Αρχική Δημοσίευση από
basi
Μπορούσε να παραμείνει το Θεολόγος-Ελένη και να κάνει αυτό τον Αλμυροπόταμο με πιό συχνά δρομολόγια .
Από την άλλη υπάρχουν διαμαρτυρίες και σωστές από τους Καρυστινούς για το κόστος των δρομολογίων από το Μαρμάρι γιατί το πλοίο είναι μεγάλο και δεν βγαίνει .
Οι συνδέσεις της Καρυστίας πρέπει να αλλάξουν εντελώς λογική . Θα ήταν ιδανικό να υπήρχε σύνδεση με καταμαράν επιβατών από Ραφήνα-Μαρμάρι , που θα έκανε μισή ώρα και επειδή η σύνδεση της Ραφήνας με το ΚΤΕΛ είναι εύκολη και συχνή , το κόστος του εισιτηρίου θα ήταν χαμηλό και θα ήταν ακόμα και μια ωραία εκδρομή για τους Αθηναίους με σχετικά χαμηλό κόστος , ανάλογη της Αίγινας .
Η σύνδεση των αυτοκινήτων και φορτηγών θα έπρεπε να είναι μόνο από την Αγία Μαρίνα όπου θα πρέπει να ενσωματωθεί το εισιτήριο του οδηγού με το αυτοκίνητο όπως στον Ωρωπό .
Κάποιοι θα πουν , τι θα γίνει με τα δύο πλοία . Μα αρκεί μια ματιά στα δρομολόγια , για να δούμε σε πόσα από αυτά έχουν πληρότητα κατά την διάρκεια του χρόνου . Με 2-3 δρομολόγια τους 9 μήνες του χρόνου , δεν ξέρω αν πράγματι βγαίνουν .
Ισως θα έπρεπε να δοκιμάσουν να κάνουν ένα δρομολόγιο Ραφήνα-Κάρυστος-Γαύριο , που θα μπορούσε να γίνεται σε λογικές ώρες και όχι όπως τώρα που φεύγουν 6 πλοία από τις 7 μέχρι τις 8 το πρωί , αλλά στις 10.00 .
Δηλαδή Μαρμάρι-Ραφήνα το πρωί . Ραφήνα-Καρυστος-Γαύριο στις 10.00 και επιστροφή από εκεί στις 13.30 και αναχώρηση στις 17.30 για Μαρμάρι .
Η λογική είναι ότι από την στιγμή που στην Εύβοια δεν έχουμε δρόμους , θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε ότι καλύτερο και μικρότερο έχουμε σε αυτό . Στην Καρυστία καλός δρόμος είναι από Νέα Στύρα μέχρι Λέπουρα και από Νέα Στύρα μέχρι Κάρυστο . Το κομμάτι από Χαλκίδα μέχρι Λέπουρα είναι άθλιο , ενώ από Λέπουρα μέχρι Κύμη , έχει λιγότερα θέματα κυρίως λόγω μικρότερου φόρτου .
Η Εύβοια είναι πανέμορφη και δεν έχει ούτε το 10 % του τουρισμού που μπορούσε να έχει . Αλλά για να ανέβει πρέπει να αλλάξουν τα μυαλά πολλών που βλέπουν μόνο μέχρι την αυλόπορτα του σπιτιού τους και αυτή μόνο από την μέσα πλευρά .