά. Φώτα γραμμής. Είναι μάτια. Τα καράβια δεν τα πάμε, μας πάνε