Σελίδα 4 από 4 ΠρώτηΠρώτη ... 234
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 31 έως 38 από 38

Θέμα: Καραβοφάναρα (Light Vessels)

  1. #31

    Προεπιλογή

    Απίστευτο!!! Πριν από καμιά εβδομάδα έβλεπα το φαροδείκτη της Μάγχης και είδα ότι ακόμα έχουν καραβοφάναρα σε λειτουργία. Αλλά με λύπη ανακάλυψα ότι δεν υπήρχε καμιά φωτογραφία της προκοπής από κάποιο να βάλουμε μια και έχουμε γεμίσει το θέμα με πολλά παροπλισμένα και ελάχιστα να λειτουργούν. Και μου κάνει δώρο ο Απόστολος μια φωτογραφία από πλοίο που παραλάσει ένα από αυτά.

    Λοιπόν είναι στο καραβοφάναρο που σημαίνει τη θίνη του Varne ένα επικίνδυνο αμμώδες αβαθές σημείο στο στενό του Dover. Το καραβοφάναρο είναι στο στίγμα 51° 01,29' Β 001° 23,90' Α (δηλαδή εδώ) είναι αναλάμπον ερυθρό (το βλέπουmε και στη φωτογραφία αυτο, αλήθεια Απόστολε πως τα κατάφερες κι έπιασες την αναλαμπή που κρατά 0,3 δευτερόλεπτα με περίοδο 5 δευτερόλεπτα, έχει εστιακό ύψος 12 μέτρα και ονομαστική φωτοβολία 15 ναυτικά μίλια.Έχει RACON που εκπέμπει το γράμμα Τ (-) κάθε 60 δευτερόλεπτα, έχει ναυτόφωνο που εκπέμπει ένα σφύριγμα κάθε τριάντα δευτερόλεπτα και από το 2009 ειναι εξοπλισμένο με AIS.

  2. #32
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.326

    Προεπιλογή

    Να το πώ; Ειμουν με κάποιο παπόρο φορτηγό απο Αμβέρσα για Λόμε, είχε τρελή ομοίχλη, το έβλεπα στο χάρτι και το Ραντάρ, πέρασα όσο ποιό κοντά μπορούσα (η μπουρού του κ τα καμπανάκια μου σήκωσαν την τρίχα!) και τότε που δέν είχαμε μεγάλα ζούμ στις ψηφιακές, έβαλα τα κυάλια μπροστά απο το φακό και του κέρασα μερικές πόζες!!! (ναι έκανα κα τέτοιες πατέντες τότε...)

  3. #33

    Προεπιλογή LV83 San Francisco Lightship

    Ένα από τα πιο παλιά καραβοφάναρα που διατηρείται σαν μουσείο. Είναι το καραβοφάναρο LV83. Κατασκευάστηκε το 1904, τοποθετήθηκε αρχικά στην ξέρα Blunts ανοιχτά του Σαν Φραντσισκο στον Ειρηνικό ωκεανό στα ρώτα χρόνια εμβολίστηκε από μια σκούνα και διέσωσε 155 ναυαγούς από ένα ναυάγιο στην περιοχή. Το 1930 μεταφέρθηκε στην αρχή του διάυλου για το λιμάνι του σαν Φρανσίσκο περίπου 12 ναυτικά μίλια από την γέφυρα Golden Gate. Στη διάρκεια του πολέμου μετατράπηκε σε περιπολικό και ξαναέγινε καραβοφάναρο με τη λήξη του πολέμου. Το 1951 μεταφέρθηκε στο Σιάτλ όπου λειτούργησε σαν αντικαταστάτης όταν τα καραβοφάναρα της περιοχής έφευγαν από τη θέση τους για επισκευή. Παροπλίστηκε το1960 και μέχρι σήμερα είναι μουσείο στο Σιάτλ (εδώ) σήμερα έχει το όνομα Swiftsure από την ομώνυμη ξέρα στο στενό Juan de Fuka ποπυ λειτούργησε κάποιες φορές σαν αντικαταστάτης στα τελευταία χρόνια της καριέρας του.. Διατηρεί ακόμα την ατμομηχανή που είχε όταν πρωτοφτιάχτηκε, αν και στα πρώτα χρόνια χρησιμοποιούσαν και πανιά για να μπορούν να το διατηρήσουν στη θέση του.
    Έχει μήκος 39,3 m, πλάτος 8,69 m, βύθισμα 3,8 m και εκτόπισμα 668 τόνους.

    Σήμερα στη θέση που ήταν το καραβοφάναρο (37° 45,00' Β 122° 41,57' Δ) έχει τοποθετηθεί σημαδούρα μορσικού κώδικα που εκπέμπει το γράμμα Α (·-) με λευκό φως και έχει RACCON που εκπέμπει το γράμμα Μ (--). Παρόλα αυτά ένας αγώνας ιστιοπλοΐας που ξεκινά από την Golden Gate μέχρι της σημαδούρα και επιστροφή λέγεται ακόμα "αγώνας του καραβοφάναρου" (Lightship race) μια ιδέα μπορείτε να πάρετε εδώ.
    shipsofusmerchan00farr_0066.jpg
    Πηγή: http://www.archive.org/stream/shipso...ge/n0/mode/2up

    LS_15.jpg
    Πηγή: http://www.uscg.mil/history/weblight...hoto_Index.asp

    800px-Swiftsure_01.jpg
    Πηγή: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Swiftsure_01.jpg

    00001a.jpg
    Πηγή: http://lcweb2.loc.gov/cgi-bin/ampage...pe=1&maxCols=2

    18649_BookletChart_HomeEd-12.jpg
    Πηγή: http://www.charts.noaa.gov/OnLineViewer/18649.shtml
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 29-11-2010 στις 00:54

  4. #34

    Προεπιλογή Noord Hinder

    Ας δούμε ένα καραβοφάναρο της Βόρειας Θάλασσας που για χρόνια βοηθούσες τα βαπόρια που ταξίδευαν από και προς τη Μάγχη αλλά και από και προς το Ρότερνταμ.

    Είναι το καραβοφάναρο που από το 1963 καθοδηγούσε τα βαπόρια στο Noord Hinder. Έχει μήκος 45,5 m, πλάτος 8,35 m και βύθισμα 3,15 m, είχε δύο μηχανές ντήζελ. Μέχρι το 1981 είχε πλήρωμα 11 άτομα, το 1981 έγινε αυτόματο αφαιρέθηκε το πρυμιό άλμπουρο και τοποθετήθηκε πλατφόρμα ελικοπτέρου ώστε να μπορέι να πάει συνεργείο να το φτιάξει σε περίπτωση βλάβης, τότε αφαιρέθηκε η τιμονιέρα και κολλήθηκαν τα πηδάλια.

    Το 1994 αποσύρθηκε και στη θέση που ήταν τοποθετήθηκε σημαδούρα της οποίας το οπτικό έχει τα ίδια χαρακτηριστικά με το καραβοφάναρπ διπλή αναλαμπή με περίοδο 10 δευτερόλεπτα. Η σημαδούρα είναι στη θέση 52° 00,1' Β 2° 51,2' Α. Τι καραβοφάναρο μετατράπηκε σε μουσείο στην πόλη Hellevoetsluis της Ολλανδίας.

    noordhinder1.jpgnoordhinder2.jpg
    Πηγή εικόνων: http://www.noordhinder.nl/

    Στο παρακάτω βίντεο βλέπουμε το πλήρωμα του καραβοφάναρου να παίρνει τα στόρια που τους έφερε βοηθητικό βαπόρι το 1978.

  5. #35

    Προεπιλογή Channel Lightship

    Ένα καραβοφάναρο από το στενό της Μάγχης όπως λέει κκαι το όνομά του το Καραβοφάναρο Channel.
    Είναι στο 49° 54,4' Β 2° 53,7' Α είναι αναλαμπών λευκό με περίοδο 15 δευτερόλεπτα, έχει εστιακό ύψος 12 μέτρα και ονομαστική φωτοβολία 15 ναυτικά μίλια. Έχει πομπό AIS με MMSI 992351028 όπως μπορούμε να δούμε εδώ. Έχει μπουρού ομίχλης με ένα σφύριγμα κάθε έικοσι δευτερόλεπτα και RACON που εκπέμπει το γράμμα Ο (---).
    Το καταβοφάναρο επισημαίναι την άκρη του σεπαρέισιον του Casquets, επίσης έχει και μετεωρολογικάο σταθμό που μπορούμε να δούμε τα στοιχέια που συλλέγει εδώ.

    ChannelLS1.jpg ChannelLS2.jpg ChannelLS3.jpg
    Πηγή
    ChannelLS4.jpg ChannelLS5.jpg

  6. #36

    Προεπιλογή

    Μία ακόμα φωτογραφία του καραβοφάναρου Channel από ψηλά
    171fca96fe55542d70962aaea13937fc.jpg
    Πηγή

  7. #37

    Προεπιλογή

    Επειδή τα καραβοφάναρα επισημαίνουν κινδύνους της ναυσιπλοΐας σε καιρό πολέμου δεν τα έσβηναν αλλά και δεν τα πείραζαν οι εμπόλεμοι. Κάτι σαν τα νοσοκομειακά πλοία. Έτσι προκάλεσε αίσθηση όταν οι Γερμανοί το Γενάρη του 1940 βομβάρδισαν το καραβοφάναρο στο East Dudgeon (στη Βόρεια Θάλασσα ανοιχτά του Νόρφολκ). Το γεγονός αποτυπώνεται στην ταινία παρακάτω. Αξίζει αν τη δει κάποιος μια και συμμετείχαν πραγματικά πληρώματα καραβοφάναρων και όχι ηθοποιοί και προσπαθέι να δειξει ρεαλιστικά τη ζωή σε ένα καραβοφάναρο.

    Είναι η έκδοση που παίχτηκε στις ακόμα ουδέτερες ΗΠΑ και την έκδοση αυτή την είχε χρηματοδοτήσει και επιμεληθεί ο Χίτσκοκ.

    Σήμερα στο σημέιο αυτό δεν υπάρχει καραβοφάναρο αλλά μια σημαδούρα.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 22-02-2017 στις 16:19

  8. Προεπιλογή


    L/V Nore par SV1XV, on ipernity

    Μια παλιά δική μου φωτογραφία με το L/V NORE στην μαρίνα St Catherines Dock στο Λονδίνο (1988).

Σελίδα 4 από 4 ΠρώτηΠρώτη ... 234

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας