Σελίδα 3 από 9 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 30 από 83

Θέμα: La Palma [Ferdinand de Lesseps, Delphi, La Perla]

  1. #21
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Πραγματικά αριστουργήματα... τι άλλο να πεί κανείς...

  2. #22

    Προεπιλογή

    La Palma...

    11.jpg
    καρτποσταλ Σ. Σπυρου.

  3. #23

    Προεπιλογή

    Eixa doulepsei kamposa kalokairia sto La Palma...apo 87 mexri 1990-91....wraia xronia!

  4. #24

    Προεπιλογή Kρουαζιερόπλοιο «Δελφοί»

    Εγκαίνια του κρουαζιερόπλοιου Delphi, του επιβατηγού- οχηματαγωγού πλοίου «Αρκάδι» και του φορτηγού- οχηματαγωγού πλοίου «Ευθυκώστα 11» του πλοιοκτήτη κ. Ευθυμιάδη στον Πειραιά 25/6/1971

    Το αρχειακό υλικό είναι από τις συλλογές του Εθνικού Οπτικοακουστικού Αρχείου.

    http://mam.avarchive.gr/portal/digit...351&thid=10397

    D0.jpgD1.jpgD2.jpgD4.jpgD5.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 25-12-2009 στις 07:38

  5. #25

    Προεπιλογή

    Οι καταπληκτικες φωτογραφιες του φιλελληνος Phillip Ramona http://www.es-conseil.fr/pramona/ απο την μεγαλη συλλογη προπολεμικων και μεταπολεμικων Γαλλικων πλοιων.

    Εδω το Ferdinand de Lesseps, αργοτερα Delphi και Perla http://www.es-conseil.fr/pramona/ferdi.htm

    53 φωτογραφιες εκ των οποιων 12 με το εσωτερικο του πλοιου

  6. #26
    Εγγραφή
    May 2009
    Περιοχή
    Κύπρος,Λευκωσία
    Μηνύματα
    389

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οι καταπληκτικες φωτογραφιες του φιλελληνος Phillip Ramona http://www.es-conseil.fr/pramona/ απο την μεγαλη συλλογη προπολεμικων και μεταπολεμικων Γαλλικων πλοιων.

    Εδω το Ferdinand de Lesseps, αργοτερα Delphi και Perla http://www.es-conseil.fr/pramona/ferdi.htm

    53 φωτογραφιες εκ των οποιων 12 με το εσωτερικο του πλοιου
    Ευχαριστούμε για τις πολύ ωραίες φωτογραφίες.
    Μα να σε ρωτήσω κάτι.Σε πιο πάνω φωτογραφία ειναι σαν να βλέπω πάλι το Αταλάντε.Είναι και αυτό αδερφάκι/ξαδερφάκι ή μήπως τρελλάθηκα και βλέπω παντού το Αταλάντε???
    [SIZE=2][COLOR=Black][SIZE=4][FONT=System][B][U]

    [/U][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/SIZE][URL="http://www.salamisorganisation.com/"] [/URL]

  7. #27

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από stratoscy Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευχαριστούμε για τις πολύ ωραίες φωτογραφίες.
    Μα να σε ρωτήσω κάτι.Σε πιο πάνω φωτογραφία ειναι σαν να βλέπω πάλι το Αταλάντε.Είναι και αυτό αδερφάκι/ξαδερφάκι ή μήπως τρελλάθηκα και βλέπω παντού το Αταλάντε???
    Νομιζω οτι πολλα απο τα επιβατηγα της Messageries Maritimes εμοιαζαν γιατι ηταν φτιαγμενα για πολυ θερμα κλιματα και ταξιδια στην Απω Ανατολη και τις αλλες γαλλικες αποικιες. Στην περιπτωση αυτη, οπως βλεπεις παρα κατω, το πλοιο ειχε τρια αδελφακια.... το Κνωσσος, το Πατρα/Χρυσοβαλαντου/Ερως και το Μυκηναι/Ωκεανος
    Lancé le 21 juillet 1951 à Bordeaux aux Forges et Chantiers de la Gironde. Deuxième de 4 "sisterships" avec LA BOURDONNAIS, PIERRE LOTI et JEAN LABORDE
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 21-01-2010 στις 18:29

  8. #28
    Εγγραφή
    May 2009
    Περιοχή
    Κύπρος,Λευκωσία
    Μηνύματα
    389

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νομιζω οτι πολλα απο τα επιβατηγα της Messageries Maritimes εμοιαζαν γιατι ηταν φτιαγμενα για πολυ θερμα κλιματα και ταξιδια στην Απω Ανατολη και τις αλλες γαλλικες αποικιες. Στην περιπτωση αυτη, οπως βλεπεις παρα κατω, το πλοιο ειχε τρια αδελφακια.... το Κνωσσος, το Πατρα/Χρυσοβαλαντου/Ερως και το Μυκηναι/Ωκεανος
    [quoe=]
    Lancé le 21 juillet 1951 à Bordeaux aux Forges et Chantiers de la Gironde. Deuxième de 4 "sisterships" avec LA BOURDONNAIS, PIERRE LOTI et JEAN LABORDE

    [/QUOTE]

    Ευχαριστώ για την απάντηση σου.Είναι όλα ίδια αλλά τώρα τα ξεχώρισα
    [SIZE=2][COLOR=Black][SIZE=4][FONT=System][B][U]

    [/U][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/SIZE][URL="http://www.salamisorganisation.com/"] [/URL]

  9. #29

    Προεπιλογή

    Δικαίως φίλε stratoscy μπερδεύεις τα πλοία της ΜΜ. Όλα τα καράβια της εποχής εκείνης (αρχές δεκαετίας 50), κατασκευάστηκαν όπως γράφει και ο Νικόλας για θερμές και τροπικές θάλασσες και προορισμούς και ανεξαρτήτως μεγέθους ή γραμμής που ήταν δρομολογημένα είχαν την ίδια φιλοσοφία. Όλα φορτηγοποστάλια με πολύ μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους, αμπάρια και ψυγεία, με παραπλήσια υπερκατασκευή, γέφυρα και τσιμινιέρα και γι'αυτό πολλοί δυσκολεύονται να τα ξεχωρίσουν. Τα τέσσερα που αναφέρει ο Νικόλας ήταν δρομολογημένα στην γραμμή της ανατολικής Αφρικής από Μασσαλία μέχρι Μαδαγασκάρη και Ινδικό ωκεανό. Τα μεγαλύτερα Caledonien και Tahitien δρομολογήθηκαν στην γραμμή ου Ειρηνικού (Μασσαλία-Αντίλλες-Παναμά-Παπετέε-Νουμέα-Αυστραλία), και τα άλλα τρία (εκ των οποίων μόνο το Cambodge/Stella Solaris ήρθε στα ελληνικά νερά), δρομολογήθηκαν στην γραμμή της Μασσαλίας-Ινδοκίνας μέχρι Ιαπωνία.

  10. #30
    Εγγραφή
    Aug 2009
    Περιοχή
    Κορυδαλλός
    Μηνύματα
    1

    Προεπιλογή Γλυκιές αναμνήσεις

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από T.S.S. APOLLON Εμφάνιση μηνυμάτων
    La Palma...

    11.jpg
    καρτποσταλ Σ. Σπυρου.
    Αξέχαστα χρόνια. Είχα δουλέψει από αρχές του 84 έως τέλος του 94 σαν Πρωτοδεύτερος και σαν Πρώτος Μηχανικός. Πολύ δουλειά και πολύ άγχος, αλλά και νιάτα, και έτσι τα βγάζαμε πέρα. Είχα όμως και τις ωραίες στιγμές με τους Μηχανικούς μου και με όλο τον κόσμο που δούλευε τότε.

Σελίδα 3 από 9 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας