Πλοία που προσέγγισαν στη Σίφνο [Sifno's ferries]

[Roi Baudoin]

Ανοίγουμε ένα καινούριο θέμα με τίτλο "Πλοία που προσέγγισαν στη Σίφνο" με σκοπό να θυμηθούμε παλιά και νεότερα πλοία που προσέγγισαν στη Σίφνο.
Από το "Μοσχάνθη", το "Ηλιούπολη", το "Ιόνιον" (το παλιό), το "Ευαγγελίστρια", το Μαριλένα", το "Λητώ", το "Κάλυμνος", το "Μιαούλης, το "Κανάρης", το "Κυκλάδες", το "¶γιος Γεώργιος" (το παλιό), το "Ιόνιο", το "Αλκυών", το "Κίμωλος", το "Γεώργιος Εξπρές", το "Μήλος Εξπρές", το "Πήγασος", το "Πρέβελη"μέχρι το σημερινό "¶γιος Γεώργιος" είναι μόνο λίγα από τα πλοία που προσέγγισαν στη Σίφνο.
Γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων, άλλοτε άγονη, σήμερα γόνιμη, πρέπει να έχει εξυπηρετηθεί από περισσότερα από 100 επιβατηγά πλοία από τα χρόνια του πολέμου και μετά.
Και αναφέρουμε χαρακτηριστικά ότι στη Σίφνο τα πλοία δεν προσεγγίζουν μόνο στο κεντρικό λιμάνι (τις Καμάρες), αλλά και στον όρμο της Χρυσοπηγής μεταφέροντας την εικόνα της Χρυσοπηγής από τις Καμάρες στη Χρυσοπηγή. Το πανηγύρι γίνεται κάθε χρόνο της Αναλήψεως, ημέρα Τετάρτη.
Και ας ξεκινήσουμε με το "Λητώ" (πρώην "Οία") με τη φωτογραφία του φωτογράφου Αυγ. Ναρλή που περιλαμβάνεται στο υπέροχο λεύκωμα που εξέδωσε το 2003 η Αδελφότητα Σιφνίων "Ο ¶γιος Συμεών" με τίτλο "Τα παπόρια που μας ταξίδευαν ....".
Ο λόγος που ξεκινάμε με το "Λητώ" είναι ότι είναι το πρώτο πλοίο που έδεσε στον τότε νέο μώλο των Καμαρών το 1972. Έως τότε τα πλοία έμεναν αρόδου και η αποβίβαση και επιβίβαση γινόταν με λάντζες.


Το Λητώ στη Σίφνο.jpg

Η φωτογραφία του Αυγ. Ναρλή σε έγχρωμη εκδοχή με προέλευση κάποιο φιλόξενο σιφναΐικο σπίτι

Το Λητώ στις Καμάρες.jpg

[Νάξος]

Με αφορμή το ενδιαφέρον θέμα που άνοιξες Αντώνη και μαζύ με τις ευχαριστίες μου για τις εκπληκτικές, νοσταλγικές φωτογραφίες που ανεβάζεις αφήνω μία επιθυμία μετέωρη...
Γιατί να μην υπάρχουν αμιγώς επιβατικά πλοία με την κλασική γάστρα που να μας πηγαίνουν στα ωραία μας νησιά... Γιατί η ανάπτυξη πρέπει να συνδέεται πάντοτε με την μεταφορά όλης της αστικής ζωής στην ύπαιθρο; Γιατί τα λειτουργικά μπαούλα να θεωρούνται «πρόοδος»; Αν η ναυτική μηχανολογία του σήμερα έβαζε μηχανές σε τούτο το ωραίο βαπόρι του χτες τότε αυτό δεν θα ζήλευε τίποτε από ένα καινούριο κουτί σε ταχύτητα.

[Υπάρχει ένα μικρό νησί που λέγεται Ύδρα... Εκεί απ' όσο ξέρω το πιο δημοφιλές μεταφορικό μέσο είναι το πεζώ 2 και το γαϊδουράκι. Λέτε να φτάσει κι εκεί ο πολιτισμός κάποτε και να το γαζώσουν στην άσφαλτο;]

Αντώνη, για να επανέλθω στο θέμα, συνέχισε τις εκπλήξεις σου. Πάντα μαζύ σου.

[Roi Baudoin]

Φίλε μου για μένα δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι το αυτοκίνητο άλλαξε τη ζωή των ανθρώπων σε πολύ μεγάλο βαθμό. Τώρα για άλλους την άλλαξε προς το καλύτερο και για άλλους προς το χειρότερο.
Τα νησιά αλλοιώθηκαν σε μεγάλο βαθμό εξαιτίας αυτής της εύκολης πρόσβασης που παρέχει το αυτοκίνητο, καθώς απομονωμένες παραλίες και χωριά έγιναν εύκολα προσβάσιμα (με ότι αυτό συνεπάγεται).
Φυσικά, ζωή χωρίς αυτοκίνητο είναι αδιανόητη για τους περισσότερους σήμερα. Και αυτό είναι το πρόβλημα για μένα: να θεωρείς αναγκαίο κάτι που πριν από λίγα χρόνια ήταν άγνωστο είδος για τους περισσότερους. Προσωπικά, βέβαια, δεν έχω αυτοκίνητο.
Ας ξαναγυρίσουμε, όμως, στις Καμάρες της Σίφνου και ας δούμε τον μοναδικό "Μιαούλη" να πλησιάζει για να δέσει.
Η φωτογραφία είναι του μεγάλου σιφνιού φωτογράφου, Ευάγγελου Παντάζογλου. Η φωτογραφία αυτή περιλαμβάνεται στο λεύκωμα του 2003 της Αδελφότητας Σιφνίων "Ο Άγιος Συμεών", αλλά κοσμεί και ένα εξαιρετικό καφενείο στην Απολλωνία της Σίφνου. Το καφενείο είναι το καφενείο του "Λάκη" στην Απολλωνία.
Το "Μιαούλης" εδώ είναι με τα χρώματα του Μαγιάση ("Δωρικές Κρουαζιέρες").
Ας αφιερώσουμε τη φωτογραφία, ιδιαίτερα, σε όσους θα άφηναν σήμερα το αυτοκίνητό τους στον Πειραιά για να πάνε στη Σίφνο, την Τήνο και την Αμοργό με κάποιον "Μιαούλη" (παρόλο που ο "Μιαούλης" έπαιρνε λίγα αυτοκίνητα) .......

Το Μιαούλης φθάνει στις Καμάρες.jpg

[Νάξος]

Αυτό το βαπόρι το είδα για τελευταία φορά τον Ιούλη του 1985 στη Νάξο. Εκείνο το καλοκαίρι μάλιστα επειδή παραθερίζαμε οικογενειακώς σε βόρεια παραλία του νησιού το βλέπαμε να περνάει πολύ συχνά από εκεί, προφανώς για να πάει στις μικρές Κυκλάδες. Τί ωραίο βαπόρι...

Το αρχείο του Έσπερου μπορεί να είναι υπερπολύτιμο και πλούσιο αλλά κι εσύ Αντουάν δεν πάς πίσω.

[plori]

Πολύ ενδιαφέρον για εμάς τους νεότερους καραβολάτρες για να μάθουμε και να δούμε πια ήταν τα πλοία που υπήρξαν και επίσης πια ήταν αυτά που πρωτοξεκίνησαν την ανάπτυξη των νησιών μας.Εγώ καταθέτω δυο φωτογραφίες τραβηγμένες απο τον Σιφνιό μεγάλο φωτογράφο Ευαγγ. Παντάζογλου

σάρωση0002.jpg

σάρωση0001.jpg

[Νάξος]

Εκπληκτικές οι φωτογραφίες του κ. Παντάζογλου! Εκπληκτικές! Να ρωτήσω ένα πραγματάκι: στην πρώτη φωτογραφία τί είναι αυτό που φαίνεται στην πλώρη της Μοσχάνθης; Ο αφρός από την πόντιση της άγκυρας; Για τα παπάκια στην δεύτερη δεν έχω να πω παρά μία λέξη μόνο: μαγεία.

Πλοία που τα γνώρισαν οι γονέοι και οι παππούδες μου και τα πρωτάκουσα μέσα από τις αφηγήσεις τους... Μπράβο ρε παιδιά, να' στε καλά Αντώνη και πλώρη για τις φωτογραφίες που ανεβάσατε.