Αγία Γαλήνη [Iris, Zea, Agia Galini, Maya Express, Dayana]

[renetoes]

[QUOTE=lissos;552524]Το μυστηριακό καραβάκι το 2000.
(από το «μπαούλο»)

Συνημμένο Αρχείο 166411[/QUOTE

Φίλοι μου που εργαζονταν στην ΑΝΕΚ πριν από 25 χρόνια μου είχαν πει ότι κανονικά το ΑΓΙΑ ΓΑΛΗΝΗ είχε συμφωνηθεί (μεταξύ Μινωικών Γραμμών και ΑΝΕΚ) να αγοραστεί από κοινού ως αντικαταστάτης του ΟΓ/ ΖΑΚΡΟΣ. Κάποια τεχνικά προβλήματα που παρουσιάστηκαν κατά την επιθεώρηση του πλοίου είχαν ως αποτέλεσμα την υπαναχώρηση της ΑΝΕΚ, οι Μινωικές Γραμμές το αγόρασαν, το επισκεύασαν και το δούλεψαν απρόσκοπτα τόσα χρόνια...

[lissos]

Γιατί...μυστηριακό ;

Όχι όχι, απλά είναι μια καθαρά προσωπική άποψη.
Το θεωρώ έτσι γιατί ήταν διαφορετικό από όλα τα πλοία τόσο της ΑΝΕΚ, όσο και των Μινωικών που τότε είχα τρέλα.
Επίσης, τις αρχές του Ά90, ήταν δύσκολο να βρεις πληροφορίες για το συγκεκριμένο πλοίο.
Θυμάμαι πως πάντα το κοίταζα σαν εξωγήινος στα φυλλάδια της εταιρίας εκείνη την εποχή.
Εδώ σε μια συνηθισμένη συνάντηση «συγγενών» και φίλων.
Τις όμορφες εποχές.
(από το μπαούλο*)
184485.jpg

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Επίσης, τις αρχές του Ά90, ήταν δύσκολο να βρεις πληροφορίες για το συγκεκριμένο πλοίο.
Θυμάμαι πως πάντα το κοίταζα σαν εξωγήινος στα φυλλάδια της εταιρίας εκείνη την εποχή.

Στη προ διαδικτύου εποχή εμείς οι "παλιοσειρές" ψάχναμε πληροφορίες από οπουδήποτε.Από το ράδιο αρβύλα,από φυλλάδια των εταιρειών όπου τα χαρακτηριστικά των πλοίων πάντα είναι φουσκωμένα,από περιοδικά κ άλλες εκδόσεις.
Πολύ ωραίες οι φωτό που ανεβάζεις τελευταία.

[lissos]

Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Κλείνω το κεφάλαιο της «Γαλήνης» με μία μικρή, άγνωστη σε πολλούς ιστορία.

Ήταν αρχές του 2000, όταν κατά την επιστροφή του πλοίου από το Ηράκλειο στο λιμάνι του Πειραιά, ένα φορτηγό ανατράπηκε στο γκαράζ του πλοίου.
(φωτογραφίες από το *μπαούλο)
galini31.jpggalini37.jpggalini67.jpg

[Apostolos]

Αυτό που μαρτυράνε οι φώτο και τώρα μου θυμίζουν το παρελθόν είναι ότι το πλοίο από πλευράς συντήρησης δεν υστερούσε απο εκείνα των επιβατηγών των Μινωικών. Γυαλίζει το βαποράκι και ίσως είναι μοναδικό φαινόμενο για ro/ro. Ακόμα ένα μεγάλο λάθος της εταιρίας που το πούλησε, οικονομικότατο, σε άριστη κατάσταση και με μεγάλα έσοδα. Μας φάγανε τα σούπερ ντούπερ βαπόρια και μείναμε στον άσσο.

[renetoes]

Αυτό που μαρτυράνε οι φώτο και τώρα μου θυμίζουν το παρελθόν είναι ότι το πλοίο από πλευράς συντήρησης δεν υστερούσε απο εκείνα των επιβατηγών των Μινωικών. Γυαλίζει το βαποράκι και ίσως είναι μοναδικό φαινόμενο για ro/ro. Ακόμα ένα μεγάλο λάθος της εταιρίας που το πούλησε, οικονομικότατο, σε άριστη κατάσταση και με μεγάλα έσοδα. Μας φάγανε τα σούπερ ντούπερ βαπόρια και μείναμε στον άσσο.

Και με πολύ καλό accomodation. Όποιος έχει μπει θα καταλάβει τι εννοώ, ειδικά για τα πληρώματα.

[τοξοτης]

Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Κλείνω το κεφάλαιο της «Γαλήνης» με μία μικρή, άγνωστη σε πολλούς ιστορία.

Ήταν αρχές του 2000, όταν κατά την επιστροφή του πλοίου από το Ηράκλειο στο λιμάνι του Πειραιά, ένα φορτηγό ανατράπηκε στο γκαράζ του πλοίου.
(φωτογραφίες από το *μπαούλο)
galini31.jpggalini37.jpggalini67.jpg

Θα μπορούσε κάποιος ειδικός να μου εξηγήσει πως μπορεί να έγινε αυτό ????

[tolaras]

Γνωρίζει κανείς τι απέγινε αυτό το πλοίο;

Από το fakta, έμαθα πως ενώ είχε πουληθεί για παλιοσίδερα στην Ινδία, κατά το ταξίδι του προς την Αλάνγκ, βυθίστηκε στις Κολομβιανές ακτές... Αληθεύει αυτό το γεγονός;

Ορίστε και τα πειστήρια:2006 05. Såld till Indiska upphuggare.2006 08 10. Sjönk på position 12.35N/80.15W utanför Colombianska kusten
http://www.faktaomfartyg.se/iris_1973.htm

Το θυμάμαι που είχε έρθει μια φορά στο λιμάνι της Μυτιλήνης και το κοίταζα που έφευγε... Και σκεφτόμουνα με το νου ενός μικρού παιδιού: Τι παράξενο βαπόρι! Αλλά και τι όμορφο που είναι έτσι με τα κόκκινα φουγάρα του!

Τα μόνα βαπόρια της Μινόαν, που είχαν πιάσει τότε και μέχρι σήμερα λιμάνι εδώ, ήταν τα ΑΓΙΑ ΓΑΛΗΝΗ και ΕΛ ΓΚΡΕΚΟ... Το θυμάμαι σαν ήταν χτες...

[Apostolos]

Στη Σρι Λάνκα (Κολόμπο)

[tolaras]

Α καταλαβα... Αρα αληθευει το γεγονος...

Σε ευχαριστω παντως για την ενημερωση!!!