Αύριο Τρίτη 12-12-17 θα αναχώρηση από Θεσσαλονίκη για φλοίσβο, με συνοδεία την φρεγάτα Ελλη.
Υποπλοίαρχος
Θ/Κ ΑΒΕΡΩΦ.
Αύριο Τρίτη 12-12-17 θα αναχώρηση από Θεσσαλονίκη για φλοίσβο, με συνοδεία την φρεγάτα Ελλη.
Δόκιμος Πλοίαρχος
Ξεκίνησε το πρωί το ταξίδι της επιστροφής στη βάση..Καλή επάνοδο στο θρυλικό πλοίο.
Υποπλοίαρχος
Δεν εισακούσθηκαν κάποιες εκκλήσεις να πάει κ σε άλλα λιμάνια πχ στον Βόλο.Αρχική Δημοσίευση από threshtox
Γιά μένα κ στη Θεσ/νίκη που πήγε,πολύ ήταν.
Υποπλοίαρχος
Στη Θεσσαλονίκη το επισκέφθηκε κόσμος που στην Αθήνα το επισκέφτονται σε 5 χρόνια.....
Υποπλοίαρχος
Το πλήθος του κόσμου που επισκέφθηκε το ιστορικό πλοίο στην Θεσσαλονίκη το δίμηνο περίπου που παρέμεινε εκεί, και το οποίο βέβαια βάσει στοιχείων αναλογεί στο πλήθος που το επισκέπτεται σε δύο χρόνια στην Αθήνα (και όχι πέντε), ήταν σίγουρα μια ενδιαφέρουσα και πολύ ευχάριστη παράμετρος σε αυτό του το ταξίδι.
Από εκεί και πέρα, σίγουρα δεν μπορούμε να συγκρίνουμε ανόμοιες καταστάσεις και πιστεύω και πως δεν χρειάζεται μία τέτοια αντιπαράθεση, δηλαδή ως προς το αν αναλογικά το επισκέφθηκαν περισσότεροι Θεσσαλονικείς ή Αθηναίοι. Το ιστορικό πλοίο βρίσκεται και λειτουργεί ως πλωτό μουσείο μόνιμα στον Φαληρικό όρμο επί δεκαετίες, κατά τις οποίες εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπων το επισκέφθηκαν και το είδαν από κοντά. Στην Θεσσαλονίκη "ανέβηκε" για μικρό χρονικό διάστημα, για να λάβει μέρος στις εορταστικές εκδηλώσεις της 26ης και 28ης Οκτωβρίου, και μάλιστα αρχικά ήταν προγραμματισμένο να παραμείνει εκεί για λιγότερο από ένα μήνα. Λογικό ήταν λοιπόν να θελήσουν να προλάβουν να το επισκεφθούν όσοι περισσότεροι ήταν δυνατόν, συμπεριλαμβανομένων και μαζικών επισκέψεων (σχολείων κ.λ.π.) που πολύ δύσκολα θα μπορούσαν να ξαναβρούν μία τέτοια ευκαιρία δεδομένης και της μεγάλης απόστασης ανάμεσα στην Θεσσαλονίκη και της "έδρας" του πλοίου στη μαρίνα του Φλοίσβου στην Αθήνα. Και ας μην ξεχνάμε βέβαια και την μεγάλη προβολή (απόλυτα δικαιολογημένη) που υπήρξε από όλα τα μέσα γι αυτήν την επίσκεψη.
Προσωπικά είμαι απόλυτα βέβαιος πως κάτι παρόμοιο θα συνέβαινε και στην αντίστροφη περίπτωση. Αν δηλαδή το πλοίο έδρευε στην Θεσσαλονίκη και ερχόταν στην Αθήνα για μία μοναδική μικρής διάρκειας επίσκεψη.
Υποπλοίαρχος
Δεν το γράφω γιά αντιπαράθεση.Κάποιοι πήραν το ρίσκο να το φέρουν εκεί.Φαντάζεσαι να συνέβαινε κάτι στο εθνικό κειμήλιο κατά την διάρκεια του πλου;;; Kανονικά θα έπρεπε να εξαφανιστούν από προσώπου γης!
Υποπλοίαρχος
Δε το είπα για να έρθουμε σε αντιπαράθεση.
Είμαι ένας από αυτούς που δεν το επισκέφθηκαν [δυστυχώς], γιατί οι ώρες επίσκεψης δε με βόλεψαν ποτέ σε σύγκριση με τις ώρες εργασίας μου,
και στα ρεπό μου, συναντούσα μία τεράστια ουρά, που εννοείται πως δε γινόταν να περιμένω και να φάω το ρεπό μου σε μία ουρά με τεράστια αναμονή.
Ακούστηκε να ξανανέβει κάποια στιγμή. ΑΝ αληθεύει, θα το ξαναπροσπαθήσω.
Ακούστηκε επίσης, να προσπαθήσει να ξαναπλεύσει αυτοδύνομο. Για αυτό, δε φέρω γνώμη και άποψη...
Υποπλοίαρχος
Έχω την άποψη πως δεν επρόκειτο για κάποιο ρίσκο, τουλάχιστον πάντως όχι μεγαλύτερο από οποιαδήποτε άλλη ρυμούλκηση οποιουδήποτε άλλου πλοίου. Εκτός από το ότι αφενός μεν δεν υπήρχε κανένας επιτακτικός λόγος να "ανέβει" ντε και καλά στην Θεσσαλονίκη, και αφετέρου το Ελληνικό δημόσιο ευρύτερα δεν έχει την τάση να .....αναλαμβάνει ρίσκα (προτιμούν την ησυχία τους !!!), το πλοίο μόλις λίγους μήνες πριν είχε βγει από τρίμηνο δεξαμενισμό που περιελάμβανε εργασίες συντήρησης και επισκευές. Δεν μπορώ να διανοηθώ καν ότι θα το στέλνανε σε ταξίδι αν υπήρχε έστω και η παραμικρή αμφιβολία ως προς την "πλευσιμότητα" του, δεν υπήρχε κανένας λόγος να το κάνουν, και πολύ περισσότερο αξιωματικοί - υπάλληλοι του Ελληνικού δημοσίου.
Υποπλοίαρχος
Είναι ρίσκο γιά τον οποιονδήποτε αστάθμητο παράγοντα.Το ότι είχε κάνει εκτεταμένη επισκευή,έπαιξε ρόλο στο να μετακινηθεί με σιγουριά το
ΕΘΝΙΚΟ ΚΕΙΜΗΛΙΟ.
Υποπλοίαρχος
Το Θ/Κ Γ. Αβέρωφ το έτος 1983 στον Πόρο και εγώ ....27 ετών.
ΑΒΕΡΩΦ-32-1983-ΠΟΡΟΣ.jpg
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση