Γλαράκι [Glaraki, Canadian Seahorse]

[npapad]

Εύγε Νεκτάριε, εύγε !!! Θυμάσαι κάτι που λέγαμε στην βόλτα μας στα πέριξ ??? "Κόψε ό ένας, ράψε ο άλλος, μαντάρισε ο τρίτος..... πάντα την βρίσκουμε την άκρη !!!"

Να προσθέσω λοιπόν και εγώ κάποια στοιχεία, που βρήκα πριν λίγο με μία απλή αναζήτηση στο google. Στο site της Sea Cruises Exclusive (εδώ), στο ιστορικό της εταιρείας αναφέρεται μεταξύ άλλων : "Η ανάμιξή μας στις ημερήσιες κρουαζιέρες ξεκίνησε το 1991, ως πλοιοκτήτες και διαχειριστές των ημεροπλόων σκαφών "Aphrodite Express" και "Glaraki", δραστηριοποιούμενοι στην περιοχή των Κυκλάδων."

Το 1991 όμως πρέπει να είναι λάθος, το σωστό είναι το 1992, αφενός διότι όπως μας είπες το 1992 το πλοίο μετονομάστηκε σε ΓΛΑΡΑΚΙ, αφετέρου διότι το 1992 κατασκευάστηκε το πλοίο ΑΦΡΟΔΙΤΗ ΕΞΠΡΕΣ, το οποίο δεν είναι άλλο από το σημερινό ΚΑΣΣΑΝΔΡΑ ΔΕΛΦΙΝΟΥΣ !!!

Να εκφράσω και μια ακόμα σκέψη μου... Με πονηρεύει το Καναδέζικο όνομα (... SEAHORSE) που συνήθως δίνεται σε ρυμουλκά/offshore και αν παρατηρήσει κανείς τη φωτογραφία από τη Ζάκυνθο όπου φαίνεται η πρώτη (στρογγυλεμένη) πλώρη και η εκτεταμένη μετασκευή (όπου φαίνεται αρχικά να είχε γέφυρα μπροστά και κάποια
επίπεδη επιφάνεια πίσω)... Και βέβαια οι μηχανές πολλών ίππων που έχει (αφύσικο για πλοίο τέτοιου μεγέθους), αναρωτιέμαι μήπως πρόκειται για μετασκευή από καναδέζικο ρυμουλκό/βοηθητικό (ενδεχομένως και στρατιωτικό αν κρίνω από την αρχική πλώρη)......η μήπως βλέπω "φαντάσματα" ? Τι λέτε ?

[Ellinis]

φίλε Νεκτάριε, απ' οτι βρήκα εδώ το πλοίο είχε ναυπηγηθεί ως βοηθητικό για τις πλατφόρμες εξόρυξης πετρελαίου που λειτουργούν στον κόλπο του Μεξικού. Πιο συγκεκριμένα, μετέφερε τους εργαζόμενους προς αυτές.

100 FOOT CLASS

M/V Canadian Seahorse-Crewboat
Specifications.
Horsepower: 2050
Dimensions: 90' x 21' x 7.5'
Speed 25 MPH
Fuel Capacity 2,500 Gals
Ρassengers: 44

[npapad]

φίλε Νεκτάριε, απ' οτι βρήκα εδώ το πλοίο είχε ναυπηγηθεί ως βοηθητικό για τις πλατφόρμες εξόρυξης πετρελαίου που λειτουργούν στον κόλπο του Μεξικού. Πιο συγκεκριμένα, μετέφερε τους εργαζόμενους προς αυτές.

Καλά το φαντάστηκα λοιπόν !!! Σε ευχαριστώ πολύ φίλε Ellinis !

[Espresso Venezia]

Πάντως, όλο και κάποια ενδιαφέρουσα ιστορία πρέπει να έχει πίσω του το καραβάκι, όλο και κάποιο .....μυστήριο. Και εννοώ ότι δεν μπορώ να φανταστώ το πως και κυρίως το γιατί βρέθηκε στην χώρα μας. Για ποιό λόγο δηλαδή στα τέλη της δεκατίας '80, σε μιά χώρα με δεκάδες ταρσανάδες, καρνάγια και ναυπηγεία, και σίγουρα πολλές ευκαιρείες στην αγορά μεταχειρισμένων, κάποιος προτίμησε να φέρει από το Μεξικό (!!!) ένα βοηθητικό πλοιάριο 30 μέτρων κατασκευασμένο στον Καναδά. Και το έφερε εξ αρχής με σκοπό την μετατροπή του σε τουριστικό ή μήπως για κάτι άλλο ???

Ακόμα και το πρώτο του Ελληνικό όνομα, μου ακούγεται .....κάπως. Για ποιόν λόγο άραγε κάποιος θα πρόσθετε μπροστά στο τόσο όμορφο όνομα ΓΛΑΡΑΚΙ τον .....κουφό "προσδιορισμό" ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥΜ ???

[npapad]

Πάντως, όλο και κάποια ενδιαφέρουσα ιστορία πρέπει να έχει πίσω του το καραβάκι, όλο και κάποιο .....μυστήριο. Και εννοώ ότι δεν μπορώ να φανταστώ το πως και κυρίως το γιατί βρέθηκε στην χώρα μας. Για ποιό λόγο δηλαδή στα τέλη της δεκατίας '80, σε μιά χώρα με δεκάδες ταρσανάδες, καρνάγια και ναυπηγεία, και σίγουρα πολλές ευκαιρείες στην αγορά μεταχειρισμένων, κάποιος προτίμησε να φέρει από το Μεξικό (!!!) ένα βοηθητικό πλοιάριο 30 μέτρων κατασκευασμένο στον Καναδά. Και το έφερε εξ αρχής με σκοπό την μετατροπή του σε τουριστικό ή μήπως για κάτι άλλο ???

Ακόμα και το πρώτο του Ελληνικό όνομα, μου ακούγεται .....κάπως. Για ποιόν λόγο άραγε κάποιος θα πρόσθετε μπροστά στο τόσο όμορφο όνομα ΓΛΑΡΑΚΙ τον .....κουφό "προσδιορισμό" ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥΜ ???

Φίλε Γιώργο και μένα με "τρώει" αυτό από τότε που είδα το ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥΜ μπροστά από το όνομα. Έχω την υποψία ότι πρέπει να αγοράστηκε για να μεταφέρει εργαζόμενους σε κάποιο εργοστάσιο αλουμινίου (σαν crewboat, όπως δούλευε και στο Μεξικό, κάτι σαν το ΕΛΙΣΑΒΕΤ του Σπανόπουλου ας πούμε) και στην πορεία πωλήθηκε και μετασκευάστηκε σε τουριστικό... Μήπως μπορεί να βγάλει κανείς άκρη από το όνομα του φερόμενου σαν αρχικού ιδιοκτήτη στα στοιχεία που παρέθεσα παραπάνω ?

[npapad]

Ψάχνοντας σε ένα CD από το 1994 της Skolarikos Maritime Databank ανακάλυψα κάτι πρόσθετο στα δεδομένα του ΓΛΑΡΑΚΙ. Σαν ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥΜ ΓΛΑΡΑΚΙ φαίνεται δηλωμένο ως ρυμουλκό (που σημαίνει ότι όντως δούλευε κάπου σαν βοηθητικό/μεταφοράς προσωπικού).

[Espresso Venezia]

Τρία χρόνια μετά την προηγούμενη συζήτηση, το καραβάκι παραμένει στην ίδια κατάσταση και θέση στο ναυπηγείο στην Αίγινα.