Σελίδα 2 από 79 ΠρώτηΠρώτη 12341252 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 11 έως 20 από 786

Θέμα: Μοντέλα πλοίων (Ship Models)

  1. #11
    Εγγραφή
    Mar 2005
    Περιοχή
    Μαρούσι
    Μηνύματα
    1.055

    Προεπιλογή

    Να αναλύσω λίγο τη προηγούμενη πηγή. Από όσο γνωριζω οι φοιτητές των σχολών που ανέφερα τυνγχάνει αρκετές φορές στη διαδικασία της πρακτικής τους να κατασκευάσουν τέτοια μοντέλα ακριβίας. Αν έχει τύχει ποτέ να επισκεφθείτε τα Ναυπηγεία Ελευσίνος έχει πάρα πολλά τέτοια μοντελά πλοίων.
    ...για να φέρουμε, εμείς οι νέοι, το κόσμο στα μέτρα μας, πρίν μας φέρει αυτός στα δίκα του...

  2. #12
    Εγγραφή
    Mar 2005
    Περιοχή
    Μαρούσι
    Μηνύματα
    1.055

    Προεπιλογή ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ Η ΑΛΛΗ ΤΕΧΝΗ

    Σας καλως ορίζω και σε αυτό το thred αφιερωμένο στο μοντελισμό των Ελληνικών Καραβιών. Σίγουρα μιλάμε για μια τέχνη, η οποία απαιτεί μεράκι και μεγάλη λατρεία για τα καράβια και τη θάλασσα και έχει τη δική της μοναδική Ιστορία στη Ναυτιλία.

    Καλή απόλαυση.
    ...για να φέρουμε, εμείς οι νέοι, το κόσμο στα μέτρα μας, πρίν μας φέρει αυτός στα δίκα του...

  3. #13
    Εγγραφή
    Mar 2005
    Περιοχή
    Μαρούσι
    Μηνύματα
    1.055

    Προεπιλογή Sites μοντελιστών

    Αρκετοί μοντελιστές φροντίζουν για τη διαφύλαξη της Πολιτιστικής μας κληρονομιάς. Ιδού μια γεύση σε κάποια από τα καλύτερα sites Ελλήνων Μοντελιστών.

    www.naftotopos.gr

    www.naftomodelismos.gr
    ...για να φέρουμε, εμείς οι νέοι, το κόσμο στα μέτρα μας, πρίν μας φέρει αυτός στα δίκα του...

  4. #14
    Εγγραφή
    Jan 2008
    Περιοχή
    Πόλη του Βόλου
    Μηνύματα
    121

    Προεπιλογή

    Ως naftomodelismos...ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια Asterias...
    Χαιρετώ το forum.
    Ευχαριστώ
    www.naftomodelismos.gr
    www.naftotopos.gr

  5. #15
    Εγγραφή
    Mar 2005
    Περιοχή
    Μαρούσι
    Μηνύματα
    1.055

    Προεπιλογή

    Καλως ήλθες στο Nautilia.gr.

    Arthur, είναι εξαιρετικά τα έργα σου.
    ...για να φέρουμε, εμείς οι νέοι, το κόσμο στα μέτρα μας, πρίν μας φέρει αυτός στα δίκα του...

  6. #16
    Εγγραφή
    Jan 2008
    Περιοχή
    Πόλη του Βόλου
    Μηνύματα
    121

    Προεπιλογή

    Σ' ευχαριστώ και πάλι Asterias.
    Θεωρώ ότι ακόμα μαθαίνω και ψάχνομαι :roll:....(γι' αυτό και η παρουσία μου στο Forum...) και βέβαια υπάρχουν πολύ καλύτεροι απο μένα που δυστυχώς όμως δεν τα καταφέρνουν με το Pc, για να δείξουν την δουλειά τους.
    www.naftomodelismos.gr
    www.naftotopos.gr

  7. #17
    Εγγραφή
    Mar 2005
    Περιοχή
    Μαρούσι
    Μηνύματα
    1.055

    Προεπιλογή Ναυτικό Μοντέλο. Η Αρχή

    Arthur, εαν έχεις το χρόνο, μπορείς να μας εξηγήσεις πως ξεκινάει κάποιος να φτιάξει ένα μοντέλο, είδα πως προσέχετε πάρα πολύ τη λεπτομέρεια και φαντάζομαι πως δεν είναι κάτι απλό και φυσικά δεν μοντάρεις έτοιμα κομμάτια από κάποιο κουτί.

    Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε κάποια πράγματα.
    ...για να φέρουμε, εμείς οι νέοι, το κόσμο στα μέτρα μας, πρίν μας φέρει αυτός στα δίκα του...

  8. #18
    Εγγραφή
    Jan 2008
    Περιοχή
    Πόλη του Βόλου
    Μηνύματα
    121

    Προεπιλογή

    Asterias Ευχαριστώ για την πρόσκληση-πρόταση. Ο ναυτομοντελισμός είναι μεγάλο θέμα για να αναπτυχθεί εδώ (και από εμένα τον μαθητευόμενο…) αλλά θα προσπαθήσω με λίγες γραμμές να παρουσιάσω τα βασικά.
    Ο στατικός μοντελισμός πλοίων έχει δύο υποκατηγορίες.
    1. Την κατασκευή από kit (πλαστικό ή ξύλινο μοντέλο) όπου κάποιος βρίσκει σε ένα κουτί τα περισσότερα υλικά ή πρώτες ύλες (ανάλογα με την δυσκολία του kit) και σχέδια-οδηγίες συναρμολόγησης. Εάν θέλει να επεκταθεί μπορεί παίρνοντας πληροφορίες μέσα από συγκεκριμένη για το μοντέλο του βιβλιογραφία, να προσθέσει και άλλες λεπτομέρειες.
    2. Την κατασκευή έχοντας μόνο το σχέδιο (τεχνική scratch). Η τεχνική αυτή απαιτεί περισσότερη εμπειρία γιατί ο μοντελιστής θα πρέπει να κατασκευάσει χρησιμοποιώντας πρώτες ύλες τα πάντα (ξύλινα και μεταλλικά μέρη) από το «0». Εδώ υπάρχουν και κάποιοι μοντελιστές που λένε ότι κατασκεύασαν ένα μοντέλο “from scratch” και στην πραγματικότητα εκτός απο την γάστρα, όλα τα πρόσθετα (fittings) είναι αγορασμένα.
    Εγώ ασχολούμαι με την δεύτερη τεχνική και απόλυτα…δηλαδή στα μοντέλα μου, εκτός από την αλυσίδα στις άγκυρες, όλα τα υπόλοιπα είναι στο χέρι.
    Εκτιμώ ότι η πρόταση σου ζητά να αναφερθώ στην δεύτερη τεχνική…
    Για να ξεκινήσει λοιπόν κάποιος να κατασκευάσει ένα ναυτικό μοντέλο «scratch» εκτός από προηγούμενη εμπειρία (κατασκευές kit) θα πρέπει να διαθέτει βιβλιογραφία, χώρο, εργαλεία και διάθεση. Ο χρόνος είναι ένα άλλο θέμα….με τον σημερινό τρόπο ζωής...
    Το σχέδιο του μοντέλου αν πρόκειται για ξένο σκαρί μπορείς να το προμηθευτείς από Εταιρείες και Μουσεία ανά τον κόσμο έναντι αμοιβής.
    Αν πρόκειται για Ελληνικό σκαρί το μόνο σχετικά ολοκληρωμένο σχέδιο μοντέλου που υπάρχει και κυκλοφορεί ελεύθερα στο web είναι το «Ελληνική Σακολέβα». (Όποιος ενδιαφέρεται ας μου το πει).
    Για όλα τα άλλα Ελληνικά σκαριά υπάρχει στην αγορά. συγκεκριμένη βιβλιογραφία (υπό εξαφάνιση…) που όμως περιέχει κυρίως σχέδια γάστρας πραγματικών πλοίων. Βιβλιογραφία για εξαρτισμό-ιστιοφορία είναι πολύ περιορισμένη και αναφέρεται και αυτή σε πραγματικά πλοία με δύσκολη ναυτική γλώσσα.
    Οπότε λόγω του ότι οι πηγές είναι περιορισμένες η έρευνα και η διασταύρωση κατέχει μεγάλο μέρος του χρόνου κατασκευής αν θέλεις να είσαι κοντά στο πραγματικό.
    Αν το σχέδιο είναι έτοιμο σε κλίμακα προχωράς κόβοντας τα κομμάτια που σου δίνονται (ζωγραφιστά…)
    Αν δεν είναι σε κλίμακα πρέπει να το ανάγεις σε αυτήν που θέλεις όπως και τα επιμέρους κομμάτια…
    Οι τεχνικές σύνθεσης των κομματιών είναι πολλές και είναι θέμα επιλογής του μοντελιστή.
    Κάποιος ακολουθεί τις τεχνικές του kit ( Μονοκόμματη καρίνα ποδοστάματα και ολόσωμους νομείς…) και κάποιος ακολουθεί την τεχνική κατασκευής του πραγματικού πλοίου (όλα κομματιαστά και με παρέλες…).
    Σε γενικές γραμμές (γιατί τα μεγάλα κείμενα κουράζουν…) κτίζεται πρώτα η καρίνα με τα ποδοστάματα στην συνέχεια τοποθετούνται οι νομείς και αρχίζει το πέτσωμα (προσθήκη μαδεριών) μέχρι να καλυφθεί η γάστρα. Στη συνέχεια τοποθετούνται τα καμάρια και πετσώνεται το κατάστρωμα αφήνοντας ανοίγματα για τα κουβούσια- αμπάρι. Στο τέλος θα προστεθούν τα κατάρτια και ο εξαρτισμός- ιστιοφορία.
    Η διαδοχή αυτή έχει παραλλαγές γιατί όπως προανέφερα είναι θέμα επιλογής τεχνικής.

    Για όποιον επιθυμεί μπορεί να επισκεφθεί την ιστοσελίδα μου στην θέση http://www.naftomodelismos.gr/MASTORAS.htm και μπορεί να δει διαδοχικές φώτο κατασκευής κάποιων σκαριών.

    Δεν ξέρω πόσο μέρος από την πρόσκληση σου κάλυψα…αλλά ευχαρίστως θα απαντήσω σε ερωτήσεις.
    www.naftomodelismos.gr
    www.naftotopos.gr

  9. #19
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Π. Φάληρο
    Μηνύματα
    563

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Arthur Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για όποιον επιθυμεί μπορεί να επισκεφθεί την ιστοσελίδα μου στην θέση http://www.naftomodelismos.gr/MASTORAS.htm και μπορεί να δει διαδοχικές φώτο κατασκευής κάποιων σκαριών.


    Δεν θέλω να σε απογοητέψω, αλλά αυτό που είδα και οι διαδικασία κατασκευής, την θεωρώ (δική μου άποψη) ψευτομοντελισμός.

    Ο μοντελισμός απαιτεί κιτ του εμπορίου και άντε καμμιά μικροπαρέμβαση.

    Αυτο είναι ΜΙΚΡΟΝΑΥΠΗΓΙΚΗ!! ΕΥΓΕ!!!
    Ο Παρωπιδισμός είναι μια ασθένεια όπου η αντίληψη περιορίζεται από την άγνοια, διαστρεβλώνεται από τα συμφέροντα και πολλαπλασιάζεται όταν ο εγκέφαλος είναι λιγότερο δραστήριος απ' τον εγωισμό. [I]"Τρυποκάρυδος/Still Life with Woodpecker"[/I]

  10. #20
    Εγγραφή
    May 2007
    Μηνύματα
    834

    Προεπιλογή

    Πρέπει να ξέρεις άριστα μαθηματικά για όλα αυτά?
    · Δυο μάτια. Πράσινο το ΅να, σμαραγδί. ΤΆ άλλο κόκκινο, ρουμπινί. Τα λενε πλευρικά. Φώτα γραμμής. Είναι μάτια. Τα καράβια δεν τα πάμε, μας πάνε

Σελίδα 2 από 79 ΠρώτηΠρώτη 12341252 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας