Εκπαίδευση - Εισαγωγή Σπουδαστών ΑΕΝ

[k_chris]

ekeino pou 8a ekane aspropurgo kai mhxaniwna anwtata naytika instituta kai me 3 xronia 8alassia yphresia kai kati exetaseis 8a evgaines an8upopl/3os mhxanikos

kai kati alla trela pragmata

[Morgan]

δεν το γνωριζω συντροφε, καθολου ομως...ενα τηλεφωνο στην σχολη δεν θα βοηθουσε?

[k_chris]

k_chris: kalhmera

limenikos aen: kalhmera

-k: mporw na milhsw me th grammatia ploiarxwn

-L: poy phres?

-k: aen mhxaniwnas den einai ekei?

-L: nai kai ti 8eleis?

-K: na milhsw me th grammatia ploiarxwn

-L: e kai ti psaxneis???

-k: kala kalhmera.......




h parapanw suzhthsh egine prin 3-4 meres gyrw stis 10.30
opoios 8elei n adokimasei thn tyxh tou dinw to thlefono pv

[Morgan]

xaxaxaxaxa
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[triad]

k_chris: kalhmera

limenikos aen: kalhmera

-k: mporw na milhsw me th grammatia ploiarxwn

-L: poy phres?

-k: aen mhxaniwnas den einai ekei?

-L: nai kai ti 8eleis?

-K: na milhsw me th grammatia ploiarxwn

-L: e kai ti psaxneis???

-k: kala kalhmera.......




h parapanw suzhthsh egine prin 3-4 meres gyrw stis 10.30
opoios 8elei n adokimasei thn tyxh tou dinw to thlefono pv

Κ ΠΟΥ ΝΑ ΔΕΙΣ ΤΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΗ ΔΙΚΙΑ ΜΑΣ...

[Morgan]

'Οσοι ενδιαφέρονται μπορούν να ζητούν πληροφορίες από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας (ΥΕΝ), Δ/νση Εκπαίδευσης Ναυτικών (ΔΕΚΝ), Νοταρά 92, Πειραιάς ή από τις ίδιες τις Σχολές.
Ακολουθεί κατάλογος των ΑΔΣΕΝ που λειτουργούν: Α/Α ΣΧΟΛΗ Π Λ. ΜΗΧ. ΔΙΕΥθΥΝΣΗ-ΤΗΛΕΦΩΝΟ
1. ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ - Παραλία Ασπροπύργου, τηλ. 55 74171
2. ΥΔΡΑΣ - Ύδρα, τηλ. 0298 / 52 208
3. ΚΥΜΗΣ - Κύμη, τηλ. 0222 / 22 602
4. ΟΙΝΟΥΣΩΝ - Οινούσες, τηλ. 0272 / 51209
5. ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ - Αργοστόλι, τηλ. 0671 / 28 608
6. ΧΙΟΥ - Χίος, τηλ. 0271 / 23168
7. ΧΑΝΙΩΝ - Βλητές Σούδας, τηλ. 0821 / 89 356
8. ΣΥΡΟΥ - Σύρος, τηλ. 0281 / 22 488
9. ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣ - Ν. Μηχανιώνα, τηλ. 0392 / 31222
10. ΠΡΕΒΕΖΑΣ - Πρέβεζα, τηλ. 0682 / 22 095

[k_chris]

xerei kaneis tis baseis gia ploiarxous (kanonikh seira) ?

[Morgan]

Chris, κοιτα το αλλο θεμα που εχει ποσταρει κατι με μορια/βασεις ο jolly....
σημερα By the way ειδα πρωτοσελιδο, πως εχει σχετικη αναφορα ΚΑΙ με ονοματα οσων πετυχαν σε σχολες ο Ελευθερος Τυπος

[Morgan]

Το θέμα της ποιότητας της ναυτικής εκπαίδευσης στη χώρα μας είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον, αφού μέρος της ελλήνικής ναυτιλίας είναι και οι ναυτικοί μας. Επειδή όμως δεν γνωρίζω σχεδόν τίποτα για αυτό, θα ήθελα να μάθω απο όσους έχουν άμεση σχέση. Πιστεύετε οτι η εκπαίδευση είναι αυτή που θα έπρεπε; ανταποκρίνεται στις σύγχρονες ανάγκες του επαγγέλματος (πχ γνώσεις στις νέες τεχνολογίες); Μήπως χρειάζονται ουσιαστικές βελτιώσεις; :?: Θυμάμαι ένα γνωστό μου που πήγαινε για το δίπλωμα του δεύτερου το 2002 να διαβάζει ''ευστάθεια'' σε ένα βιβλίο παμπάλαιο- κείμενο με ψιλές και δασείες-σημειωμένο και δυσανάγνωστο σε κακό χάλι. Επίσης ο ίδιος άνθρωπος ταξιδεύει 10 χρόνια γνωρίζοντας αγγλικά επιπέδου lower και ισπανικά αυτοδίδακτος. Και το αποκορύφωμα, ενώ τελικά πήρε το χαρτί με τα χίλια βάσανα γιατί του ήταν βουνό η κατανόηση της ευστάθειας στα tankers, μπάρκαρε πάλι σαν τρίτος γιατί το χαρτί δεν του εξασφάλιζε άμεση προαγωγή. Έπρεπε -λέει- να τον προτείνει ο καπετάνιος του ή κάτι τέτοιο. :? Για το έρθρο της Ναυτεμπορικής δεν μπορώ να πάρω θέση γιατί έχω την ίδια απορία με τον Morgan και δεν μπορώ να την απαντήσω. :mrgreen:

Χωρίς άλλλο, βελτιώσεις δεν χρειάζονται απλώς αλλά είναι 1000% απαραίτητες.
Αυτό ισχύει τόσο για τις σχολές (ΑΕΝ / ΚΕΣΕΝ) όσον αφορά τον τεχνολογικό εξοπλισμό τους (Ραντάρ/simulators/Πυξίδες κτλ) όσο και για τα ίδια τα βιβλία που διδάσκονται στους μελλοντικούς και τους νύν αξ/κους Ε.Ν. Η αλήθεια είναι πως το 90 + πλέον % δεν ανταποκρίνεται στις σύγχρονες ανάγκες, προκαλεί γέλιο και θλίψη.
Είναι σημαντικό όμως να αλλάξουν και άλλα πράγματα, όπως ας πούμε οι ίδιοι οι καθηγητές. Δεν πρέπει να αρκεί μόνο το δίπλωμα το Πλοιάρχου ή του Α’ Μηχανικού για να μπορείς να διδάξεις (πόσο μάλλον αν το χεις πάρει πριν 10-20 χρόνια). Επιβάλλεται να υπάρχει συνεχής επιμόρφωση στα καινούρια δεδομένα που ευτυχώς ή δυστυχώς είναι άπειρα και αυξαάνονται καθημερινά με ταχείς ρυθμούς.
Δεν πρέπει να αρκεί να χεις ένα γνωστο (βύσμα) για να διδάξεις Φυσική, Δίκαιο , Η/Υ. Πρέπει να υπάρχει σύστημα και διαδικασίες.
Δεν πρέπει όμως και οι καθηγητές που ήδη υπάρχουν να χρήζουν από τα υπουργεία μιας άθλιας συμπεριφοράς και μισθού όπως τώρα που ενισχύει την εντύπωση του «Ε’ισαι στο περιθώριο» και «δεν αξίζεις anyway”!!
Πρόβλημα κατ’εμέ είναι και η κηδεμονία από το ΥΕΝ και όχι από το ΥΠΕΘΑ.
Πρόβλημα ειναι οι Λιμενικοί μπαμπούλες.
Πρόβλημα και η κηδεμονία των εφοπλιστών που όμως σε κάποιες σχολές είναι αναγκαία για την επιβίωση τους (που είναι το κράτος???).

΄Οσον αφορά την διαδικασία της προαγωγής απο Ανθυποπλοίαρχο σε Γραμματικο και μετά σε Πλοίαρχο (και αντίστοιχα για την Μηχανή), αυτή διαφέρει από εταιρεία σε εταιρεία, πάρα ταύτα είναι σύνηθες, όποιος είναι νεος στο δίπλωμα ή νέος στην εταιρεία να περνάει μια περίοδο ακόμα και γύρω στους 2 μήνες με την προηγούμενη ειδικότητά του (π.χ. τρίτος μηχανικός) ωσότου κριθεί ικανός να αναλάβει τα νέα του καθήκοντα (π.χ. δεύτερος).
Είναι συνηθισμένο και κάποιες φορές λογικό να γίνει ένας «έλεγχος».
Μην ξεχναμε ότι τα μάτια του πλοιοκτήτη στο βαπόρι και ο άμεσος εκπρόσωπος του είναι ο Πλοίαρχος και αυτός κιρνει βάση των συνφερόντων του πλοιοκτήτη και βάση της ασφάλειας του πλοίου.
Τώρα ότι υπάρχει και κακή χρήση αυτών των δικαιωμάτων είναι δεδομένο αλλά αναπόφευκτο.

[peedne]

To pos ginete kapoios kathigitis stis AEN deite to nomo 2638/1998 opou xreiazontai didaktoriko dimosieuseis klp opos sta panepistimia kai sta tei.
Kanenas den mporei na mpei me bisma!!!!
Sigoura xreiazontai allages toso se biblia alla kai se ylikotexniki ypodomi, alla kai se poio tei i aei den xreiazontai allages?? makari na eimastan stin Agglia i tin Souidia i thn Germania ekei na deite sxoles.....